车辆保养提醒系统的制作方法

专利名称：车辆保养提醒系统的制作方法
技术领域：
本发明属于车辆保养技术领域，涉及一种车辆保养提醒系统。
背景技术：
众所周知，车辆是现代社会极其重要的交通工具，随着社会的快速发展，车辆进入了寻
常百姓家庭。当然，拥有车辆后，还需要定期或不定期地对其进行保养。目前，对车辆的保
养主要分两种模式"按里程保养"和"按固定时间保养"。其中，按里程保养模式，需要车 主根据车辆原厂商提供的保养手册上规定的保养里程数去做保养服务；按固定时间保养模式，
则需要车主记住上一次保养时间并留意行驶里程数是否到达保养里程，若到了规定的时间， 则需进行保养服务。在车辆完成一次定期保养后，由提供保养服务的相关人员记录车辆仪表 显示的里程数值、车辆所做保养项目，根据该车保养手册上规定的保养周期和里程值，在保 养手册的"保养证明"内注明下次保养的时间和里程，以此确定该车下次保养时间和保养项 目。除此之外，某些品牌的车辆会在驾驶员车门附近贴有一不干胶标签，其上列有定期保养 类型及周期；或是在车内配备保养周期指示器，用于提示即将到期需进行的定期保养，该指 示器提前10， 000公里或10天显示需实施的下次定期保养类型。
以记录前次保养内容来确定下次保养时间、保养里程数和保养项目的方法的缺点是车 辆被动保养、服务提供商不能及时了解车辆实际的使用情况，车辆保养维护成本高，特别不 适合对车辆保养知识不熟悉的车主。定期保养周期是根据车辆的正常行驶条件制定的。若在 恶劣条件下使用车辆，则在定期保养之间须增加若干保养项目的保养次数。尤其对经常短途 行驶或在低温条件下使用的车辆，须縮短更换机油的里程，此外对在高尘地区行驶的车辆， 应增加清洗或者更换空气滤清器滤芯的次数。这样类似的车辆使用情况都需要车主主动与服 务提供商联系和咨询后才能得到相应解决和服务，如果车主不了解这些情况而延误了车辆的 保养，可能会导致出现车辆故障以及保养维护费用的成倍增加。同时，其无法对车辆ECU最 基本信息进行管理，无法侦测到车辆本身使用状况的变化，也无法根据这些车辆本身使用状 况的变化来调整保养周期和保养项目，从而无法获得最好的保养效果。
上述保养方式，对于车主而言，需靠其本人留意车辆保养及使用状况，并与保养服务提 供商主动联系咨询后才能进行。因此，受主观性影响较大，有时保养服务还未到车辆实际的 使用状况，而有时保养服务超过了车辆实际的使用状况，即提前保养和滞后保养，这两种情 况对车辆而言，保养效果差，特别是滞后保养，此时车辆的某些部件可能是"带病工作"，对 车辆的损耗非常严重。虽然，有部分车辆配备了保养周期指示器，该指示器由车辆厂商提供， 但还解决不了上述存在的问题。即，车辆实际需要保养的时间与车辆实际保养的时间产生错 位现象，无法统一，致使保养效果差，达不到保养的目的。

发明内容
本发明公开了一种车辆保养提醒系统，其解决了现有车辆实际保养的时间与车辆实际需 要保养的时间错位，即车辆提前保养或滞后保养的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是车辆保养提醒系统，包括
系统硬件终端，安装于车体，用于采集与车辆保养相关的参数信息，存储所采集到的参 数信息，并通过移动通信网络发送上述与车辆保养相关的参数信息；
中央信息处理中心，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，通过移动通信 网络从上述系统硬件终端接收与车辆保养相关的参数信息并存储于数据库，检查接收到的与 车辆保养相关的参数信息的变化过程，并且参考数据库中对应设定的保养项目和保养参数， 接收的参数信息与设定的参数信息比较后产生车辆保养项目和保养日期的信息，并通过互联网发送；
系统软件终端，中央信息处理中心通过互联网发送由其产生的车辆保养项目和保养曰期 的信息到该系统软件终端，由系统软件终端提示车主进行保养。 所述的车辆保养提醒系统，系统硬件终端包括-
机壳、印制电路板、GPS模块、移动通信模块、主程序控制器、数据采集控制模块、电 源模块、GPS接收天线、移动通信天线，
机壳内部安装印制电路板；印制电路板上安装上述各模块、GPS接收天线及移动通信天
线；
