专利名称：车用帐篷的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车用帐篷技术领域，具体为一种车用帐篷。
背景技术：
目前，汽车的存放一般有两种方式， 一种是位于固定建筑物内的车库，另 一种就是供车辆露天存放的车位。由于固定建筑物内车库的数量非常有限、存 放费用很高，因此大部分车辆只能常年存放于露天车位，露天车位既没有安全保障，也会因雨、雪、灰尘落在汽车上，从而影响了 汽车的外部美观性，且阳光的暴晒会使漆面颜色退化及车内皮革老化，影响汽 车的性能。现有普遍使用的车罩大都为一块遮阳布，使用时往往需要两个人一起将车 罩罩好，由于没有设置相应的固定装置时，整个装置也很不牢固。目前也有车 用帐篷的专利文件，可是由于其使用与地面固定的支架，使用时装上，不用时 卸下，这样的结构存在使用时装卸非常不方便的问题。实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，设计提供一种结 构简单、方便使用的车用帐篷的技术方案。所述的车用帐篷，包括遮阳布，其特征在于遮阳布一边侧连接设置遮阳布收縮装置，所述的遮阳布收縮装置由转盘和底盘构成，转盘与底盘之间通过中 心转轴配合连接，中心转轴由上连接板、下连接板和连接设置在上连接板、下 连接板之间的转筒构成，转筒内连接设置与下连接板配合连接的轴承座，轴承 座上设有与转筒紧配连接的轴承。所述的车用帐篷，其特征在于所述的遮阳布一边侧固定设置在转盘与上连 接板之间。所述的车用帐篷，其特征在于上连接板与转筒为一体成型或分体连接构成。 所述的车用帐篷，其特征在于轴承座为宝塔形结构，其与下连接板为一体 成型或分体连接构成。所述的车用帐篷，其特征在于底盘底部固定连接设置吸盘。 所述的车用帐篷，其特征在于遮阳布的底边连接设置收紧带。 上述的车用帐篷，结构简单合理，使用方便、通过连接设置转盘、转筒与 轴承，不仅使遮阳布的对称中心通过转盘压接设置在转筒上，且通过转动转盘 可容易的打开或闭合遮阳布，在底盘上连接设置的吸盘和遮阳布的下边沿穿接 设置收紧带，都为了使底座能很好的与车顶配合连接，此外，由于该车用帐篷 制造简单、成本低，也具有较高的市场价值。
图1为本实用新型的结构示意图； 图2为中心转轴的放大结构示意图； 图3为本实用新型的仰视结构示意图。图中l-转盘、2-上连接板、3-轴承、4-转筒、5-轴承座、6-下连接板、 7-底盘、8-遮阳布、9-收紧带。
具体实施方式
以下结合说明书附图，通过实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。如图所示，该车用帐篷包括遮阳布8，遮阳布8的对称中心通过转盘1压接 设置在转筒4上，转筒4与轴承3的外圈紧配连接，轴承3连接设置轴承座5 上，并通过轴承3的内圈与轴承座5紧配连接，转筒4通过与其分体连接或 体成型的上连接板2与转盘1固定连接，轴承座5通过与其分体连接或一体成 型的下连接板6与底盘7连接，底盘7底部连接设置吸盘10，吸盘10的作用是 将底盘7紧紧的配合设置在车顶上。遮阳布8的下边沿穿接设置收紧带9，收紧 带9的作用是加强了车用帐篷的牢固性。
权利要求1. 车用帐篷，包括遮阳布(8)，其特征在于底盘(7)上连接设置轴承座(5)，轴承(3)内圈与轴承座(5)紧配连接，轴承(3)外圈与转筒(4)紧配连接，转筒(4)上部固定连接转盘(1)，遮阳布(8)与转筒(4)配合连接。
2. 根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于转筒(4)通过与其分体连 接或一体成型的上连接板(2)与转盘(1)固定连接。
3. 根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于轴承座(5)通过与其分体 连接或一体成型的下连接板(6)与底盘(7)连接。
4. 根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于遮阳布(8)的对称中心通 过转盘(1)压接设置在转筒(4)上。
5. 根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于底盘(7)底部连接设置吸 盘(10)。
6. 根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于遮阳布(8)的下边沿穿接 设置收紧带(9)。
7. 根据权利要求1所述的车用帐篷，其特征在于轴承座(5)为宝塔形结构。
专利摘要车用帐篷，属于汽车用帐篷技术领域。其特征在于遮阳布一边侧连接设置遮阳布收缩装置，所述的遮阳布收缩装置由转盘和底盘构成，转盘与底盘之间通过中心转轴配合连接，中心转轴由上连接板、下连接板和连接设置在上连接板、下连接板之间的转筒构成，转筒内连接设置与下连接板配合连接的轴承座，轴承座上设有与转筒紧配连接的轴承。上述的车用帐篷，结构简单合理，使用方便、通过连接设置转盘、转筒与轴承，不仅使遮阳布的对称中心通过转盘压接设置在转筒上，且通过转动转盘可容易的打开或闭合遮阳布，在底盘上连接设置的吸盘和遮阳布的下边沿穿接设置收紧带，都为了使底座能很好的与车顶配合连接，此外其制造简单、成本低，也具有较高的市场价值。
文档编号B60J11/02GK201086624SQ20072011168
公开日2008年7月16日 申请日期2007年7月11日 优先权日2007年7月11日
发明者王东华 申请人:王东华