车轮代步器的制作方法

文档序号:3991019阅读:197来源:国知局
专利名称:车轮代步器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助用品技术领域,特指车轮代步器。
技术背景目前,人们的生活水平在不断提高,私家车的数量也在不断增加,这样方便了人们 的生活(走亲访友、外出旅游),道路距离已不在是问题,但是,汽车在路上行驶时,可能出 现爆胎、轧破胎的问题,轮胎出现爆胎、轧破胎后,汽车就不能行走,要到汽车修理铺去补 胎,才能正常使用。如果,汽车在距汽车修理铺很远的地方爆胎、轧破胎后,还要顶起汽车,换上新的 备用轮胎,才能行走;但是,在一些光线不太好的情况下或较荒凉的地方,更换新的备用轮 胎不方便;另外,一些女性开车,不会自己更换备用轮胎,这个问题一直困扰了不少人。后来,出现一种车轮代步器,就是在轮胎出现爆胎、轧破胎后,不更换轮胎,将车开 上车轮代步器,爆胎轮放入车轮代步器内,这样可代步行走,到汽车修理铺去更换轮胎,但 是,这种车轮代步器结构设计不科学,全铁板制作而成,重量太重,一些女性驾驶员根本拿 不动,无法使用;同时,由于代步轮子高速旋转,会产生大量的热量,代步轮子因高温而不能 承受,所以不能太远距离,从而,不能满足人们的需求
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,而提供车轮代步器,其结构设计科学,
重量轻,使用方便。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,其包括架体、尾板、支撑带、固定 带、万向脚轮,架体的下端设有万向脚轮,架体的一端连接有尾板,架体上设有支撑带,支撑 带上设有垫板,架体上连接有起固定车轮作用的固定带。所述的架体为可节省存放空间的伸缩抽拉式架体,且架体上设有伸缩抽拉固定 钮。所述的尾板与架体为分体式挂接,且尾板为钢丝编成具有斜坡网状物。所述的架体上设有至少两根以上的固定柱,支撑带固定在固定柱上。所述的固定带的两端头设有与固定柱挂接的挂勾,固定带上设有收紧装置。本实用新型有益效果为架体的下端设有万向脚轮,架体的一端连接有尾板,架体 上设有支撑带,支撑带上设有垫板,架体上连接有起固定车轮作用的固定带,其结构设计科 学,重量轻,使用方便。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型去掉固定带的结构示意图;图3是本实用新型去掉固定带的正视图。
具体实施方式
见图1至图3所示本实用新型包括架体1、尾板2、支撑带3、固定带4、万向脚轮 7,架体1的下端设有万向脚轮7,架体1的一端连接有尾板2,架体1上设有支撑带3,支撑 带3上设有垫板31,架体1上连接有起固定车轮作用的固定带4。所述的架体1为可节省存放空间的伸缩抽拉式架体,且架体1上设有伸缩抽拉固 定钮11,当使用时,拉开伸缩抽拉式架体,伸缩抽拉固定钮11会锁住架体1,当不使用时将 架体1收起,放置在车的后储物箱内节省空间。所述的尾板2与架体1为分体式挂接,且尾板2为钢丝编成具有斜坡网状物。所述的架体1上设有至少两根以上的固定柱6,支撑带3固定在固定柱6上。所述的固定带4的两端头设有与固定柱6挂接的挂勾41,固定带4上设有收紧装置5。本实用新型的架体1为长方形框体,框体内安装有支撑带3,尾板2通过挂耳与架 体1连接,尾板2在使用时挂接,尾板2在不使用时,就收起放置在架体1为长方形框体内。当发生爆胎、轧破胎后,将本实用新型取出,将尾板2挂接在架体1的一端,放置在 车轮(爆胎、轧破胎)下,将车向前开,车轮(爆胎、轧破胎)进入架体1的框体内,放置在 支撑带3上,这时,然后用固定带4将车轮固定,同时用收紧装置5调节好松紧,收紧装置5 配有把手51,可供调节收紧装置5使用。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,故凡依本实用新型专利申请范围所述的 构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求车轮代步器,其包括架体(1)、尾板(2)、支撑带(3)、固定带(4)、万向脚轮(7),其特征在于架体(1)的下端设有万向脚轮(7),架体(1)的一端连接有尾板(2),架体(1)上设有支撑带(3),支撑带(3)上设有垫板(31),架体(1)上连接有起固定车轮作用的固定带(4)。
2.根据权利要求1所述的车轮代步器,其特征在于所述的架体(1)为可节省存放空 间的伸缩抽拉式架体,且架体(1)上设有伸缩抽拉固定钮(11)。
3.根据权利要求1所述的车轮代步器,其特征在于所述的尾板(2)与架体(1)为分 体式挂接,且尾板(2)为钢丝编成具有斜坡网状物。
4.根据权利要求1所述的车轮代步器,其特征在于所述的架体(1)上设有至少两根 以上的固定柱(6),支撑带(3)固定在固定柱(6)上。
5.根据权利要求1或4所述的车轮代步器,其特征在于所述的固定带(4)的两端头 设有与固定柱(6)挂接的挂勾(41),固定带(4)上设有收紧装置(5)。
专利摘要本实用新型涉及汽车辅助用品技术领域,特指车轮代步器,其包括架体、尾板、支撑带、固定带、万向脚轮,架体的下端设有万向脚轮,架体的一端连接有尾板,架体上设有支撑带,支撑带上设有垫板,架体上连接有起固定车轮作用的固定带,其结构设计科学,重量轻,使用方便。
文档编号B60S13/00GK201559634SQ200920292490
公开日2010年8月25日 申请日期2009年12月11日 优先权日2009年12月11日
发明者蒋顺风, 陈宝桐 申请人:东莞巨千家具有限公司;陈宝桐
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