专利名称：三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于农业机械技术领域。
技术背景三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机收割大豆、小麦、水稻等作物，适应我国农业生产关系和生产力发展水平。目前，这种拖拉机已成为农村最主要、最普及的生产工具，保有量较多，并且生产背负式联合收割机的厂家和产品也较多。现有技术方案都是在这种拖拉机出厂结构基础上直接安装背负式联合收割机，收割台安装在拖拉机前桥导向轮前侧，脱粒装置安装在拖拉机后悬挂处或安装在发动机位置处，发动机则安装在拖拉机变速箱后侧。这些技术方案都存在驾驶员与收割台距离远，驾驶员观察收割台视线不好，操作困难，割幅小，动力不足，工效低等问题。
发明内容
本实用新型解决了三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机结构不优化的问题。进而，解决了驾驶员与收割台距离远，驾驶员视线不好，操作困难的问题；解决了割幅小，工效低的问题，解决了马力不足，收割机性能不稳定的问题。
本实用新型是对三角胶带传动动力拖拉机结构形式进行适当改进，使背负式联合收割机在其上面安装得科学合理，充分发挥联合收割机功能。其技术方案1、将三角胶带传动动力拖拉机的前桥总成和机架总成由拖拉机变速箱前侧移到变速箱后侧，通过过渡机架与变速箱后侧平面连接，使其成为前驱动后转向结构形式的变形拖拉机，作为背负式联合收割机的底盘、行走和驱动系统，联合收割机脱粒装置安装在变形拖拉机的机架总成和过度机架上方，脱离装置下端与机架总成和过度机架上部连接。
2、将短机架总成与变形拖拉机变速箱前侧平面连接，用于安装转向器总成等和收割台，收割台后部与短机架总成前端连接。
3、将发动机架连接在机架总成下部，左发动机和右发动机底座分别与机架总成左右两侧发动机架连接，左发动机为拖拉机提供动力，右发动机为联合收割机提供动力。
本实用新型实现了三角胶带传动动力拖拉机一机多用，并使其在收割机配置状态时驾驶员视线好，易操作，马力充足，动力分配合理，工作平稳效率高，其效果接近自走式收割机。
图1、图2比例相同；图1是本实用新型的主视图；图2是图1的A向视图；图中1.脱粒装置，2.机架总成，3.右发动机，4.变速箱，5.短机架总成，6.收割台，7.左发动机，8.前桥总成，9.过渡机架，10.发动机架。
具体实施方式
在图1中，拖拉机前桥总成(8)与机架总成(2)采用原机结构连接，发动机架(10)与机架总成(2)下部连接，左发动机(7)和右发动机(3)安装在机架总成(2)两侧的发动机架(10)上。两台发动机为整机提供充足的动力，左发动机(7)为拖拉机提供动力，右发动机(3)为联合收割机提供动力，使拖拉机的行走速度和联合收割机的工作转速更加协调。
在图2的所示实施例中，拖拉机机架总成(2)与过渡机架(9)连接，过渡机架(9)与变速箱(4)后侧平面连接，短机架总成(5)与变速箱(4)前侧平面连接。这样，使原来前转向后驱动拖拉机成为图示结构的前驱动后转向的变型拖拉机，作为背负式联合收割机的底盘、行走和动力系统。背负式联合收割机的收割台(6)安装在短机架总成(5)的前端，脱粒装置(1)安装在机架总成(2)和过渡机架(9)的上方。这样，缩短了收割台与驾驶员的距离，而且视线好，易操作，提高了收割机的作业效果。
权利要求1.三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机结构，是将三角胶带传动动力拖拉机由出厂时的前转向后驱动基本结构，变为前驱动后转向的结构形式，作为背负式联合收割机的底盘，用以安装背负式联合收割机的收割台和脱粒装置等部件，其特征是拖拉机的前桥总成和机架总成与过渡机架连接，过渡机架与变速箱后侧平面连接，短机架总成与变速箱前侧平面连接。
2.根据权利要求1所述的三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机结构，其特征是收割台后部与短机架总成前端连接，脱粒装置底端与机架总成和过渡机架上部连接。
3.根据权利要求1所述的三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机结构，其特征是发动机架连接在机架总成下部，左发动机和右发动机底座分别与机架总成左右两侧的发动机架连接，左发动机为拖拉机提供动力，右发动机为联合收割机提供动力。
专利摘要一种属于农业机械技术领域的三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机结构，解决了三角胶带传动动力拖拉机安装背负式联合收割机，收割台距离驾驶员远，驾驶员视线不好、控制割台困难；解决了马力不足，作业效果差和割幅小、工效低等问题，其技术方案是改变拖拉机结构，使其成为前驱动后转向结构变形拖拉机，作为背负式联合收割机的底盘、行走和驱动系统，整体结构形式布局合理，工作效果好，割幅宽，功效高，其特点相同于自走式收割机。
文档编号B60K17/00GK2652702SQ03243978
公开日2004年11月3日 申请日期2003年4月9日 优先权日2003年4月9日
发明者霍继仁, 沈立君 申请人:霍继仁