专利名称:油箱防盗油组件、使用该组件的防盗加油管及车辆油箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及油箱防盗油组件、使用该组件的防盗加油管及车辆油箱。其中油箱防盗油组件包括用于与油箱的加油管固定连接的隔离件安装座、安装在隔离件安装座上的防盗隔离件，隔离件安装座具有用于与相应加油管的轴线方向一致的轴向，防盗隔离件沿隔离件安装座的轴向活动设置并与隔离件安装座两者之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，或者加油管的管体与防盗隔离件之间设有弹性装置，由于设置了弹性装置，防盗隔离件在受到撬棍等工具的冲击时能够起到缓冲冲击力的作用，大大减小隔离件安装座与加油管之间的冲击力，从而大大减小隔离件安装座与加油管之间的连接结构被破坏的几率，防止破坏加油管盗油事件的发生，结构简单，防护效果好。
【专利说明】油箱防盗油组件、使用该组件的防盗加油管及车辆油箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油箱防盗油组件、使用该组件的防盗加油管及车辆油箱。
【背景技术】
[0002]随着石油能源的紧缺，车用燃油的价格越来越高，燃油失盗问题也日渐突出。车辆油箱一般包括箱体和与箱体连通的加油管，加油管的管口形成加油口，加油口处再设置油箱盖。目前社会上偷盗燃油的情况主要有两种:(I)通过加油口盗油；(2)直接破坏油箱盗油，一般采用专业工具，行为比较暴力，破坏油箱舱门或油箱舱体封板。对于直接破坏油箱盗油，只能增加油箱的强度，这样势必造成成本增加，可行性不强。对于加油口盗油，目前采用的防盗措施包括在油箱安装带锁油箱盖和在加油管上设置防盗隔离件，例如申请号为201320059124.8、授权公告号CN 203110921 U的中国专利公开的一种油箱防盗油装置，包括筒体，筒体内焊接有带过油孔的防盗油钢片，防盗油钢片形成用于防止盗油用的放油管通过的防盗隔离件，筒体形成隔离件安装座。筒体外设有用于与油箱的加油管配合以将筒体固定到加油管中的固定装置，筒体固定到加油管中以后，防盗油钢片可以防止油管插入，起到防盗作用。但是，由于油箱盖暴露在外，盗贼通过专业工具很容易打开，然后就能够用撬棍捅坏加油口内的防盗油钢片，使防盗油钢片在焊点处受冲击产生撕裂而破损，插入油管即可将油抽出，防盗效果差。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种能够预防通过加油口盗油的油箱防盗油组件，同时，本实用新型还提供了一种使用该油箱防盗组件的防盗加油管和车辆油箱。
[0004]本实用新型中油箱防盗油组件采用的技术方案是:油箱防盗油组件，包括用于与油箱的加油管固定连接的隔离件安装座、安装在所述隔离件安装座上的防盗隔离件，所述隔离件安装座具有用于与相应加油管的轴线方向一致的轴向，所述防盗隔离件沿隔离件安装座的轴向活动设置并与隔离件安装座两者之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置。
[0005]所述防盗隔离件为片状的防盗片，所述隔离件安装座为纵剖面为U形的盖体状，所述防盗片与所述隔离件安装座上下间隔布置，所述弹性装置为两端分别与所述防盗片和隔离件安装座固定连接的螺旋弹簧。
[0006]本实用新型中防盗加油管采用的技术方案是:防盗加油管，包括用于与车辆油箱连接的管体，所述管体内设有用于防止盗油用的放油管通过的防盗隔离件，所述防盗隔离件沿所述管体的轴线方向活动设置；所述管体与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，或者所述管体上固定设置有隔离件安装座且所述防盗隔离件与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置。
[0007]所述防盗隔离件为片状的防盗片，所述隔离件安装座为纵剖面为U形的盖体状，所述防盗片与所述隔离件安装座上下间隔布置，所述弹性装置为两端分别与所述防盗片和隔离件安装座固定连接的螺旋弹簧。
[0008]所述隔离件安装座通过其顶部的口沿焊接固定在所述管体的底部开口处。
[0009]所述管体内设有用于使所述弹性装置处于预紧状态的轴向限位结构。
[0010]所述防盗隔离件上设有隔离件过油孔，所述管体的侧壁上设有管体过油孔，所述隔离件安装座的底壁和/或侧壁上设有安装座过油孔。