GPS接收天线与GPS模块相联接，GPS模块与主程序控制器相联接；移动通信天线与移 动通信模块相联接；移动通信模块与主程序控制器相联接；主程序控制器与数据采集控制模 块相联接；数据采集控制模块与具有行驶速度、行驶里程数、发动机、变速箱、ABS、机油 变化信息的车辆内部电子控制单元相联接；电源模块分别与GPS模块、移动通信模块、主程 序控制器、数据采集控制模块相联接，电源模块提供工作电压。
所述的车辆保养提醒系统，与车辆保养相关的参数信息包括车辆实时行驶速度、行驶 里程数、机油压力状态、燃油使用状态、发动机水温变化状态。 所述的车辆保养提醒系统，中央信息处理中心包括
网络服务器，为所述系统硬件终端与系统软件终端进行数据通信；
数据服务器，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，数据库存储与车辆保 养相关的参数信息，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，通过参考数据库 事先对应设定的保养参数和保养项目，产生车辆保养日期和保养项目的信息。 所述的车辆保养提醒系统，数据服务器包括
数据通信单元，用于通过移动通信网络与所述系统硬件终端通过网络服务器进行数据通
信；
数据库，存储与车辆保养相关的参数信息和事先设定的车辆保养内容和保养周期；
数据比较单元，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，并参考所述数据 库中事先设定车辆保养内容和保养周期，并产生车辆保养日期和保养项目的信息；
中心存储单元，包括存储控制数据服务器总体操作的控制程序的区域、用于临时存储所 述控制程序执行时产生的数据的区域。
所述的车辆保养提醒系统，系统硬件终端使用车辆内部诊断协议，通过车辆通用数据诊 断接口与车辆进行数据通讯。
所述的车辆保养提醒系统，移动通信网络采用的无线通信方式为GSM系统的GPRS传 输方式。
所述的车辆保养提醒系统，互联网网络采用国际互联网。
所述的车辆保养提醒系统，系统软件终端设定固定周期，在固定周期内通过移动通信网 络向系统硬件终端发送控制指令。
本发明克服现有计算车辆保养周期和保养类型方法的限制和缺陷，提供一种嵌入式硬件 设备，用于采集与车辆保养相关的数据。
本发明由安装在车体上的硬件终端对车辆各部件工作状态信息采集，由远程信息处理系 统来对这些信息分析、监控和远程传输与车辆保养相关的参数，如行驶速度、行驶里程数、发动机、变速箱、ABS (刹车)、机油传感器等电子控制部件的工作状态，由此得到的结果来 确定车辆保养日期和保养项目，并通过网络发送至系统软件终端，供车主参考，以便及时、 适时地进行保养。
本发明的优点在于 一、使用嵌入式硬件设备与车辆ECU进行通讯来得到车辆各部件工 作状态信息，由此确定车辆保养日期和保养项目，即使车主没有车辆维修和保养方面的基本 常识，帮助保养服务提供商向车主提供更详细的咨询、更仔细地检査和维修车辆，又使车主 对车况有更多的了解；二、对保养服务提供商来说，预约可以变被动为主动，从而为车主提 供更佳服务及车辆养护方案；三、系统仅需要具备数据采集和发送功能即可，不影响车辆正 常使用，价格低廉。


图1是本发明车辆保养提醒系统的结构图。
图2是本发明车辆保养提醒系统的工作流程图。
图3是本发明系统硬件终端的结构图。
图4本发明的系统硬件终端的工作流程图。
图5是数据服务器的结构框图。
图6是数据服务器的工作流程图。
图7是本发明的系统软件终端的工作流程图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作详细说明。
图1显示了根据本发明车辆保养提醒系统的构造，其包括系统硬件终端1;数据服务 器2;网络服务器3;系统软件终端4;移动通信网络5;互联网网络6。
系统硬件终端1具有采集车辆行驶相关数据的能力和无线通信能力，用于采集与车辆保
养相关的参数信息，存储所采集到的与车辆保养相关的参数信息，通过移动通信网络5发送
采集到的与车辆保养相关的参数信息。
数据服务终端2具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，从系统硬件终端1
接收与车辆保养相关的参数信息，存储与车辆保养相关的参数信息，检査接收到的与车辆保 养相关的参数信息的变化过程并且参考述数据库对应设定的保养参数和保养项目，产生与车
