专利名称：汽车轮胎充气枪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种给汽车轮胎充气的装置，尤其是一种能够在充气过程中显示气压数值的汽车轮胎充气装置。
背景技术：
当汽车轮胎的内压不足时，容易造成汽车跑偏；而当内压过大时，又容易造成爆胎。许多交通事故的发生都是由于车胎内压不足或爆胎造成的。那么，当给汽车轮胎充气时，充多少合适？通常情况下是凭人的感觉和经验，这就难免使汽车轮胎的内压不足或内压过大。尽管现有技术中给汽车轮胎充气的装置品种很多，但还没有一种能够在充气过程中以数字显示方式显示出汽车轮胎内压数值并且能够控制进气量的汽车轮胎充气装置。
实用新型内容本实用新型的目的在于提出一种汽车轮胎充气枪，当给汽车轮胎充气时，它不仅能够显示出轮胎内压数值，而且可以根据装置上显示器显示的内压数值调节车胎内压。
实现上述目的的技术方案是汽车轮胎充气枪，包括形状为手枪的枪体3、作为气道开关的扳机18和作为加气管1的枪管以及加气管端头的充气嘴。主气道4设置在枪体内部，进气接口16在枪托的下端，在主气道4前段有一个支气道侧路41，该支气道侧路上连接有一套气压数值传感显示装置；在气道的中段有一个支气道侧路42，在该支气道侧路上安装了一个放气阀12；充气开关装置设置在主气道4的后段。
由于本实用新型汽车轮胎充气枪在气道上有一套气压数值传感显示装置和一个放气阀，当给汽车轮胎充气时，轮胎内压的的大小就可以数字化显示，并可以根据显示器显示的内压数值方便地调节车胎内压。
图1是本实用新型一个实施例的整体构造示意图。
图2是图1中主气道及支气道侧路和相应部件设置示意图。
图中1.加气管，2.连接螺栓，3.枪体，4.主气道，41、42支气道侧路，5.活塞，6.密封圈，7.液晶数显窗，8.容栅尺，9.感应游标，10过渡套，11.调压螺钉，12.放气阀，13.活动阀，14.恢复弹簧，15.螺钉，16.进气接头，17.顶杆，18.扳机，19.位移杆，20.测压弹簧。
具体实施方式
下面结合说明书附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型汽车轮胎充气枪是由形状为手枪的枪体3、枪体内的气道和气道上的气压数值传感显示装置、充气开关装置以及带有充气嘴加气管1、进气接口16等部件组成。在主气道4前段有一个支气道侧路41，该支气道侧路上连接有一套气压数值传感显示装置；在气道的中段有一个支气道侧路42，在该支气道侧路上安装了一个放气阀12；充气开关装置设置在主气道4的后段；调压螺钉11与数值传感显示装置的末端连接，位于枪体3的后端。
气压数值传感显示装置是由件由活塞5、密封圈6、液晶数显窗7、容栅尺8、感应游标9、电路板、位移杆19、测压弹簧20构成。活塞5位于气道侧路41的进气端，密封圈6套在活塞5的外壁的密封圈槽上，位移杆19连接在活塞5的背面，测压弹簧20套在位移杆19上，其一端顶在活塞5的背面，另一端顶在过渡套10上，感应游标9垂直连接在位移杆19的后段，液晶数显窗7和容栅尺8并排设置在枪体3的上端，感应游标9的末端紧贴在容栅尺8上。
充气开关装置是由扳机18、顶杆17、活动阀13、恢复弹簧14、螺钉15、依次连接构成。活动阀13位于主气道4上。
充气时，把进气接头16通过进气管与气泵相连，加气管1端头的充气嘴与轮胎连接，扣动扳机18，扳机18就带动顶杆17推动活动阀13向右移动，进气口被打开，压缩空气通过枪体内的主气道4进入轮胎。当操作者松开扳机18后，活动阀13在恢复弹簧14的作用下，向左移动，主气道被活动阀13隔断，停止充气。在充气过程中，枪管里的压缩空气通过支气道侧路41推动气压数值传感显示装置中的活塞5向右移动，活塞5右端的测压弹簧20受力压缩，与活塞连为一体的位移杆19带动感应游标9在容栅尺8上滑动，并产生相应的信号电流，该信号电流经转换、放大、标定，最终在液晶数显窗7上显示此时充气压力的大小。而当松开扳机18后，液晶数显窗7上显示的是轮胎内的压力，如果轮胎内的压力不够，可扣动扳机继续充气；如果轮胎内的压力超过要求值，可松开扳机，按动支气道侧路42上的放气阀12，可将多余的气放掉，直到胎内压力符合要求为止。
权利要求1.汽车轮胎充气枪，包括形状为手枪的枪体(3)、作为气道开关的扳机(18)和作为加气管(1)的枪管以及加气管端头的充气嘴，其特征在于在枪体内部设置有主气道(4)，进气接口(16)在枪托的下端，在主气道(4)前段有一个支气道侧路(41)，该支气道侧路上连接有一套气压数值传感显示装置；在主气道(4)的中段有一个支气道侧路(42)，在该支气道侧路上安装了一个放气阀(12)；充气开关装置设置在主气道(4)的后段。
2.按照权利要求1所述的汽车轮胎充气枪，其特征在于所述的气压数值传感显示装置是由活塞(5)、液晶数显窗(7)、容栅尺(8)、感应游标(9)、电路板、位移杆(19)、测压弹簧(20)构成，活塞(5)位于气道侧路(41)的进气端，位移杆(19)连接在活塞(5)的背面，测压弹簧(20)套在位移杆(19)上，其一端顶在活塞(5)的背面，另一端顶在过渡套(10)上，感应游标(9)垂直连接在位移杆(19)的后段，液晶数显窗(7)和容栅尺(8)并排设置在枪体(3)的上端，感应游标(9)的末端紧贴在容栅尺(8)上。
3.按照权利要求1所述的汽车轮胎充气枪，其特征在于所述的充气开关装置是由扳机(18)、顶杆(17)、活动阀(13)、恢复弹簧(14)、螺钉(15)、依次连接构成。活动阀(13)位于主气道(4)上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车轮胎充气枪，包括形状为手枪的枪体(3)、作为气道开关的扳机(18)和作为加气管(1)的枪管以及加气管端头的充气嘴，在枪体内部设置有主气道(4)，在主气道(4)前段有一个支气道侧路，该支气道侧路上连接有一套气压数值传感显示装置；在主气道(4)的中段有一个支气道侧路，在该支气道侧路上安装了一个放气阀(12)；充气开关装置设置在主气道(4)的后段。由于本实用新型汽车轮胎充气枪在气道上有一套气压数值传感显示装置和一个放气阀，当给汽车轮胎充气时，轮胎内压的的大小就可以数字化显示，并可以根据显示器显示的内压数值方便地调节车胎内压。
文档编号B60S5/04GK2885668SQ20062009990
公开日2007年4月4日 申请日期2006年3月30日 优先权日2006年3月30日
发明者杨永平 申请人:陕西理工学院