专利名称：刮水片组件的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种刮水片组件，该刮水片组件通过连接器与汽车刮水器臂 连接并且配置成与汽车挡风玻璃的玻璃表面紧密接触，并且更具体地涉及一 种刮水片组件，该刮水片组件具有简化的结构，能够减少组成部件的数量并 且能够使组成部件的装配操作容易。
背景技术：
刮水器具有在与弯曲的玻璃表面紧密接触时除去汽车挡风玻璃的玻璃 表面上的杂质的功能。为了保证刮水器与弯曲的玻璃表面之间的紧密接触， 需要使用几种方法，例如，将刮水器臂施加的压力均一地分布到刮水片的方 法，以及提供本身具有曲率的刮水片组件的方法。
将使用后一种方法以使刮水片组件具有适合于与玻璃表面接触的曲率 的刮水器称作扁平刮水器。本发明涉及扁平刮水片组件。如所期望的，本身 具有曲率的刮水片组件还具有弹性。因此，即使没有单独的用于分布刮水器 臂的载荷的结构，柔性的且具有弹性的刮水片组件在与玻璃表面紧密接触方 面也没有问题，因此具有实现简化结构的优势。
图1图示了上述种类的传统扁平刮水片组件的例子。图示的传统扁平刮 水片组件通常包括与汽车挡风玻璃的玻璃表面弹性接触的柔性的刮水片
14;用以保持刮水片14的形状的横杆弹簧(mil spring) 15;将刮水器臂(未 示出)的载荷传递给刮水片14和横杆弹簧15的弹性件12;将弹性件12连 接到横杆弹簧15和刮水片14的轭夹(yoke clip) 13;以及将刮水片组件连 接到刮水器臂(未示出)的刮水器连接器ll。传统的扁平刮水片组件还包括 用以防止横杆弹簧15分离的帽16。
尽管未示出，但为了增大刮水片组件的接触效率，传统的刮水片组件还 包括扰流器。总之，传统的刮水片组件具有相当复杂的结构并且包括大量的 组成部件。由于这个原因，存在着这样一些问题，如各种组成部件需要在制 造刮水片组件的过程中加工，并且要得到最终的刮水片组件需要对组成部件 进行麻烦的组装操作。
发明内容
因此，考虑到传统刮水片组件的以上问题而提出本发明，本发明的目的 是提供一种简化结构的刮水片组件，该刮水片组件由刮水片、弹性件和扰流 器组成，而不需要横杆弹簧、轭夹和帽，因此实现了组成部件数量的减少， 并且从而实现了组成部件的简单装配操作。
根据本发明的一个方面，可以通过提供一种刮水片组件而实现上述和其 它目的，所述刮水片组件通过连接器连接到汽车刮水器臂，同时与汽车挡风 玻璃的玻璃表面接触，所述刮水片组件包括柔性刮水片，所述柔性刮水片 包括刮水片缘、形成在刮水片的侧表面中以沿刮水片的纵向延伸的容纳槽、 和形成在所述容纳槽的两纵向末端的分离阻挡梯状部分；本身具有预定曲率 并且配置成沿所述刮水片的纵向延伸的弹性件，所述弹性件包括容纳在柔性 刮水片的容纳槽中的连接部分和没有容纳在所述容纳槽中的剩余部分，所述 剩余部分具有扰流器装配孔；以及扰流器，所述扰流器包括装配入所述弹性 件的装配孔中的突起和引导弹性件的插入以容纳弹性件的剩余部分的引导/ 容纳结构。
根据本发明的另外一个方面，可以通过提供一种刮水片组件而实现上述 和其它目的，所述刮水片组件包括柔性刮水片，所述柔性刮水片包括形成 在刮水片的下表面的刮水片缘、形成在刮水片的相对的侧表面中以沿刮水片 的纵向延伸的两个容纳槽、和形成在每个容纳槽的两纵向末端的分离阻挡梯 状部分；本身具有预定曲率并且配置成沿所述刮水片的纵向延伸的两个弹性 件，每个弹性件包括容纳在柔性刮水片的相应容纳槽中的连接部分和没有容
