专利名称：无线手控提示型公交座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种乘客通过手动选择、无线传输的方式，触发无线站 名告知器到站提示乘客下车的无线手控提示型公交座椅，属公交座椅制造领 域。
背景技术：
CN2640826、名称"公交车座椅"，该座椅包括座部和靠背部的椅身组成， 其特征是采用中空的高性能材料组成，具有抗强度、冲击的功能，其不足之
处乘客上车后不能将下站信息及时准确地通知给司机，只能听站名告知器 的播音，不具有自动提示乘客到站下车的功能。 发明内容
设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种既能够方便将自己所 要到站的信息传递给站名告知器，又能够在乘客目的地到达前自动通知乘客 下车的无线手控提示型公交座椅。
设计方案为了实现上述设计目的。1、座椅的背靠内置振动器的设计， 是本实用新型的特征之一。这样做的目的在于振动器既可以通过振动按摩 的方式提醒乘客到站及时下车，又具有按摩保健的功能，缓解因挤车等诸多 因素所带来的疲劳。2、扶手内无线站点选择收发装置的设计，是本实用新型 的特征之二。这样做的目的在于使乘客上车后，可以通过无线站点选择收 发装置选择自己所要到的站，无线站点选择收发装置将所要下站的信息传输给无线站名告知器，司机通过手控的方式将所要到站的信息通过无线站名告 知器在到达站前无线提前传输至无线站名选择收发装置，无线站名选择收发 装置通过驱动电路启动振动器振动按摩，提醒乘客准备下车。
技术方案无线手控提示型公交座椅，它包括座椅，座椅的背靠内置有 振动器，座椅的扶手的内设有无线站点选择收发装置，无线站点选择收发装 置的信号收发通过无线通讯形式与无线站名告知器形成无线信号收发。
本实用新型与背景技术相比，一是乘客可以通过无线站点选择收发装置， 将自己所要下车站点无线传输到无线站名告知器，司机到达站前通过无线站 名告知器将到站信息发射出去，无线站点选择收发装置接收到到站信息后， 通过驱动电路控制振动器开关闭合、振动器振动按摩提醒乘客作为下车准备； 二是结构设计新颖、简单、方便，使乘客放心上车、安心休息、到站轻松下 车，真正达到了快乐坐公交。
图1是公交座椅的结构示意图。
图2是座椅扶手的结构示意图。
图3是提示型功能公交座椅的系统框图。
图4是无线站点选择收发装置的方框示意图。
图5是无线站名告知器的方框示意图
具体实施方式
实施例l:参照附图1 5。线手控提示型公交座椅，它包括座椅l，座椅 1的制作系现有技术，在此不作叙述。座椅的背靠内置有振动器2，座椅1 的扶手3的内设有无线站点选择收发装置4，无线站点选择收发装置4的信 号收发通过无线通讯形式与无线站名告知器5形成无线信号收发。无线站点 选择收发装置由无线收发电路6、站点选择触发电路7、驱动电路8及振动器控制开关构9成，站点选择触发电路7的信号输出端与无线收发电路6的有 线信号输入端连接，无线收发电路6的无线信号输出端通过天线发射信号， 无线收发电路6的无线信号输入端通过天线接收信号且通过驱动电路8控制 振动器控制开关9的工作与否。所述的无线站名告知器11由无线收发电路 10及手控站名告知器5构成，无线收发电路10信号端与手控站名告知器5 的信号端连接。上述单元电路的构成系现有技术，在此不作叙述。
需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描 述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不 是对实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增 加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1、一种无线手控提示型公交座椅，它包括座椅，其特征是座椅的背靠内置有振动器，座椅的扶手的内设有无线站点选择收发装置，无线站点选择收发装置的信号收发通过无线通讯形式与无线站名告知器形成无线信号收发。
2、 根据权利要求1所述的无线手控提示型公交座椅，其特征是无线站点选 择收发装置由无线收发电路、站点选择触发电路、驱动电路及振动器控制开 关构成，站点选择触发电路的信号输出端与无线收发电路的有线信号输入端 连接，无线收发电路的无线信号输出端通过天线发射信号，无线收发电路的 无线信号输入端通过天线接收信号且通过驱动电路控制振动器控制开关的工 作与否。
3、 根据权利要求2所述的无线手控提示型公交座椅，其特征是所述的无线 站名告知器由无线收发电路及手控站名告知器构成，无线收发电路信号端与 手控站名告知器的信号端连接。
专利摘要本实用新型涉及一种乘客通过手动选择、无线传输的方式，触发无线站名告知器到站提示乘客下车的无线手控提示型公交座椅，座椅的背靠内置有振动器，座椅的扶手的内设有无线站点选择收发装置，无线站点选择收发装置的信号收发通过无线通讯形式与无线站名告知器形成无线信号收发。优点一是乘客可以通过站名选择按钮，将自己所要下车站方便地传输到站名告知器，站名告知器在到达乘客所要到的站前，通过振动按摩的方式自动提醒乘客做好下车准备；二是结构设计新颖、简单、方便，真正做到了使乘客放心上车、安心休息、到站轻松下车，真正达到了快乐坐公交。
文档编号B60N2/44GK201245088SQ20082016268
公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月8日 优先权日2008年8月8日
发明者李春燕 申请人:杭州电子科技大学