专利名称：车用纸巾的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车用纸巾。
背景技术：
传统的纸巾盒在盒面上端设出纸口，在盒内放置纸巾。平时将纸巾盒平置在桌面，用时自出低口抓取一张纸巾使用。为方便使用也有使用者将这种传统的纸巾盒置在汽车中使用，由于车中面积较小，而且少有放置纸巾盒的平面，所以通常纸巾盒放在旁边的座位上或置在车仪表盘上，但将纸巾盒放在上述位置，即影响方便取用，又影响驾驶员的视线，极易造成事故。为此发明人曾设计一种车用纸巾包，使其可方便地夹持在车中，具有明显方便的使用效果，且还具有体积小、不占用面积和结构简单的优点。但用传统的纸巾作车用纸巾，易破碎、吸水率差。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种车用纸巾，使其可方便地配合车用纸巾包使用，且吸水性强，不易破碎，具有明显方便的使用效果。为此，本实用新型采用出纸口位于塑料外包装体的一端面，出纸口与塑料外包装体之间设贯通孔间隔距离排列形成的包体开线，塑料外包装体内设车用纸巾，车用纸巾由3～4层的单层纸压制而成，位于车用纸巾压点固定边内的凹压点使3～4层的单层纸连成一体，位于塑料外包装体内的车用纸巾为折叠的车用纸巾。上述结构设计实现了本实用新型的目的。
本实用新型的优点是可方便地配合车用纸巾包使用，且吸水性强，不易破碎，具有明显方便的使用效果。
图1为本实用新型包装状态示意图图2为本实用新型结构示意图具体实施方式
如图1和图2所示，一种车用纸巾，由塑料外包装体1和出纸口3所组成。出纸口位于塑料外包装体的一端面，出纸口与塑料外包装体之间设贯通孔间隔距离排列形成的包体开线2，其作用是使用前可有效防止塑料外包装体内的车用纸巾受污染，使用时可去掉包体开线内的塑料外包装形成出低口。塑料外包装体内设车用纸巾4，车用纸巾由3～4层的单层纸压制而成。位于车用纸巾压点固定边7内的凹压点5使3～4层的单层纸6连成一体。位于塑料外包装体内的车用纸巾为折叠的车用纸巾。
所述的凹压点组成压点固定边。3～4层的单层纸在凹压点处被机械挤压粘成一体形成车用纸巾。
所述的折叠的车用纸巾为每张车用纸巾的一边和对边往该车用纸巾中心对折。所述的折叠的车用纸巾为每张车用纸巾的一边和对边分别往该车用纸巾的上下端中心对折。以方便抽取使用。
所述的单层纸为全木浆纸。所述的位于塑料外包装体内的车用纸巾呈矩形状。所述的位于塑料外包装体为透明塑料袋，或乳白塑料袋，或磨沙塑料袋。
使用时，将塑料外包装体上的出纸口对准车用纸巾包的出低口并将塑料外包装体放置在车用纸巾包内，即可方便使用。
总之，本实用新型具有明显方便的使用效果，可用于旅馆、饭店、办公室、家中和火车等其它环境中，可推广使用。
权利要求1.一种车用纸巾，由塑料外包装体和出纸口所组成，其特征在于出纸口位于塑料外包装体的一端面，出纸口与塑料外包装体之间设贯通孔间隔距离排列形成的包体开线，塑料外包装体内设车用纸巾，车用纸巾由3～4层的单层纸压制而成，位于车用纸巾压点固定边内的凹压点使3～4层的单层纸连成一体，位于塑料外包装体内的车用纸巾为折叠的车用纸巾。
2.按权利要求1所述的车用纸巾，其特征在于所述的凹压点组成压点固定边。
3.按权利要求1所述的车用纸巾，其特征在于所述的折叠的车用纸巾为每张车用纸巾的一边和对边往该车用纸巾中心对折。
4.按权利要求1所述的车用纸巾，其特征在于所述的折叠的车用纸巾为每张车用纸巾的一边和对边分别往该车用纸巾的上下端中心对折。
5.按权利要求1所述的车用纸巾，其特征在于所述的单层纸为全木浆纸。
6.按权利要求1所述的车用纸巾，特征在于所述的位于塑料外包装体内的车用纸巾呈矩形状。
7.按权利要求1所述的车用纸巾，其特征在于所述的位于塑料外包装体为透明塑料袋，或乳白塑料袋，或磨沙塑料袋。
专利摘要本实用新型属于一种车用纸巾，本实用新型采用出纸口位于塑料外包装体的一端面，出纸口与塑料外包装体之间设贯通孔间隔距离排列形成的包体开线，塑料外包装体内设车用纸巾，车用纸巾由3～4层的单层纸压制而成，位于车用纸巾压点固定边内的凹压点使3～4层的单层纸连成一体，位于塑料外包装体内的车用纸巾为折叠的车用纸巾。本实用新型的优点是可方便地配合车用纸巾包使用，且吸水性强，不易破碎，具有明显方便的使用效果。
文档编号B60N3/00GK2616426SQ0324029
公开日2004年5月19日 申请日期2003年3月17日 优先权日2003年3月17日
发明者蔡光耀 申请人:蔡光耀