专利名称：油电混合动力车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油电混合动力车。
背景技术：
目前现有技术的一种油电混合动力车包括车顶盖、蓄电池、发动机、发电机、电动机，在使用时，即可以单独用电或油作动力，也可以采用油、电混合作为动力。存在问题是蓄电池需要发动机带动发电机，发电机给蓄电池充电，这样会增加油消耗。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油电混合动力车，它不仅能给蓄电池充电，而且能减少油耗。
本实用新型是这样实现的一种油电混合动力车包括车外壳、蓄电池，其特殊之处在于在车外壳的顶部覆盖有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池电连接。
所述的油电混合动力车，其特殊之处在于在车外壳前端进风口处安装有风力发电机，风力发电机与蓄电池电连接。
本实用新型油电混合动力车，在车外壳的顶部覆盖有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池连接。与现有技术相比，增加了太阳能电池板对蓄电池充电，由于采用这样的结构，减少了发动机带动发电机给蓄电池充电造成的油耗，故它不仅能给蓄电池充电，而且能减少油耗。
图1是本实用新型的立体图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1所示，一种油电混合动力车包括车外壳3、蓄电池4，在车外壳3的顶部覆盖有太阳能电池板1，太阳能电池板1与蓄电池4电连接。
在车外壳3前端进风口5处安装有风力发电机2，风力发电机2与蓄电池4电连接。
权利要求1.一种油电混合动力车包括车外壳、蓄电池，其特征在于在车外壳的顶部覆盖有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的油电混合动力车，其特征在于在车外壳前端进风口处安装有风力发电机，风力发电机与蓄电池电连接。
专利摘要一种油电混合动力车包括车外壳、蓄电池，其特殊之处在于在车外壳的顶部覆盖有太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池电连接。与现有技术相比，增加了太阳能电池板对蓄电池充电，由于采用这样的结构，减少了发动机带动发电机给蓄电池充电造成的油耗，故它不仅能给蓄电池充电，而且能减少油耗。
文档编号B60K6/02GK2905540SQ20062005369
公开日2007年5月30日 申请日期2006年1月13日 优先权日2006年1月13日
发明者郑毅 申请人:郑毅