纳在所述容纳槽中的剩余部分，所述剩余部分具有扰流器装配孔；以及扰流 器，所述扰流器包括装配入所述弹性件的装配孔中的突起和分别引导两个弹 性件的插入以容纳所述弹性件的剩余部分的两个引导/容纳结构。
通过下面结合附图的详细描述，将更加清楚地理解本发明的上述和其它
目的、特征和优势，在附图中
图1是传统刮水片组件的侧视图2是根据本发明的刮水片组件的分解透视图3是根据本发明的完整的刮水片组件的透视图4是表示图3中刮水片组件的横截面的透视图5是图3中完整的刮水片组件的侧面剖视图；以及
图6是图3中完整的刮水片组件的后视图。
具体实施例方式
现在，将参考附图描述本发明的优选实施方式。
图2是表示包括在根据本发明一种实施方式的刮水片组件中的柔性刮水
片和弹性件的连接关系的分解透视图。
如图2所示，刮水片组件的柔性刮水片21包括刮水片缘23、至少一 个容纳槽22和分离阻挡梯状部分26。所述刮水片21具有在与玻璃表面紧密 接触时除去汽车挡风玻璃的玻璃表面上的杂质的功能。所述刮水片21具有 足够的柔性以容易地与玻璃表面紧密接触。通常，所述刮水片21由橡胶制 成。
所述刮水片缘23安装到所述刮水片21的下表面，并且具有与玻璃表面 紧密接触的末端。因此，刮水片缘23实际上用于除去玻璃表面上的杂质。
所述容纳槽22沿刮水片21的纵向形成在刮水片21的侧表面中。确定 容纳槽22的尺寸，使容纳槽22中可容纳弹性件24。在一种优选实施方式中， 一对容纳槽22分别形成在刮水片21的左、右侧表面中，以使一对弹性件能 在刮水片21的左、右侧支撑刮水片21。
优选地，所述刮水片21的容纳槽22具有稍小于所述弹性件24的厚度 的宽度。由橡胶制成的刮水片21具有弹性。因此，即使弹性件24的厚度大 于容纳槽22的宽度，弹性件24也能被充分地容纳在刮水片21的容纳槽22 中，并且不会有无意中从容纳槽22分离的危险。
所述分离阻挡梯状部分26表示在图2的局部放大部分中。所述分离阻 挡梯状部分26形成在刮水片21的两纵向末端，并且具有防止弹性件24从 容纳槽22分离的功能。
如果没有分离阻挡梯状部分26，那么当弹性件24无意中在容纳槽22 中滑动时，弹性件24可能沿刮水片21的纵向分离。因此，所述分离阻挡梯 状部分26用于稳定地将弹性件24固定在刮水片21中。
在提供分离阻挡梯状部分26的情况下，本发明实施方式具有在没有传 统的刮水片组件中普遍使用的刮水器帽的情况下，更加确定地防止弹性件24 的分离的效果。
考虑到刮水片由柔性的材料如橡胶制成，因而在保持它的原始形状方面 存在困难的事实，弹性件24具有保持刮水片21的形状的功能。弹性件24 的另一功能是将刮水器臂的载荷传递给刮水片21。所述弹性件24包括装 配孔25、连接部分27和剩余部分28。所述弹性件24通常由弹性金属制成。
如图6所示，每个装配孔25穿孔于弹性件24的侧表面中，并且用于将 弹性件24牢固地固定于扰流器30。所述装配孔25可以通过简单地切割弹性
件24的一部分形成。优选地，所述装配孔25在适合于装配扰流器30的位 置穿孔于弹性件24的剩余部分28中。
如图4、图5和图6所示，所述连接部分27是容纳在所述容纳槽22中 的弹性件24的一部分。所述剩余部分28是没有容纳在容纳槽22中的所述 弹性件24的其余部分。在本实施方式中，所述连接部分27和剩余部分28 彼此整体形成，并且为了简明，可以将其认为是容纳在容纳槽22中的一部 分和没有容纳在容纳槽22中的其余部分。
