专利名称：不晕车汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车，具体为一种乘者不晕车的汽车。
技术背景现有汽车，尤其是具有空调的客车和轿车的不足是其空调与通 风换气系统设置不合理，车内空气质量差，乘者易发生晕车。 实用新型内容本实用新型的目的就是要克服上述不足，提供一种通风换气系 统设置合理，能显著改善车内空气质量，保证车内空气新鲜，车内异 味和废气排出顺畅，使乘者舒适不晕车的汽车。为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，该不晕车汽车包 括具有前、后车窗和冷暖空调的汽车本体，在所述冷暖空调的风道上另增设了后进风口，在前、后车窗上设有通气口。所述后进风口为设在冷暖空调风道上蒸发器后面的正压后进风l上所述后进风口具有静电除尘和控制空气流速的装置。所述通气口近似u形，设于前、后车窗的下边。该u形通气口的 两开口向上，并分别处于车窗玻璃的内外，以防雨水进入。在所述前车窗的u形通气口上可以设置静电除尘和控制空气流速的装置。
所述通气口具有开关机构。 所述汽车本体的后车窗可以开关。在所述汽车本体的车顶后部设有可开关的顶窗。与现有汽车，尤其是具有冷暖空调的客车和轿车比较，本实用新 型在冷暖空调的风道上另增设了可除尘和控制空气流速的正压后进风口，在前、后车窗的下边设有近似u形的通气口，顶窗设于车顶后部，顶窗和后车窗可以开关，这样可在汽车制冷、制热和通风时，均 能保证车内空气新鲜，使异味和废气排出顺畅，使车内环境接近自然 状况，乘者舒适，不发生晕车。
图1是本实用新型不晕车汽车外观示意图。图2是本实用新型不晕车汽车冷暖空调风道示意图。 图中，i.汽车本体，2.通气口， 3.前车窗，4.顶窗，5.后车窗， 6.风道，7.蒸发器，8.后进风口， 9.后出风口， IO.前出风口， 11.原进风口。
具体实施方式
如图所述，本实用新型包括具有前、后车窗[3、 5]和冷暖空调 的汽车本体[l],在所述冷暖空调的风道[6]上另增设了后进风口 [8]， 在前、后车窗[3、 5]上设有通气口[2]，所述后进风口[8]为设在冷暖 空调风道[6]上蒸发器[7]后面的正压后进风口 [8]，所述后进风U [8] 具有静电除尘和控制空气流速的装置，所述通气口[2]近似U形，设 f前、后车窗[3、 5]的下边，该U形通气口[2]的两开口向上，并分
别处于车窗玻璃的内外，以防雨水进入。在所述前车窗[3]的通气口 [2]上设有静电除尘和控制空气流速的装置。所述通气口 [2]具有开关 机构，所述汽车本体[1]的后车窗[5]可以开关，在所述汽车本体[l] 的车顶后部设有可开关的顶窗[4]。在制冷时，通过原进风口[ll]进空气，前出风口[10]和后出风口 [9]出气，同时适当打开顶窗[4]，以有利于人呼出的较轻二氧化碳热 气的排出，使车内空气新鲜；在制热和通风时，通过后进风口[8]进 空气，前出风口[10]和后出风口[9]出气，同时可适当打开后车窗[5], 使车内空气新鲜；在不需要制冷、制热或雨天时，可适当打开前后车 窗上的U形通气口[2]，使车内空气新鲜。
权利要求1.一种不晕车汽车，包括具有前、后车窗[3、5]和冷暖空调的汽车本体[1]，其特征是，在所述冷暖空调的风道[6]上另增设了后进风口[8]，在前、后车窗[3、5]上设有通气口[2]。
2. 根据权利要求1所述的不晕车汽车，其特征是，所述后进风口 [8]为设在冷暖空调风道[6]上蒸发器[7]后面的正压后进风口 [8]。
3. 根据权利要求1或2所述所述的不晕车汽车，其特征是，所述 后进风口 [8]具有静电除尘和控制空气流速的装置。
4. 根据权利要求1所述的不晕车汽车，其特征是，所述通气LJ [2] 近似U形，设于前、后车窗[3、 5]的下边。
5. 根据权利要求4所述的不晕车汽车，其特征是，所述通气口 [2] A有开关机构。
6. 根据权利要求1所述的不晕车汽车，其特征是，所述汽车本体 U]的后车窗[5]可以开关。
7. 根据权利要求1所述的不晕车汽车，其特征是，在所述汽车本 体[1]的车顶后部设有可开关的顶窗[4]。
专利摘要本实用新型公开了一种不晕车汽车。为了克服现有汽车空调与通风换气系统设置不合理，车内空气质量差，乘者容易晕车等不足，本实用新型在汽车本体的冷暖空调的风道上另增设了可除尘和调控的后进风口，在前后车窗上设置了可调控的通气口，顶窗设于车顶的后部，顶窗及后车窗可以开关。本实用新型使车内空气新鲜，接近自然状况，不影响冷暖空调效果，乘者舒适，不易晕车。
文档编号B60H1/26GK201046658SQ20072006347
公开日2008年4月16日 申请日期2007年6月7日 优先权日2007年6月7日
发明者段水平 申请人:段水平