专利名称：百叶窗式汽车遮阳板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车遮阳板，尤其是具有透光作用的百叶窗式汽车遮阳板。
背景技术：
现有市场上汽车前挡风玻璃上的遮阳板一般为实心板，虽然能防止白天阳光及夜间行车时的强光照射，但由于遮阳板无透光作用，阻碍了司机的视线。另外，市场上个别产品采用电子变光板作为汽车遮阳板，但价格昂贵。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有透光性的、不刺眼的、价格低廉的百叶窗式汽车遮阳板。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种百叶窗式汽车遮阳板，在汽车遮阳板的基板上有多个长条形的孔，长条形的孔的上面有朝同一方向倾斜的百叶，基板为薄板。
所述的百叶与基板可以一体形成。
所述的基板是纸板或塑料板。
所述的基板上的长条形的孔为相互平行的1～4列，每列中多个长条形的孔相互平行，长条形的孔的宽度为0.5～2cm，每列中相邻长条形的孔之间的距离为0.5～2cm。
本实用新型的有益效果是采用百叶窗的原理，外面的光不能照射到车里，而驾驶员可以看到车外的路况，提高驾驶员的安全；可用再生纸板为原料，价格低廉。
图1是本实用新型的百叶窗式汽车遮阳板平面结构示意图。
图2是图1中A-A剖面图。
图中，1.基板；2.长条形的孔；3.百叶。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的百叶窗式汽车遮阳板作进一步的详细说明如图1、图2所示，本实用新型的百叶窗式汽车遮阳板，在薄纸板的汽车遮阳板的基板1上有3列相互平行的长条形的孔2，长条形的孔2的宽度为1cm，每列中相邻长条形的孔之间的距离为1cm，在长条形的孔的上面一体形成有朝同一方向倾斜的百叶3。
上述的百叶窗式汽车遮阳板的制作过程可以在基板1上按尺寸画好长条形的孔2，然后将长条形的孔2的三边剪开，将剪开的纸板推出基板1，形成百叶3。
当然，所述的基板也可以是塑料板，采用注塑成型。如果采用纸板，可在纸板中添加香料，作成带有香味的汽车遮阳板。
所述的百叶与基板可以一体形成，也可以不一体形成，例如可通过铰轴，形成可调节角度的百叶。
本实用新型的百叶窗式汽车遮阳板，结构简单，价格低廉，使用时可以用胶带直接粘贴在挡风玻璃上。
权利要求1.一种百叶窗式汽车遮阳板，其特征是在汽车遮阳板的基板(1)上有多个长条形的孔(2)，长条形的孔(2)的上面有朝同一方向倾斜的百叶(3)，基板(1)为薄板。
2.根据权利要求1所述的百叶窗式汽车遮阳板，其特征是所述的百叶(3)与基板(1)一体形成。
3.根据权利要求1或2所述的百叶窗式汽车遮阳板，其特征是所述的基板(1)是纸板。
4.根据权利要求1或2所述的百叶窗式汽车遮阳板，其特征是所述的基板(1)是塑料板。
5.根据权利要求1所述的百叶窗式汽车遮阳板，其特征是所述的基板(1)上的长条形的孔(2)为相互平行的1～4列，每列中多个长条形的孔(2)相互平行，长条形的孔(2)的宽度为0.5～2cm，每列中相邻长条形的孔(2)之间的距离为0.5～2cm。
专利摘要本实用新型公开了一种百叶窗式汽车遮阳板，在汽车遮阳板的基板上有多个长条形的孔，长条形的孔的上面有朝同一方向倾斜的百叶，基板为薄板。所述的百叶与基板可以一体形成。所述的基板是纸板或塑料板。本实用新型的百叶窗式汽车遮阳板，结构简单，价格低廉，使用时可以用胶带直接粘贴在挡风玻璃上。
文档编号B60J3/00GK2701678SQ20042002873
公开日2005年5月25日 申请日期2004年4月12日 优先权日2004年4月12日
发明者王志远, 李嘉庆, 任淳涛 申请人:王志远