具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜的制作方法

文档序号:3829153阅读:433来源:国知局
专利名称:具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜的制作方法
技术领域
本实用新型是有关一种电动后视镜结构改良,特别是关于一种具有盲点消 除及车辆感应警示的后视镜。
背景技术
一般传统的后视镜设计,普遍都存在着极大的盲点,即驾驶人所看不到的 地方,例如汽车车柱的遮挡以及后视镜镜片的反射角度的影响等,使得驾驶 人在做左右转向及变换车道时视觉受到限制。尤其是当后方车辆行驶于车门左 右两侧时, 一般车外后视镜会因视觉盲点造成驾驶者的误判以为后方无来车, 而容易造成交通事故,影响行车安全。当倒车入库或路边停车时,也常因为汽 车车柱的遮挡以及镜片反射角度的影响等,使得驾驶人进行倒车时视线受到很 大的限制,很容易造成碰撞的情形。发明内容为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的是在于提供 一种具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其是将传感器设置于后视镜本体 内,检测车辆周围的状态,当异物接近车辆时,通过控制芯片组驱动马达,带 动镜片加大后视镜的角度,达到消除盲点的功效,使驾驶员驾驶车辆的安全性 更高。本实用新型的另一目的是在于提供一种具有盲点消除及车辆感应警示的 后视镜,其通过(智慧感应)控制芯片、方向灯拨杆、排档杆、与多段角度控制 按键,以自动或是手动的方式控制镜片角度,达到消除盲点的相同功效。为达上述目的,本实用新型是有关一种电动后视镜结构改良,特别是关于 一种具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其包括一后视镜本体,内部具有 一镜片; 一驱动马达,设置于后视镜本体内,并与镜片连接,控制所述镜片的角度; 一传感器,设置于后视镜本体内,用来检测周围靠近的物体; 一控制芯 片组,设置于后视镜本体内部,分别与传感器、驱动马达连接,通过传感器内 部感测到的信号,传输至控制芯片组内,再控制驱动马达使镜片达到最适合驾 驶人的角度。
如此一来可以更加提高驾驶人的行车安全。


为更容易了解本实用新型的目的、技术内容、特点及其所达成的功效,下 面通过具体实施例并配合所附的图式详细加以说明。
图1为本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜立体示意图。
图2为本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜实施例图。
图3为本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜电原理方块示意图。
图中主要元件符号说明如下
后视镜本体10
镜片101
驱动马达12
传感器14
车辆16
控制芯片组18
具体实施方式
请参阅图1 图3 ,其中图1是本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示 的后视镜立体示意图,图2是本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示的后视 镜实施例图,图3是本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜方块示 意图。如图所示,本实用新型具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜包括一后 视镜本体IO,该后视镜本体10内部具有一镜片101; —驱动马达12,设置于 所述后视镜本体10内,并与所述镜片101连接,控制所述镜片101的展开角度; 一传感器14,所述传感器14设置于所述后视镜本体10内,用来检测周围 靠近的物体或车辆16; —控制芯片组18,设置于所述后视镜本体10内部,分别与所述传感器14、所述驱动马达12连接,通过所述传感器14内部感测到的 信号,传输至所述控制芯片组18内,再控制所述驱动马达12使所述镜片101 达到最适合驾驶人的角度,并消除驾驶人的行车盲点。所述控制芯片组18的信号线与车辆上的方向拨杆连接,通过启动方向灯, 可以使所述控制芯片组18发出信号,控制所述镜片101的反射角度。也可以 将控制芯片组18的信号线与车辆上的一倒车排挡杆连接,通过所述倒车排挡 杆,控制芯片组18会让镜片101产生向下角度旋转偏移的信号,驾驶者观看 后视镜的向下角度也随的变化,达到盲点消除的功效。控制芯片组18能够调整多种角度来适合各种车型,并且能够由使用者自 行调整。且所述控制芯片组18可以记忆多组所述反射镜片的角度,供给不同 的驾驶人进行个性化的记忆调整。