专利名称：一种防盗救生锤的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用逃生工具，尤其涉及一种防盗救生锤。
背景技术：
目前的车辆，尤其是具有密闭车厢的车辆，一般都会配备救生锤(或叫安全锤)， 在发生危急事件时可用来砸碎车玻璃，从车窗逃生，救生锤能否在关键时刻发挥作用，关系 着车上乘客的生命安全。而目前的公交车上却常常发生救生锤失窃的现象，公交车尤其空
调公交车都是密闭车厢，而且往往乘客众多拥挤不堪， 一旦发生事故却没有救生锤，后果不 堪设想。针对这种情况，已有了一些改进方案，如中国专利200420094061. O，一种车用防 盗安全锤，包括锤体及安装底座；还包括一牵引绳，该牵引绳两端分别与锤体和安装底座连 接。上述安装底座内装置一巻扬机构，牵引绳一端与该巻扬机构连接，安全锤锤体即使离开 安装底座，也会因牵引绳的作用而不会出现遗失或被盗窃的现象发生。此技术部分解决了 救生锤失窃的问题，却忽略了另一个更重要的问题安全锤的使用受牵引绳长度的限制，基 本上只能打开安装底座旁的窗玻璃。然而一扇窗往往不够车上尤其公交车上众多乘客的及 时逃离，对于较远的窗户就无法使用，而在尽量短的时间内打开尽量多的窗户才是争取宝 贵逃生时间的关键，此技术实际上限制了救生锤的正常使用。
实用新型内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种防盗救生锤，可以有效防 止救生锤被盗，而且完全不影响救生锤的正常使用。
本实用新型的技术方案是一种防盗救生锤，包括安装于车内由安装底座和锤体
组成的救生锤，还包括一报警器，在安装底座与锤体的接触面上设有一微动开关，且锤体安
装于安装底座时微动开关处于关闭状态，微动开关与报警器以及车内供电电路串联。 作为优选，所述报警器为光报警、声报警或声光报警，安装于救生锤旁。 作为优选，前述中还包括一控制开关，控制开关安装于驾驶室，并与微动开关以及
报警器串联。 本实用新型的有益效果是安装底座与锤体的接触面上设有一微动开关，锤体安 装于安装底座时微动开关位于安装底座与锤体之间，且微动开关按钮受锤体的压迫处于关 闭状态， 一旦锤体被人从安装底座上取下，微动开关按钮失去了锤体的外力压迫，恢复原状 态，微动开关被打开，同时与微动开关接通并由车内供电电路供电的报警器开始报警，周围 乘客或驾驶员即可发现并及时阻止，此时只要将救生锤放回原处即可关闭报警；如救生锤 未能及时追回，还可通过备用救生锤或设于驾驶室的控制开关关闭报警。
图1为本实用新型实施例的微动开关的安装示意图； 图2为本实用新型实施例的微动开关安装后的使用示意图；[0010] 图3为本实用新型实施例的系统框图。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式，如图l至图3所示，一种防盗救生锤，包括安装 于车内由安装底座1和锤体2组成的救生锤，还包括一报警器，在安装底座1与锤体2的接 触面上设有一微动开关3，且锤体2安装于安装底座1时微动开关3处于关闭状态，微动开 关3与报警器以及车内供电电路串联。所述报警器为光报警、声报警或声光报警，安装于救 生锤旁。还包括一控制开关，控制开关安装于驾驶室，并与微动开关以及报警器串联。 安装底座1与锤体2的接触面上设有一微动开关3，锤体2安装于安装底座1时 微动开关3位于安装底座1与锤体2之间，且微动开关3按钮受锤体2的压迫处于关闭状 态， 一旦锤体2被人从安装底座1上取下，微动开关3按钮失去了锤体2的外力压迫，恢复 原状态，微动开关3被打开，同时与微动开关3接通并由车内供电电路供电的报警器开始报 警，周围乘客或驾驶员即可发现并及时阻止，此时只要将救生锤放回原处即可关闭报警；如 救生锤未能及时追回，还可通过备用救生锤或设于驾驶室的控制开关关闭报警。
权利要求一种防盗救生锤，包括安装于车内由安装底座和锤体组成的救生锤，其特征在于还包括一报警器，在安装底座与锤体的接触面上设有一微动开关，且锤体安装于安装底座时微动开关处于关闭状态，微动开关与报警器以及车内供电电路串联。
2. 根据权利要求1所述的一种防盗救生锤，其特征在于所述报警器为光报警、声报警 或声光报警，安装于救生锤旁。
3. 根据权利要求1或2中所述的一种防盗救生锤，其特征在于还包括一控制开关，控 制开关安装于驾驶室，并与微动开关以及报警器串联。
专利摘要本实用新型公开了一种防盗救生锤，涉及一种车用逃生工具，包括安装于车内由安装底座和锤体组成的救生锤，还包括一报警器，在安装底座与锤体的接触面上设有一微动开关，且锤体安装于安装底座时微动开关处于关闭状态，微动开关与报警器以及车内供电电路串联。作为优选，所述报警器为光报警、声报警或声光报警，安装于救生锤旁。作为优选，前述中还包括一控制开关，控制开关安装于驾驶室，并与微动开关以及报警器串联。本实用新型可以有效防止救生锤被盗，而且完全不影响救生锤的正常使用。
文档编号B60R25/10GK201472286SQ200920153498
公开日2010年5月19日 申请日期2009年6月23日 优先权日2009年6月23日
发明者郭新建 申请人:郭新建