辆保养日期和保养项目相关的信息；通过互联网发送产生的车辆保养日期和保养项目的信息 到系统软件终端4。
系统软件终端4接收前述产生的车辆保养日期和保养项目的信息，通过査询存储在数据 服务终端2内的车辆原始相关数据，再根据系统硬件终端1和数据服务终端2采集、处理得 出的车辆使用情况，做出相应的技术处理决策，如是否需要在定期保养之间增加某些保养项 目的保养频次，通过电话、短信、邮件等方式提醒车主将车辆送至维修部门进行保养维修。
图2是描述了系统工作流程
根据车辆的具体性能，事先在数据服务终端2内录入设定的保养周期和保养项目，由系 统硬件终端1在可设定的固定周期内采集与车辆保养相关的参数信息，例如行驶速度、行驶 里程数、发动机、变速箱、ABS (即刹车)、机油传感器等电子控制部件的工作状态，产生并存储与车辆保养相关的参数信息的报告消息，通过移动通信网络5将产生的报告消息发送到 网络服务器3及数据服务器2;由互联网网络6发送产生的车辆保养日期和保养项目的信息 的报告消息到系统软件终端4，由系统软件终端4对车主进行保养提醒，并可根据车辆的使 用情况告知车主是否需要在定期保养之间增加某些保养项目的保养频次。
图3显示了本发明的系统硬件终端1的构造，包括GPS模块ll、移动通信模块12、主 程序控制器13、数据采集控制模块14、电源模块15、 GPS接收天线16、移动通信天线17、 印制电路板18、机壳19。
印制电路板18安装于机壳19内部。GPS接收天线16与GPS模块11相连接，GPS模块 11与主程序控制器13相连接；移动通信天线17与移动通信模块12相连接；移动通信模块 12与主程序控制器13相连接；主程序控制器13与数据采集控制模块14相连接；电源模块 15分别与GPS模块11、移动通信模块12、主程序控制器13、数据釆集控制模块14相连接， 为上述模块提供工作电压；上述模块及GPS接收天线16、移动通信天线17都安装在印制电 路板18上；数据采集控制模块14与具有行驶速度、行驶里程数、发动机、变速箱、ABS (刹 车)、机油变化等信息的车辆内部电子控制单元(ECU)相连接。
图3中移动通信模块12及移动通信天线17为图1中的移动通信网络5，移动通信网络5 采用的无线通信方式为GSM系统的GPRS传输方式。
图4为系统硬件终端1工作流程图，其工作流程为
在可设定的固定周期内，移动通信天线17将从系统软件终端5发送的采集数据控制指令 传送到移动通信模块12, GPS接收天线16将车辆方位信息及方位变化的信息传送到GPS模块 11;该两信息送到主程序控制器13进行输出控制处理后把控制指令送入数据采集控制模块 14，数据采集控制模块14通过车辆内部诊断协议与车辆内部电子控制单元(ECU)进行通信， 实现对发动机启动或关闭信号检测、发动机控制系统检测、变速箱控制系统信号检测、机油 压力传感器信号检测、燃油传感器信号检测、车速传感器车速脉冲信号检测、转速传感器转 速脉冲信号检测、加速度传感器信号检测、制动系控制系统信号检测、离合器控制系统信号 检测等操作，检测到的信息可包括车辆实时行驶速度、行驶里程数、机油压力状态、燃油 使用状态、发动机运行变化等；以上检测到的信息送回数据采集控制模块14处理，并通过主 程序控制器13进行输出控制处理后把采集数据传送给移动通信模块12及移动通信天线17发 送至数据服务终端2。
图5显示本发明的数据服务终端2构造
数据服务终端2包括数据通信单元21;数据库22;中心存储单元23;数据比较单元24。
数据通信单元21，用于通过移动通信网络与所述系统硬件终端进行数据通信；
数据库22，存储与车辆保养相关的参数信息和根据保养手册而事先设定车辆保养周期和 保养内容；
中心存储单元23，包括存储控制数据服务终端2总体操作的控制程序的区域、用于临时 存储所述控制程序执行时产生的数据的区域。
数据比较单元24，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，并且参考所述 数据库22中根据保养手册设定车辆保养周期和保养内容，产生和发送车辆保养日期和保养项 目的信息；
参考图6，数据服务终端2的工作流程数据通信单元21通过网络服务器3提供的移动通信网络5与系统硬件终端1进行数据通信。
