专利名称：电子防伪车牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车牌照，特别涉及一种机动车的电子防伪牌照。
背景技术：
目前，对机动车进行管理的一个主要手段就是设置车牌，车牌由交通部门统一制发，这也对防止机动车被盗起到了非常重要的作用。但人们现在所使用的车牌仍是一块印着编号的金属板，伪造车牌较为容易，给不法分子提供了可乘之机。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种电子防伪车牌，不改变现有车牌的结构和外观，车牌本身记载有直观的编号，还记载有车牌的电子信息，难以伪造。
为了达到上述的目的，本实用新型的技术方案如下一种电子防伪车牌，包括车牌本身和一个装在车牌上的接触存储器(TOUCH MEMORY)，接触存储器中写有车牌信息。
在本实用新型的优选方案中，接触存储器装在车牌的防伪点4上。
接触存储器1装在印刷电路板2上，印刷电路板2设有正极5和负极6，正极5和负极6之间相互绝缘，印刷电路板2的正极5与接触存储器1的正信号端相连接，负极6与接触存储器1的负信号端相连接；接触存储器1和印刷电路板2外封装有环氧树脂外壳3；印刷电路板的正极5连接有一个正信号线7并穿过环氧树脂外壳3，负极6连接有一个负信号线8并穿过环氧树脂外壳3；接触存储器1、印刷电路板2和环氧树脂外壳3封装成一体装在车牌的防伪点4上。
接触存储器中的信息可通过接触存储器读写器读出。
由于采用上述的结构，车牌上记载有人们可直观看到的编号，还记载有关于车牌的电子信息，人们利用读写器读出，即可进行较验，起到有效的防伪作用。
图1为本实用新型所述的电子防伪车牌的示意图；图2为本实用新型所述的接触存储器的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明如图1所示，目前，国内所使用的车牌均为有编号的金属板，编号为“一个汉字+·+一个英文字母+若干个阿拉伯数字”，其中“·”被定为防伪点。
本实用新型所述的电子防伪车牌如图1至2所示，接触存储器1装在印刷电路板2上，印刷电路板2设有正极5和负极6，正极5和负极6之间相互绝缘，印刷电路板2的正极5与接触存储器1的正信号端相连接，负极6与接触存储器1的负信号端相连接；接触存储器1和印刷电路板2外封装有环氧树脂外壳3；印刷电路板的正极5连接有一个正信号线7并穿过环氧树脂外壳3，负极6连接有一个负信号线8并穿过环氧树脂外壳3；接触存储器1、印刷电路板2和环氧树脂外壳3封装成一体装在车牌的防伪点4上。
接触式存储器1中写有车牌信息、车主信息等有关于车的信息，通过读写器读出，即可进行校验。
权利要求1.一种电子防伪车牌，包括车牌本身，其特征在于还包括一个装在车牌上的接触存储器(TOUCH MEMORY)，接触存储器中写有车牌信息。
2.根据权利要求1所述的电子防伪车牌，其特征是所述的接触存储器装在车牌的防伪点(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的电子防伪车牌，其特征是所述的接触存储器(1)装在印刷电路板(2)上，印刷电路板(2)设有正极(5)和负极(6)，正极(5)和负极(6)之间相互绝缘，印刷电路板(2)的正极(5)与接触存储器(1)的正信号端相连接，负极(6)与接触存储器(1)负信号端相连接；接触存储器(1)和印刷电路板(2)外封装有环氧树脂外壳(3)；印刷电路板的正极(5)连接有一个正信号线(7)并穿过环氧树脂外壳(3)，负极(6)连接有一个负信号线(8)并穿过环氧树脂外壳(3)；接触存储器(1)、印刷电路板(2)和环氧树脂外壳(3)封装成一体装在车牌的防伪点(4)上。
4.根据权利要求1所述的电子防伪车牌，其特征是所述的接触存储器中的信息可通过接触存储器读写器读出。
专利摘要一种电子防伪车牌，包括车牌本身和一个装在车牌上的接触存储器(TOUCH MEMORY)，接触存储器中写有车牌信息。车牌上记载有人们可直观看到的编号，还记载有关于车牌的电子信息，人们利用读写器读出，即可进行较验，起到有效的防伪作用。
文档编号B60R13/00GK2609799SQ03240670
公开日2004年4月7日 申请日期2003年3月20日 优先权日2003年3月20日
发明者闵瑜 申请人:闵瑜