车轮防滑装置的制作方法

文档序号:3826904阅读:117来源:国知局
专利名称:车轮防滑装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种防止车轮在雪地或泥地打滑的装置,是一种 结构简单,安装方便,牢固可靠的车轮防滑装置,主要使用在汽车, 摩托车上。
技术背景目前,公知的防止车轮在雪地或泥地打滑的方法是在车轮上缠上 铁链,这种方法安装不方便,不牢固。 发明内容为了克服现有的在车轮上缠上铁链这种方法安装不方便,不牢固 的不足,本实用新型提供一种车轮防滑装置,该车轮防滑装置结构 简单,安装方便,牢固可靠。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是固定带一头固 定在防滑板上,另一头固定在固定板上。防滑板贴在轮胎面上,固定 带和固定板从车轮辐板上的孔穿过,螺栓穿过防滑板和固定板的孔, 并扭紧,这样将防滑板紧固在轮胎面上。本实用新型的有益效果是,结构简单,安装方便,牢固可靠,

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图l是本实用新型的结构图主视图。双点划线表示车轮。图2是本实用新型的结构图俯视图。双点划线表示车轮。 图3是图1的A--A剖面图。双点划线表示车轮。 图中1.防滑板,2.螺栓,3.固定板,4.固定带。
具体实施方式
在图l和图3中,固定带(4) 一头固定在防滑板(1)上,另一 头固定在固定板(3)上。在图中所示实施例中防滑板(1)呈圆弧形,贴在轮胎面上,固 定带(4)和固定板(3)从车轮辐板上的孔穿过,螺栓(2)穿过防 滑板和固定板的孔,并扭紧,这样将防滑板紧固在轮胎面上。 一个车 轮安装几套车轮防滑装置,所以,防滑板的弧长略小于车轮的周长除 以一个车轮安装车轮防滑装置的个数。
权利要求1.一种车轮防滑装置,其特征是固定带一头固定在防滑板上,另一头固定在固定板上,防滑板贴在轮胎面上,固定带和固定板从车轮辐板上的孔穿过,螺栓穿过防滑板和固定板的孔,并扭紧。
2. 根据权利要求1所述的车轮防滑装置,其特征是防滑板呈车轮 一样的圆弧形。
3. 根据权利要求1所述的车轮防滑装置,其特征是 一个车轮安装 几套车轮防滑装置,所以,防滑板的弧长略小于车轮的周长除以一 个车轮安装车轮防滑装置的个数。
专利摘要一种结构简单,安装方便,牢固可靠的车轮防滑装置,主要使用在汽车,摩托车上。它是固定带一头固定在防滑板上,另一头固定在固定板上。防滑板贴在轮胎面上,固定带和固定板从车轮辐板上的孔穿过,螺栓穿过防滑板和固定板的孔,并扭紧,这样将防滑板紧固在轮胎面上。一个车轮需安装几套车轮防滑装置。
文档编号B60C27/04GK201049572SQ20072006330
公开日2008年4月23日 申请日期2007年5月17日 优先权日2007年5月17日
发明者张旭华 申请人:张旭华
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