数据库22存储与车辆保养相关的参数信息和车辆保养手册设定车辆保养周期和保养内 容，与车辆保养相关的参数信息可以为车辆实时行驶速度、行驶里程数、机油压力状态、燃 油使用状态、发动机水温变化等；保养手册设定车辆保养周期和保养内容可以为车辆原始相 关数据，如车辆厂家、原厂规定的定期保养时间和里程、原厂规定的磨合期保养时间和里 程、车辆已行驶里程数、车主保养习惯等。
中心存储单元23包括用于存储控制数据服务终端2总体操作的控制程序的区域，用于临 时存储控制程序执行时产生的数据的区域。
数据比较单元24控制数据服务终端2的总体操作，在通过数据通信单元21接收到与车 辆保养相关的参数信息时，数据比较单元24从与车辆保养相关的参数信息的报告信息中检测 信息的变化过程并且在中心存储单元23中存储检测到的变化信息。如果接收的与车辆保养相 关的参数信息存储在数据库22中，则数据比较单元24将中心存储单元23中存储检测到的变 化信息和数据库22里的与车辆保养相关的参数信息进行比较和分析以搜索对应根据保养手 册设定车辆保养周期和保养内容，当搜索到对应的保养周期和保养内容时，数据比较单元24 产生确定车辆保养日期和保养项目的信息，并且通过网络服务器3，将确定车辆保养日期和 保养项目的信息传送到系统软件终端5。
网络服务器3,用于为所述系统硬件终端1提供无线网络服务与数据服务终端2和系统 软件终端4进行数据通信，以及为数据服务终端2提供互联网网络与系统软件终端4进行数 据通信。
在此，所述网络服务器3的功能有很多方法可以实现，互联网网络6可采用国际互联网。 系统软件终端4的系统结构有很多方法可以实现，在此仅参照图7描述其工作流程 系统软件终端4在可设定的固定周期内，通过移动通信网络5向系统硬件终端1自动发 送控制指令；系统硬件终端1采集与车辆保养相关的数据后又通过移动通信网络5将数据传 送至数据服务终端2;数据服务终端2对比数据库设定参数对采集到的数据进行处理，数据 服务终端2通过互联网网络5将处理后产生的车辆保养日期和保养项目的信息的报告消息发 送到系统软件终端4，系统软件终端4接收前述产生的车辆保养日期和保养项目的信息，通 过査询存储在数据服务终端2内的车辆原始相关数据，再根据系统硬件终端1和数据服务终 端2采集、处理得出的车辆使用情况，决定是否需要在定期保养之间增加某些保养项目的保 养频次，通过电话、短信、邮件等方式提醒车主将车辆送至维修部门进行保养维修。 相关技术术语的解释
ECU:电控单元是电子控制燃油喷射系统的核心控制元件。ECU实际上是一个微型计算机， 它一方面接收来自传感器的信号，另一方面完成对这些信息的处理，并发出相应的控制指令 来控制执行元件的正确动作，这样，发动机的性能、燃油消耗和废气排放都可保持在最佳状 态。除此之外，电控单元还有自动切断电动汽油泵电路的功能，如减速断油控制就是当车辆 在高速行使中突然松开油门踏板减速时(强制怠速工况)，由计算机自动中断燃油喷射，直至 发动机转速下降到设定的低转速时再恢复喷油。其目的是为了控制急减速时有害物的排放减 少燃油消耗，促使发动机转速尽快下降，有利于车辆减速。在冷车启动后，若发动机尚未暖 车即让车辆行驶，电控单元还有限制转速迅速升高的功能，以防止发动机气缸在冷车时过度 磨损。0BD: On-Board Diagnostics,车载电脑诊断系统，车辆维修人员可使用该设备对所有根
据标准生产的车辆在同一位置通过同样的诊断接口进行故障诊断。
ABS:防抱死刹车系统，是一种具有防滑、防锁死等优点的车辆安全控制系统。ABS是在 常规刹车装置基础上改进型的技术，可分机械式和电子式两种。
权利要求
1、车辆保养提醒系统，其特征是，包括系统硬件终端，安装于车体，用于采集与车辆保养相关的参数信息，存储所采集到的参数信息，并通过移动通信网络发送上述与车辆保养相关的参数信息；中央信息处理中心，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，通过移动通信网络从上述系统硬件终端接收与车辆保养相关的参数信息并存储于数据库，检查接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，并且参考数据库中对应设定的保养项目和保养参数，接收的参数信息与设定的参数信息比较后产生车辆保养项目和保养日期的信息，并通过互联网发送；系统软件终端，中央信息处理中心通过互联网发送由其产生的车辆保养项目和保养日期的信息到该系统软件终端，由系统软件终端提示车主进行保养。