优选地，所述弹性件24的长度大于由容纳槽22和分离阻挡梯状部分26 限定的容纳空间的内部纵向长度。即，容纳在容纳槽22中的弹性件24的连 接部分27的长度大于形成在容纳槽22的两纵向末端的分离阻挡梯状部分26 之间的距离。
在具有上述结构的情况下，当弹性件24装配入刮水片21的容纳槽22 中时，柔性刮水片21可以在其柔性作用下进一步伸长，以将弹性件24装入。 结果，弹性件24能够牢固地连接到刮水片21。
如图4和图5所示，所述扰流器30具有倾斜的上表面，并且具有在汽 车行驶过程中防止刮水片组件上升的功能。所述扰流器30包括突起31和至 少一个引导/容纳结构32。
如图6所示，所述突起31形成在扰流器30的任意一个内侧表面上，并 且配置成与穿孔于弹性件24的剩余部分28上的装配孔25凹凸配合。因此， 突起31用于防止扰流器30与弹性件24之间的相对运动。
如图4和图5所示，所述引导/容纳结构32采用形成在扰流器30的任 意一个内侧表面上的轨道的形式。所述引导/容纳结构32能够引导和容纳所 述弹性件24的剩余部分28。这里，结构32被称作"引导/容纳结构"的原 因在于弹性件24能够沿轨道形状的引导/容纳结构32插入扰流器30中。
如图4和图5所示，所述引导/容纳结构32配置成容纳剩余部分28以
装入弹性件24。通过这种方式，所述弹性件24能够连接到扰流器30，从而 预先连接到弹性件24的刮水片21能够连接到扰流器30。
考虑到刮水器连接器11必须连接到弹性件24的事实，所述扰流器30 可以根据场合需要具有整体结构或可分的结构。当扰流器30具有整体结构 时，所述扰流器30在其纵向中心穿有通孔，以使刮水器连接器ll通过贯穿 扰流器30而连接到弹性件24。另一方面，当扰流器30具有可分的结构时， 基于刮水器连接器ll的连接位置，扰流器30被分成左、右两部分。
现在，将参考附图描述本发明实施方式的连接关系和操作。
如图2所示，要将弹性件24连接到柔性刮水片21，则需要将弹性件24 插入刮水片21的容纳槽22中。在这种情况下，由于分离阻挡梯状部分26 之间的容纳槽22的纵向长度小于弹性件24的长度，所以通过沿其纵向拉伸 刮水片21以按足够弹性件24插入的长度弹性地增大容纳槽22的长度来执 行弹性件24的插入。然后，如果除去刮水片21的拉伸力，则弹性件24能 够被分离阻挡梯状部分26弹性地保持并且能够稳固地容纳在容纳槽22中。
在完成上述连接操作之后，只有弹性件24的连接部分27容纳在容纳槽 22中，弹性件24的剩余部分28突出刮水片21之外。然后将突出刮水片21 之外的剩余部分28插入扰流器30的引导/容纳结构32中并沿扰流器30的引 导/容纳结构32引导剩余部分28，以使剩余部分28能够如图6所示安装并 容纳在扰流器30的内侧表面中。
如果包括在剩余部分28中的装配孔25与扰流器30的突起31凹凸连接， 如图3所示，则弹性件24与扰流器30彼此稳固连接，而没有相对运动的风 险。因此，预先连接到弹性件24的刮水片21可稳固地连接到扰流器30。
装配好的刮水片组件将通过使用刮水器连接器11连接到刮水器臂(未 示出)，以使刮水器臂的载荷通过刮水器连接器11传递到弹性件24。因此， 弹性件24起到在承受刮水器臂的载荷时推动刮水片21的作用，从而使刮水 片21与汽车挡风玻璃的玻璃表面紧密接触。
通过以上描述可以明显地看到，本发明提供了一种具有简化结构的刮水 片组件，该刮水片组件不需要普遍用于传统的刮水片组件中的横杆弹簧、轭 夹、刮水器帽等等。代替使用上述部件，在本发明的刮水片组件中， 一对弹 性件连接到刮水片，从而每个弹性件的一部分突出于刮水片之外，并且扰流 器连接到所述弹性件。