其中,所述控制芯片组18还可连接一多段 角度控制按键,而所述多段角度控制按键以一旋钮、 一拨杆或一按钮的型式构 成,并可设置于一车门、 一仪表板、 一方向盘或一排档等处,用以操作所述镜 片101的于车辆进出匝道口时控制所述反射镜片直接设置为最大广角度,提供 给驾驶人更大的安全性。所述多段角度控制按键可设置于该车辆的多处位置,包括车门、仪表板、 方向盘或排档,并与所述控制芯片组连接,或者,与所述驱动马达电连接,用 以操作所述镜片101的角度。又,所述控制芯片组可记忆多组镜片101的角度,通过多段角度控制按键 以一旋钮、 一拨杆或一按钮的型式进行调整,或是通过感应器14自动调整, 适用于不同的驾驶人,而所述控制芯片组18也可设置于一车门、 一仪表板、 一方向盘或一排档等多处位置,并以有线或是无线的方式与车内进行信号的连 接。 一传感器14 一但感测到异物或车辆靠近时,就会自动启动行车盲点消除 功能的,后视镜的角度便会随的向外展开,此时,就可以将后方驾驶人的盲点 进一步做消除的动作,另在车体内安装一灯光警示器,当传感器接收到异物靠 近时,立即发出警讯,此时灯光警示器就会闪烁并蜂鸣,提醒驾驶人注意两侧 的后视镜,再搭配本实用新型的控制芯片,将镜片角度延展开来,达到视线无盲点的目的,提高行车的安全性,也非常符合人性化的操作。
以上所述的实施例仅为说明本实用新型的技术思想及特点,其目的在于使 本领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,但不能以此限定本 实用新型的专利范围,即大凡依本实用新型所揭示的精神所作的均等变化或修 饰,仍应涵盖在本实用新型的专利要求范围内。
权利要求1、一种具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征在于,至少包括一后视镜本体,该后视镜本体内部具有一镜片;一驱动马达,设置于所述后视镜本体内,并与所述镜片连接,控制所述镜片的角度;一传感器,该传感器设置于所述后视镜本体内,用来检测判断周围靠近的车辆及异物;以及一控制芯片组,设置于所述后视镜本体内部,分别与所述传感器、所述驱动马达连接,通过所述传感器内部感测到的有外车或异物进入车辆的盲区时信号,传输至所述控制芯片组内,再控制所述驱动马达使所述镜片展开至可以令驾驶者轻易看到进入盲区的车辆或异物的展开角度。
2、 如权利要求1所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述控制芯片组以有线的方式与车内进行连接。
3、 如权利要求1所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述控制芯片组以无线的方式与车内进行连接。
4、 如权利要求1所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述控制芯片组与车辆上的方向拨杆连接,通过启动方向拨杆,使所述 控制芯片组发出信号,控制所述镜片的展开角度。
5、 如权利要求1所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述控制芯片组与车辆上的一倒车排挡杆连接,通过所述倒车排挡杆, 使所述控制芯片组发出信号,控制所述镜片的展开角度。
6、 如权利要求1所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述控制芯片组可以记忆多组所述镜片的展开角度。
7、 如权利要求l所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,还包含有一多段角度控制按键,于车辆进出匝道口时控制所述反射镜片 直接设置为最大广角度。
8、 如权利要求7所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述多段角度控制按键可设置于该车辆的多处位置,包括车门、仪表板、方向盘或排档,并与所述控制芯片组连接。
9、如权利要求8所述的具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,其特征 在于,所述多段角度控制按键可设置于该车辆的多处位置,包括车门、仪表板、 方向盘或排档,与所述控制芯片组及驱动马达连接。
专利摘要本实用新型是有关一种电动后视镜结构改良,特别是关于一种具有盲点消除及车辆感应警示的后视镜,包括一后视镜本体,内部具有一镜片;一驱动马达,设置于后视镜本体内,并与镜片连接,控制所述镜片的角度;一传感器,设置于后视镜本体内,用来检测周围靠近的物体;一控制芯片组,设置于后视镜本体内部,分别与传感器、驱动马达连接,通过传感器内部感测到的信号,传输至控制芯片组内,再控制驱动马达使镜片达到最适合驾驶人的角度,如此一来可以更加提高驾驶人的行车安全。
文档编号B60R1/06GK201095337SQ20072007446
公开日2008年8月6日 申请日期2007年9月7日 优先权日2007年9月7日
发明者张家荣 申请人:张家荣
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