[0011]本实用新型中车辆油箱采用的技术方案是:车辆油箱，包括箱体和连接在箱体上的加油管，所述加油管包括管体，所述管体内设有用于防止盗油用的放油管通过的防盗隔离件，所述防盗隔离件沿所述管体的轴线方向活动设置；所述管体与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，或者所述管体上固定设置有隔离件安装座且所述防盗隔离件与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置。
[0012]所述防盗隔离件为片状的防盗片，所述隔离件安装座为纵剖面为U形的盖体状，所述防盗片与所述隔离件安装座上下间隔布置，所述弹性装置为两端分别与所述防盗片和隔离件安装座固定连接的螺旋弹簧。
[0013]所述隔离件安装座通过其顶部的口沿焊接固定在所述管体的底部开口处，所述管体内设有用于使所述弹性装置处于预紧状态的轴向限位结构。
[0014]本实用新型采用上述技术方案，油箱防盗油组件的所述隔离件安装座具有用于与相应加油管的轴线方向一致的轴向，所述防盗隔离件沿隔离件安装座的轴向活动设置并与隔离件安装座两者之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，或者加油管的管体与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，由于设置了弹性装置，防盗隔离件在受到撬棍等工具的冲击时能够起到缓冲冲击力的作用，大大减小隔离件安装座与加油管之间的冲击力，从而大大减小隔离件安装座与加油管之间的连接结构被破坏的几率，防止破坏加油管盗油事件的发生，结构简单，防护效果好。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型中防盗加油管的一个实施例的主视图；
[0016]图2是图1的k—k剖视图；
[0017]图3是图1中加油管管体的结构示意图；
[0018]图4是图3的B—B剖视图；
[0019]图5是图1中油箱防盗油组件的主视图；
[0020]图6是图5的C—C剖视图；
[0021]图7是图5的俯视图；
[0022]图8是模拟盗油的示意图。
[0023]图中各附图标记对应的名称为:10_管体，11-限位卡环，12-管体过油孔，20-油箱防盗油组件，21-防盗隔离件，22-隔离件过油孔，23-隔离件安装座，24-安装座过油孔，30-螺旋弹費，40-鏡棍。
【具体实施方式】
[0024]本实用新型中防盗加油管的一个实施例如图f图8所示，包括用于与车辆油箱连接的管体10和固定连接在管体10底部开口的油箱防盗油组件20。
[0025]油箱防盗油组件20包括用于与加油管的管体10固定连接的隔离件安装座23、安装在所述隔离件安装座23上的防盗隔离件21和设置在隔离件安装座23与防盗隔离件21之间的螺旋弹簧30。所述防盗隔离件21为片状的防盗片，其上设有供油液通过的隔离件过油孔22 ;隔离件安装座23为纵剖面为U形的盖体状，与防盗片上下间隔布置，其底壁和侧壁上设有安装座过油孔24 ;螺旋弹簧30的上端和下端分别与防盗隔离件21和隔离件安装座23固定连接。隔离件安装座通过其顶部的口沿焊接固定在所述管体10的底部开口处，焊接方式采用满焊，保证两者的连接强度。
[0026]油箱防盗油组件20安装到加油管中以后，防盗隔离件21沿加油管管体10的轴向活动设置，其顶面正对加油管的顶部管口，即油箱的加油口。为了避免防盗隔离件21在受到冲击时发生歪斜，管体10内壁上固定有限位卡环11，构成轴向限位结构，使螺旋弹簧30产生预压缩变形而处于预紧状态。当然，在其他实施例中，该限位卡环11也可以省去，或者替换成其他轴向限位结构，例如设置凸出加油管内壁的螺钉，或者将加油管内壁设置为阶梯形等等。管体10的侧壁上于限位卡环11上方设有管体过油孔12，与隔离件过油孔22、安装座过油孔24共同保证加油时油液的顺利通过，避免产生跳枪而影响加油效率。
[0027]如图8所示，将上述防盗加油管连接到油箱上，若有人通过加油口盗油，使用撬棍40冲击方隔离件时，螺旋弹簧30能够在冲击力的作用下发生压缩变形，有效缓冲撬棍40的冲击，从而大大减小隔离件安装座23与加油管之间的连接结构被破坏的几率，防止破坏加油管盗油事件的发生。
