汽车车顶盖隔热装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种汽车车顶盖隔热装置，属于汽车顶盖隔热设备领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中，汽车停放在无遮蔽的烈日下曝晒常导致车内密闭空间最高达70°C左右的高温，打开车门时的酷热令人难以忍受，而且由于车内的高温相对会降低车内冷气系统、皮件、塑料配备、电子零件的使用寿命，且车主为了迅速达到车内冷房效果，相对大幅提升油耗亦不符合环保的原则。有些业者乃在汽车的前挡风玻璃、后挡风玻璃设置遮阳帘，然而经查其隔热效果有限，而且车顶的吸热作用亦为导致车内高温的原因之一，因此无论在前、后挡风玻璃的其中之一或全部设有遮阳帘，其整体的隔热效果有限而有待改善。另外，有些业者亦提供全罩式的遮阳布以提供将整个车子予以遮盖，然而经查无论要将整部车子遮盖的动作或欲将该全罩式遮阳布取下并折叠收存的操作皆相当麻烦而浪费时间，尤其在烈日暴晒的高温下实在令驾驶者难以忍受，在炎热的夏天，当汽车停放在露天时，由于阳光的照射会产生大量的热量，热量传入车内并不断蓄积升温，人们一进车内就如同进入蒸笼一样，闷热难熬，只能通过打开车门通风、透气或用空调降温，经过一段时间才能使车内的温度逐渐下降，这样就增加了耗油量，不但给生活带来不便，且浪费能源。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车车顶盖隔热装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车车顶盖隔热装置，包括车顶盖、滑轨、折射镜片、螺栓、卡钮和卡扣，所述滑轨安装在车顶盖的左右两侧，所述滑轨由滑道组成，所述滑道中安装有滑轮，所述滑轨两端安装有螺栓，所述螺栓将滑轨安装固定于车顶盖上方，所述滑轨两端上方设置有卡钮，所述卡钮通过铰链与滑轨相互固定连接，所述滑轨两端的下方安装有卡扣，所述卡扣通过螺栓与滑轨相互固定连接。
[0005]进一步地，所述卡钮共设置有四个，四个所述卡钮结构相同，所述卡扣共设置有四个，四个所述卡扣结构相同。
[0006]进一步地，所述折射镜片为一种钢化夹层镜片。
[0007]进一步地，所述滑轨为一种静音式滑轮滑轨。
[0008]进一步地，所述滑轨两端各安装两个螺栓，两个所述螺栓结构相同。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种汽车车顶盖隔热装置，通过增加了折射镜片，来使照射在车顶盖的阳光等光线进行反射，使车内的温度不再升高，卡钮和卡扣用来固定折射镜片，防止其滑落，通滑轨能轻松地将折射镜片安装到车顶盖，不使用时，也能轻松的将折射镜片拆卸下来，方便了安装与拆卸，便于使用，本实用新型结构简单，使用方便，稳定性较强。
【附图说明】
[0010]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0011]图1为本实用新型一种汽车车顶盖隔热装置的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型一种汽车车顶盖隔热装置的滑轨的示意图。
[0013]图中:1-车顶盖、2-滑轨、3-折射镜片、4-滑道、5-螺栓、6_滑轮、7_卡钮、8_卡扣、9-铰链。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0015]请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案:一种汽车车顶盖隔热装置，包括车顶盖1、滑轨2、折射镜片3、螺栓5、卡钮7和卡扣8，滑轨2安装在车顶盖I的左右两侧，滑轨2由滑道4组成，滑道4中安装有滑轮6，滑轨2两端安装有螺栓5，螺栓5将滑轨2安装固定于车顶盖I上方，滑轨2两端上方设置有卡钮7，卡钮7通过铰链9与滑轨2相互固定连接，滑轨2两端的下方安装有卡扣8，卡扣8通过螺栓5与滑轨2相互固定连接，卡钮7共设置有四个，四个卡钮7结构相同，卡扣8共设置有四个，四个卡扣8结构相同，折射镜片3为一种钢化夹层镜片，滑轨2为一种静音式滑轮滑轨，滑轨2两端各安装两个螺栓5，两个螺栓5结构相同。
[0016]【具体实施方式】:使用时，将折射镜片3从滑轨2中，通过滑轮6滚动，将折射镜片3安装在车顶盖I上，当折射镜片3全部进入滑轨2后，将滑轨2两端的卡钮7与卡扣8相互固定，防止折射镜片3的滑落，本实用新型通过增加了折射镜片3，来使照射在车顶盖的阳光等光线进行反射，使车内的温度不再升高，通过滑轨2能轻松地将折射镜片3安装到车顶盖I，不使用时，也能轻松的将折射镜片3拆卸下来，方便了安装与拆卸，便于使用，本实用新型结构简单，使用方便，稳定性较强。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也能经适当组合，形成本领域技术人员能理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车车顶盖隔热装置，包括车顶盖、滑轨、折射镜片、螺栓、卡钮和卡扣，其特征在于:所述滑轨安装在车顶盖的左右两侧，所述滑轨由滑道组成，所述滑道中安装有滑轮，所述滑轨两端安装有螺栓，所述螺栓将滑轨安装固定于车顶盖上方，所述滑轨两端上方设置有卡钮，所述卡钮通过铰链与滑轨相互固定连接，所述滑轨两端的下方安装有卡扣，所述卡扣通过螺栓与滑轨相互固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车车顶盖隔热装置，其特征在于:所述卡钮共设置有四个，四个所述卡钮结构相同，所述卡扣共设置有四个，四个所述卡扣结构相同。3.根据权利要求1所述的汽车车顶盖隔热装置，其特征在于:所述折射镜片为一种钢化夹层镜片。4.根据权利要求1所述的汽车车顶盖隔热装置，其特征在于:所述滑轨为一种静音式滑轮滑轨。5.根据权利要求1所述的汽车车顶盖隔热装置，其特征在于:所述滑轨两端各安装两个螺栓，两个所述螺栓结构相同。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车车顶盖隔热装置，包括车顶盖、滑轨、折射镜片、螺栓、卡钮和卡扣，滑轨安装在车顶盖的左右两侧，滑轨由滑道组成，滑道中安装有滑轮，滑轨两端安装有螺栓，滑轨两端上方设置有卡钮，卡钮通过铰链与滑轨相互固定连接，滑轨两端的下方安装有卡扣，与现有技术相比，本实用新型具有如下有益之处：本实用新型通过增加了折射镜片，来使照射在车顶盖的阳光等光线进行反射，使车内的温度不再升高，卡钮和卡扣用来固定折射镜片，防止其滑落，通滑轨能轻松地将折射镜片安装到车顶盖，不使用时，也能轻松的将折射镜片拆卸下来，方便了安装与拆卸，便于使用，本实用新型结构简单，使用方便，稳定性较强。
【IPC分类】B60J3/00
【公开号】CN205220300
【申请号】CN201521050965
【发明人】赵长亮
【申请人】重庆众科科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月16日