专利名称：角位移电位器底座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及升降框架车升降系统，尤其涉及一种升降框架车升降系 统高度反馈装置。
背景技术：
引进的一些升降框架车，其升降系统采用的是电控系统，高度反馈装置 是其升降系统中必不可少的元件，它在升降控制中起到测量车辆平台高度的 作用，它安装在升降支撑臂的摆臂轴孔中，车辆平台升降时，摆臂旋转一定 的角度，带动安装在摆臂轴孔中的电位器也旋转一定的角度，以角度的变化 来间接确定平台的高度。
在实际的应用过程中，车辆的升降系统经常发生升降不平的故障，影响 车辆的使用，其故障的原因是高度反馈装置中的电位器移位由于安装电位器 的轴孔采用的是加紧式固定在升降支撑臂的固定臂上，经常发生下列现象-
A、 固定轴孔松动，使电位器偏移角度。
B、 摆臂轴同心度不对时，造成固定轴孔受力，切断加紧式限位块的固 定螺丝，摆臂轴限位板移位，带动电位器偏移角度。
因此，这种摆臂式的底座会导致测量的道德车辆平台高度误差，从而引 发安全事故。
发明内容
本实用新型旨在解决上述技术问题，提供一种角位移电位器底座。本实 用新型可以防止因升降高度电位器移位，降低框架车升降系统故障，降低检 修成本投入。摆臂轴限位板连同电位器固定底板松动，使电位器偏移角度。 摆臂轴同心度不对时，造成固定轴孔受力，切断加紧式限位块的固定螺丝， 摆臂轴限位板移位，带动电位器偏移角度。使车辆的升降系统故障频繁，严重耗费人力物力，检修时间长。
本实用新型是这样实现的 一种角位移电位器底座，它为一个圆盘形部 件，该底座中间的盘体部分中心开有通孔，并沿着圆周边设有翻边，盘体上 环绕着通孔设有若干螺孔，翻边上设有若干螺栓孔。
所述的发动机曲轴油封就车安装工具，所述螺孔有四个，它们呈圆周等 距设置，所述螺栓孔所述螺栓孔有三个，且为变直径式的，它们也呈圆周等 距离设置。
本实用新型无论摆臂轴带动摆臂轴限位板如何转动，都不会影响到该角 位移电位器安装底座的偏移，安装在上的角位移电位器也不会偏移。大大降 低升降系统的故障率，节省了劳动力。
下面，结合附图对本实用新型作进一步的说明 图1为本实用新型的主视图； 图2本实用新型A-A剖面图。
具体实施方式
如图1和图2所示 一种角位移电位器底座，它为一个圆盘形部件，该 底座中间的盘体1部分中心开有通孔2，并沿着圆周边设有翻边3，盘体1 上环绕着通孔2设有若干螺孔4，翻边3.上设有若干螺栓孔5。在本实施方 式中，所述螺孔4有四个，它们呈圆周等距设置，所述螺栓孔5有三个，且 为为变直径式的，它们也呈圆周等距离设置。
本实用新型改变原来角位移电位器的安装方式，原先摆臂轴限位板连同 电位器固定底板保持不变，仍然安装在摆臂轴处，把电位器保护罩拆卸下， 将图1所示的角位移电位器底座罩在原先的摆臂轴限位板连同电位器固定 底板外，用三只内六角从螺栓孔5中穿过，把该底板固定在原电位器保护罩 的螺孔中。
这样，角位移电位器安装底座就与支撑腿固定臂形成一体，与摆臂轴限 位板脱离，无论摆臂轴带动摆臂轴限位板如何转动，都不会影响到该角位移电位器安装底座的偏移，安装在上的角位移电位器也不会偏移。装好角位移 电位器传动杆后，将电位器保护罩装在该角位移电位器安装底座上，另外设 置的四个螺孔4的目的是保证保护罩在摆臂轴处左右安装对称。
权利要求1.一种角位移电位器底座，它为一个圆盘形部件，其特征在于，该底座中间的盘体部分中心开有通孔，并沿着圆周边设有翻边，盘体上环绕着通孔设有若干螺孔，翻边上设有若干螺栓孔。
2. 根据权利要求1所述的角位移电位器底座，其特征在于，所述螺孔 有四个，它们呈圆周等距设置，所述螺栓孔有三个，且为变直径式的，它们 也呈圆周等距离设置。
专利摘要本实用新型涉及升降框架车升降系统，尤其涉及一种升降框架车升降系统高度反馈装置。一种角位移电位器底座，它为一个圆盘形部件，该底座中间的盘体部分中心开有通孔，并沿着圆周边设有翻边，盘体上环绕着通孔设有若干螺孔，翻边上设有若干螺栓孔。本实用新型大大降低升降系统的故障率，节省了劳动力。
文档编号B60R99/00GK201136481SQ20072007387
公开日2008年10月22日 申请日期2007年8月21日 优先权日2007年8月21日
发明者孟志军, 蔡祖斌 申请人:上海宝钢设备检修有限公司