[0028]本实用新型中油箱防盗油组件的一个实施例即上述防盗加油管上使用的油箱防盗油组件20，本实用新型中车辆油箱的一个实施例包括箱体和连接在箱体上的加油管，箱体的结构与现有技术相同，加油管即上述实施例中的防盗油加油管，此处不再赘述。
[0029]在上述实施例中，防盗隔离件21采用片状的隔离片，而隔离件安装座23为纵剖面为U形的盖体状并通过顶部口沿焊接在加油管的底部开口处。在本实用新型的其他实施例中，防盗隔离件21也可以为其他形式的防盗隔离片，例如顶部开口的桶状隔离件，而隔离件底座也可以为其他形式，例如【背景技术】中的对比文件采用的筒体；并且，隔离件底座也可以通过其他方式与加油管固定，例如螺纹连接固定。另外，在上述防盗加油管的实施例中，加油管包括管体10和油箱防盗油组件20，在其他实施例中，也可以不采用油箱防盗油组件20与管体10组合的形式，而是直接在防盗隔离件21与筒体之间设置弹性装置，例如在加油管内壁上对应于螺旋弹簧30的下端设置支撑结构，直接在支撑结构与隔离片之间设置螺旋弹簧30，或者将加油管设置成底部带底的桶状结构，并在隔离片与加油管底壁之间设置螺旋弹簧30，同样可以依靠螺旋弹簧30的缓冲避免加油管处遭到破坏。再者，在其他实施例中，作为弹性装置的螺旋弹簧30也可以采用其他形式，例如采用橡胶弹簧或气体弹簧等，再如在防盗隔离片上方的加油管管体10上设置环形隔离片底座，并在隔离片底座与防盗隔离片之间设置拉簧。
【权利要求】
1.油箱防盗油组件，包括用于与油箱的加油管固定连接的隔离件安装座、安装在所述隔离件安装座上的防盗隔离件，其特征在于:所述隔离件安装座具有用于与相应加油管的轴线方向一致的轴向，所述防盗隔离件沿隔离件安装座的轴向活动设置并与隔离件安装座两者之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置。2.根据权利要求1所述的油箱防盗油组件，其特征在于:所述防盗隔离件为片状的防盗片，所述隔离件安装座为纵剖面为U形的盖体状，所述防盗片与所述隔离件安装座上下间隔布置，所述弹性装置为两端分别与所述防盗片和隔离件安装座固定连接的螺旋弹簧。3.防盗加油管，包括用于与车辆油箱连接的管体，其特征在于:所述管体内设有用于防止盗油用的放油管通过的防盗隔离件，所述防盗隔离件沿所述管体的轴线方向活动设置；所述管体与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，或者所述管体上固定设置有隔离件安装座且所述防盗隔离件与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置。4.根据权利要求3所述的防盗加油管，其特征在于:所述防盗隔离件为片状的防盗片，所述隔离件安装座为纵剖面为U形的盖体状，所述防盗片与所述隔离件安装座上下间隔布置，所述弹性装置为两端分别与所述防盗片和隔离件安装座固定连接的螺旋弹簧。5.根据权利要求4所述的防盗加油管，其特征在于:所述隔离件安装座通过其顶部的口沿焊接固定在所述管体的底部开口处。6.根据权利要求3或4或5所述的防盗加油管，其特征在于:所述管体内设有用于使所述弹性装置处于预紧状态的轴向限位结构。7.根据权利要求3或4或5所述的防盗加油管，其特征在于:所述防盗隔离件上设有隔离件过油孔，所述管体的侧壁上设有管体过油孔，所述隔离件安装座的底壁和/或侧壁上设有安装座过油孔。8.车辆油箱，包括箱体和连接在箱体上的加油管，所述加油管包括管体，其特征在于:所述管体内设有用于防止盗油用的放油管通过的防盗隔离件，所述防盗隔离件沿所述管体的轴线方向活动设置；所述管体与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置，或者所述管体上固定设置有隔离件安装座且所述防盗隔离件与所述防盗隔离件之间设有用于缓冲冲击力的弹性装置。9.根据权利要求8所述的车辆油箱，其特征在于:所述防盗隔离件为片状的防盗片，所述隔离件安装座为纵剖面为U形的盖体状，所述防盗片与所述隔离件安装座上下间隔布置，所述弹性装置为两端分别与所述防盗片和隔离件安装座固定连接的螺旋弹簧。10.根据权利要求9所述的车辆油箱，其特征在于:所述隔离件安装座通过其顶部的口沿焊接固定在所述管体的底部开口处，所述管体内设有用于使所述弹性装置处于预紧状态的轴向限位结构。
【文档编号】B60K15-03GK204279049SQ201420558463
【发明者】齐同仑, 许志强, 谷铁伟, 周奎宁, 鲁景云, 于松乔, 刘清梅, 孙春华, 黄士峰, 门文营 [申请人]郑州宇通客车股份有限公司