专利名称：一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车，特别是一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，属现有技术的改进。
背景技术：
现有技术中的轿车，特别是现在车内有空调装置的轿车，由于前排座装置有空调器，而后排座与前排座温差很大，车内温度不均匀。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，该空调设置在轿车车顶空调凸露外壳内，结构简单，能有效使后排座的温度与前排座的温度均匀，能充分利用空调压缩机的制冷功能。
实现本实用新型目的的技术方案是本实用新型一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，在空调凸露外壳内装置有空调。
——所述的空调凸露外壳(4)与车顶(3)一起开模具，一体化冲压成型，或在现有轿车车顶(3)的车顶模具用冲压机器成型后，再用另一冲压机器冲切能装配空调(5)的尺寸相等的开口后，再焊接空调凸露外壳(4)成形一体。
——所述的空调(5)装配在空调凸露外壳(4)内。
——所述的空调凸露外壳(4)的两端面呈弧面，顶面平缓。
为了使本实用新型能使后排座与前排座温度均匀效果，在上述轿车车顶装置有空调能充分利用空调压缩机的制冷功能。
本实用新型的有益效果是由于在轿车车顶空调凸露外壳内装置有空调，能使轿车车内温度均匀，结构简单。
附图1为本实用新型的结构示意图。
在附图1中1空调压缩机，2空调分机，3轿车车顶，4空调凸露外壳，5空调。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明。
实施时，按轿车的车体大小和轿车车顶(3)设计，如要一体化成型，须将轿车车顶(3)与空调凸露外壳(4)整体开模具，一体化冲压成型，或在现有轿车车顶(3)的车顶(3)模具用冲压机器成型后，再用另一冲压机器冲切能装配空调(5)的尺寸相等的开口后，再焊接空调凸露外壳(4)，能把空调(5)装配在空调凸露外壳(4)内，即完成本实用新型。
权利要求1.一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，轿车车顶(3)设置有空调(5)，其特征是在于轿车车顶(3)设置有空调凸露外壳(4)内能装配有空调(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，其特征在于轿车车顶(3)与空调凸露外壳(4)整体开模具，一体化冲压型成。
3.根据权利要求1所述的一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，其特征是在现有轿车车顶(3)的车顶(3)模具用冲压机器成型后，再用另一冲压机器冲切开口后，再焊接空调凸露外壳(4)。
专利摘要本实用新型是一种车顶装置有凸露外壳空调的轿车，是按轿车的车体大小和轿车车顶设计，如要一体化成型，须将轿车车顶与空调凸露外壳整体开模具，一体化冲压成型，或在现有轿车车顶的车顶模具用冲压机器成型后，再用另一冲压机器冲切能装配空调尺寸相等的开口后，再焊接空调凸露外壳，能把空调装配在空调凸露外壳内，能使轿车车内温度均匀，结构简单。
文档编号B60H1/32GK2885635SQ20062005337
公开日2007年4月4日 申请日期2006年1月9日 优先权日2006年1月9日
发明者罗志星 申请人:罗志星