2、 根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述系统硬件终端包括 机壳、印制电路板、GPS模块、移动通信模块、主程序控制器、数据采集控制模块、电源模块、GPS接收天线、移动通信天线，机壳内部安装印制电路板；印制电路板上安装上述各模块、GPS接收天线及移动通信天线； GPS接收天线与GPS模块相联接，GPS模块与主程序控制器相联接；移动通信天线与移 动通信模块相联接；移动通信模块与主程序控制器相联接；主程序控制器与数据采集控制模块 相联接；数据采集控制模块与具有行驶速度、行驶里程数、发动机、变速箱、ABS、机油变化 信息的车辆内部电子控制单元相联接；电源模块分别与GPS模块、移动通信模块、主程序控 制器、数据采集控制模块相联接，电源模块提供工作电压。
3、 根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述与车辆保养相关的参数信 息包括车辆实时行驶速度、行驶里程数、机油压力状态、燃油使用状态、发动机水温变化状 态。
4、 根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述中央信息处理中心包括 网络服务器，为所述系统硬件终端与系统软件终端进行数据通信；数据服务器，具有用于存储与车辆保养相关的参数信息的数据库，数据库存储与车辆保养 相关的参数信息，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，通过参考数据库事先 对应设定的保养参数和保养项目，产生车辆保养日期和保养项目的信息。
5、 根据权利要求4所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述数据服务器包括 数据通信单元，用于通过移动通信网络与所述系统硬件终端通过网络服务器进行数据通信；数据库，存储与车辆保养相关的参数信息和事先设定的车辆保养内容和保养周期 数据比较单元，检査接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，并参考所述数据库中事先设定车辆保养内容和保养周期，并产生车辆保养日期和保养项目的信息；中心存储单元，包括存储控制数据服务器总体操作的控制程序的区域、用于临时存储所述控制程序执行时产生的数据的区域。
6、 根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述的系统硬件终端使用车辆 内部诊断协议，通过车辆通用数据诊断接口与车辆进行数据通讯。
7、 根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述的移动通信网络采用的无 线通信方式为GSM系统的GPRS传输方式。
8、 根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述的互联网网络采用国际互联网。
9、根据权利要求1所述的车辆保养提醒系统，其特征是，所述的系统软件终端设定固定 周期，在固定周期内通过移动通信网络向系统硬件终端发送控制指令。
全文摘要
本发明属于车辆保养技术领域，涉及车辆保养提醒系统，包括系统硬件终端，安装于车体，用于采集与车辆保养相关的参数信息，存储所采集到的参数信息；中央信息处理中心，接收与车辆保养相关的参数信息并存储于数据库，检查接收到的与车辆保养相关的参数信息的变化过程，产生车辆保养项目和保养日期的信息，并通过互联网发送；系统软件终端，中央信息处理中心通过互联网发送由其产生的车辆保养项目和保养日期的信息到该系统软件终端，由系统软件终端提示车主进行保养。本发明的车辆保养提醒系统解决了现有车辆实际保养的时间与车辆实际需要保养的时间错位，即车辆提前保养或滞后保养的技术问题。
文档编号B60Q9/00GK101301872SQ200810063609
公开日2008年11月12日 申请日期2008年6月26日 优先权日2008年6月26日
发明者立 徐 申请人:立 徐