在具有上述简化结构的情况下，本发明的刮水片组件能够实现减少全部 组成部件的数量，并能保证部件的简单制造和组装操作。
虽然为了说明的目的公开了本发明的优选实施方式，但是本领域的技术 人员应当理解的是，在不背离附属权利要求中公开的本发明的范围和实质的 前提下，各种修改、增加和替换是可能的。
权利要求
1、一种刮水片组件，所述刮水片组件通过连接器连接到汽车刮水器臂，同时与汽车挡风玻璃的玻璃表面接触，所述刮水片组件包括柔性刮水片，所述柔性刮水片包括刮水片缘、形成在刮水片的侧表面中以沿所述刮水片的纵向延伸的容纳槽、和形成在所述容纳槽的两纵向末端的分离阻挡梯状部分；本身具有预定曲率并且配置成沿所述刮水片的纵向延伸的弹性件，所述弹性件包括容纳在柔性刮水片的容纳槽中的连接部分和没有容纳在所述容纳槽中的剩余部分，所述剩余部分具有扰流器装配孔；以及扰流器，所述扰流器包括装配入所述弹性件的装配孔中的突起和引导弹性件的插入以容纳弹性件的剩余部分的引导/容纳结构。
2、 根据权利要求1所述的刮水片组件，其中，所述弹性件的长度大于由相应的容纳槽和所述容纳槽的分离阻挡梯状部分限定的容纳空间的内部纵向长度。
3、 一种刮水片组件，所述刮水片组件通过连接器连接到汽车刮水器臂， 同时与汽车挡风玻璃的玻璃表面接触，所述刮水片组件包括柔性刮水片，所述柔性刮水片包括形成在刮水片的下表面的刮水片缘、 形成在刮水片的相对的侧表面中以沿所述刮水片的纵向延伸的两个容纳槽、和形成在每个容纳槽的两纵向末端的分离阻挡梯状部分；本身具有预定曲率并且配置成沿所述刮水片的纵向延伸的两个弹性件，每个弹性件包括容纳在柔性刮水片的相应容纳槽中的连接部分和没有容纳在所述容纳槽中的剩余部分，所述剩余部分具有扰流器装配孔；以及扰流器，所述扰流器包括装配入所述弹性件的装配孔中的突起和分别引导两个弹性件的插入以容纳所述弹性件的剩余部分的两个引导/容纳结构。
4、 根据权利要求3所述的刮水片组件，其中，所述弹性件的长度大于 由相应的容纳槽和所述容纳槽的分离阻挡梯状部分限定的容纳空间的内部 纵向长度。
5、 一种刮水片组件，所述刮水片组件通过连接器连接到汽车刮水器臂，同时与汽车挡风玻璃的玻璃表面接触，所述刮水片组件包括柔性刮水片，所述柔性刮水片包括刮水片缘、形成在刮水片的侧表面中 以沿所述刮水片的纵向延伸的容纳槽、和形成在所述容纳槽的两纵向末端的 分离阻挡梯状部分；本身具有预定曲率并且配置成沿所述刮水片的纵向延伸的弹性件，所述 弹性件包括容纳在柔性刮水片的容纳槽中的连接部分和没有容纳在所述容纳槽中的剩余部分，所述剩余部分具有扰流器装配孔；以及扰流器，所述扰流器包括装配入所述弹性件的装配孔中的突起和引导弹性件的插入以容纳弹性件的剩余部分的引导/容纳结构， 其中，所述扰流器基于连接器沿纵向分成两部分。
6、 根据权利要求5所述的刮水片组件，其中，所述弹性件的长度大于 由容纳槽和所述容纳槽的分离阻挡梯状部分限定的容纳空间的内部纵向长 度。
全文摘要
这里公开了一种刮水片组件，所述刮水片组件通过连接器连接到汽车刮水器臂，同时与汽车挡风玻璃的玻璃表面紧密接触。所述刮水片组件包括柔性刮水片、弹性件和扰流器。由于其简化的结构，所述刮水片组件具有减少组成部件的数量和实现部件的简单装配操作的功效。
文档编号B60S1/38GK101168362SQ20071011140
公开日2008年4月30日 申请日期2007年6月18日 优先权日2006年10月25日
发明者赵京熙 申请人:Kcw株式会社