轮胎降温延寿器的制作方法

文档序号:3906307阅读:201来源:国知局
专利名称:轮胎降温延寿器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎降温延寿器。
背景技术
目前汽车车胎使用寿命不长,尤其是在炎热的夏天,因路面温度过高,连续驾驶时间偏长 时,会使轮胎与地面磨擦热量大增,致使轮胎磨损严重,并能闻到特别浓的轮胎橡胶味,并 且爆胎率也高,特别是的士小车或长途客车或货车以及跑长途的小车尤为突出,而突然的车 胎爆胎不但给安全行驶带来很多负面影响,也影响到道路的畅通,故如何实现轮胎的降温和 延寿是个很急需解决的问题。

实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能使轮胎降温并延长使用寿命的轮胎降温延寿器。
本实用新型的技术方案是设有一个水箱,在水箱内装有增压器,增压器通过电线与电 瓶连接,在电线与电瓶之间设有开关,开关固定在仪表台上,水箱内的增压器与出水阔连通, 出水阀与出水管连接,出水管上设有4-8个分支,每一个分支端部设有喷水头,喷水头固定 在轮胎的后上部。
所述水箱安装在车尾箱内或前面发动机旁边。
所述出水管为软塑料管。
本实用新型通过喷水头向轮胎喷水,可实现即时降温,并也可使轮胎与地面磨擦力减少, 大大降低磨擦产生的热量,以实现保护轮胎的作用,可使爆胎率大大降低,并延长轮胎的使 用寿命。经实验证明其降温和延长寿命的效果很明显,且操作简单,制造成本低,有利于推 广应用。


附图l为实施例l结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。 实施例1:
参照附图本实施例为小车,在车尾箱内设有一个水箱l,在水箱内装有增压器2,增压 器与出水阀6连通,增压器通过电线3与电瓶5连接,在电线与电瓶之间设有开关4,开关 固定在小车的仪表台上,出水阀6与出水管7连接,出水管7上设有4个分支,每一个分支 端部设有喷水头8,喷水头固定在辊个轮胎的后上部。
使用时将开关打开,此时,水箱内的增压器2增压,并使出水阀6打开,水箱内的水通 过出水管7和喷水头8向四个轮胎喷水降温。从而实现延长轮胎的使用寿命。
实施例2:
与实施例1不同的是本实施例为六轮货车,出水管上设有6个分支,每一个分支端部设 有喷水头,喷水头固定在六个轮胎的后上部。
权利要求1. 一种轮胎降温延寿器,其特征在于,设有一个水箱,在水箱内装有增压器,增压器通过电线与电瓶连接,在电线与电瓶之间设有开关,开关固定在仪表台上,水箱内的增压器与出水阀连通,出水阀与出水管连接,出水管上设有4-8个分支,每一个分支端部设有喷水头,喷水头固定在轮胎的后上部。
2. 根据权利要求1所述的轮胎降温延寿器,其特征在于,所述水箱安装在车尾箱内或前 面发动机旁边。
3. 根据权利要求1所述的轮胎降温延寿器,其特征在于,所述出水管为软塑料管。
专利摘要本实用新型公开了一种轮胎降温延寿器。设有一个水箱,在水箱内装有增压器,增压器通过电线与电瓶连接,在电线与电瓶之间设有开关,开关固定在仪表台上,水箱内的增压器与出水阀连通,出水阀与出水管连接,出水管上设有4-8个分支,每一个分支端部设有喷水头,喷水头固定在轮胎的后上部。本实用新型通过喷水头向轮胎喷水,可实现即时降温,并也可使轮胎与地面磨擦力减少,大大降低磨擦产生的热量,以实现保护轮胎的作用,可使爆胎率大大降低,并延长轮胎的使用寿命。经实验证明其降温和延长寿命的效果很明显,且操作简单,制造成本低,有利于推广应用。
文档编号B60C23/18GK201240234SQ200820053789
公开日2009年5月20日 申请日期2008年7月21日 优先权日2008年7月21日
发明者田建立 申请人:田建立
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