专利名称：一种车辆的自供电装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆的自供电装置背景技术目前的车辆，包括动力驱动的车和人力驱动的车及电动车，不能充分利用车轮转动的动能。特别是目前比较流行的电动自行车，本来就需电力驱动，但其车轮的转动动能白白浪费，而不能转化为电力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种能将车轮转动的动能转化为电能的车辆的自供电装置。为此，本实用新型采用以下技术方案它包括安装在车架上的发电机及由车轮带动的转动轮，转动轮带动发电机的转子转动。由于采用以上技术方案，本实用新型能通过车轮的转动带动发电机的转子，进行发电，供车辆使用，这种装置可以采用微型的发电机，重量轻结构简单，无污染，节约能源，可普遍应用于各种车辆。
转动轮可与轮毂滚动摩擦，也可与轮胎滚动摩擦，后者效果更好。
转动轮的旋转轴线与轮胎的旋转轴线垂直。这样，结构更加简单。
图1为本实用新型的示意图。
图2为图1A处的放大图。
图3为图2的侧视图。
具体实施方式
参照附图。以电动自行车为例，本实用新型包括安装在车架上的发电机1及由车轮带动的转动轮2，转动轮带动发电机的转子转动。
转动轮与轮胎3滚动摩擦。
转动轮的旋转轴线与轮胎的旋转轴线垂直。
附图标号4为转动轮的轴，轴同时带动发电机2的转子转动。
权利要求1.一种车辆的自供电装置，其特征在于它包括安装在车架上的发电机及由车轮带动的转动轮，转动轮带动发电机的转子转动。
2.如权利要求1所述的一种车辆的自供电装置，其特征在于转动轮与轮胎滚动摩擦。
3.如权利要求1或2所述的一种车辆的自供电装置，其特征在于转动轮的旋转轴线与轮胎的旋转轴线垂直。
专利摘要本实用新型提供了一种车辆的自供电装置。它包括安装在车架上的发电机及由车轮带动的转动轮，转动轮带动发电机的转子转动。本实用新型能通过车轮的转动带动发电机的转子，进行发电，供车辆使用，这种装置可以采用微型的发电机，重量轻结构简单，无污染，节约能源，可普遍应用于各种车辆。转动轮可与轮毂滚动摩擦，也可与轮胎滚动摩擦。转动轮的旋转轴线与轮胎的旋转轴线垂直。
文档编号B60K25/08GK2677222SQ20032012309
公开日2005年2月9日 申请日期2003年12月31日 优先权日2003年12月31日
发明者郑彬 申请人:郑彬