专利名称：汽车防倒溜结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车防倒溜结构。
背景技术：
现有的各种机动车和新能源车，电力机车只要在坡上起步时，不论司机的技术多 好，都会多少出现倒溜现象，严重的就会与尾随其后的车辆发生碰撞而造成交通事故，影响 安全和交通阻塞，可直至今日，人们还没有找出其根本原因，解决这一老大难，现在汽车倒 溜现象主要是由于变速器至驱动轮都处于双向运转，所以在上坡起步时只要松开离合器和 刹车，挂档和加油不及时时车辆马上就会倒溜，极易造成事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车防倒溜结构，其在车辆发生倒溜时的瞬间就会被定 向卡子卡住，使其不能后退。避免交通事故的发生，前进却不受任何影响，如果拉开定向卡 子就可实现倒车。本发明的技术方案是这样的，汽车防倒溜结构，包括变速器传动输出主轴、万向节、 定向卡斜凹凸槽，定向卡斜凹凸槽圆座、固定外壳、油封、注油孔、操纵孔、操纵拉索、拉杆、复 位弹簧、固定孔，还没有上述车辆发生倒溜时的瞬间就会被定向卡子卡住，使其不能倒溜。上述定向卡斜凹凸槽合适设置于定向卡斜凹凸槽圆座的外围，上述定向卡斜凹凸 槽圆座合适穿设固定于变速器传动输出主轴至万向节之间的合适位置。上述定向卡子合适安装于固定外壳内，定向卡子与固定外壳之间合适安装一复位 弹簧，上述定向卡子由操纵拉索或拉杆控制，上述固定外壳上还设有注油孔，使其充分润滑 延长其使用寿命，抄纵孔内合适安装一操纵拉索或拉杆，操纵拉索或拉杆合适穿设于定向 卡子中间以控制定向卡子的功能。操纵拉索或拉杆合适穿设于定向卡子中间以控制定向卡子的功能。上述定向卡斜凹凸槽座与固定外壳之间的两边分别合适安装有油封，阻断沙土进 入和润滑油外泄。保证其充分润滑延长其使用寿命。上述操纵拉索或拉杆另一端合适设置连接于汽车变速器的空档和倒档机构上，以 实现自动控制，不增加操作难度。上述汽车防倒溜结构也可直接由固定孔固定安装于变速器壳内的合适位置。采用上述方案后，本发明的汽车防倒溜结构的有益效果为当驾驶人在上坡停车 或起步时，由于定向卡子的作用，汽车只能前进，决不后退，即使驾驶人由于操作不当造成 不能起步或车辆熄火，也不会倒溜，避免了因倒退而带来的事故的发生。还免除了踩刹车和 拉手刹的繁琐操作。而且本发明结构简单，成本低廉，有利于推广使用。
图1为本发明的内部结构原理图。
具体实施例方式本发明的防倒溜结构，如图1所示，包括变速器传动输出主轴1、定向卡子2、定向 卡斜凹凸槽3、定向卡斜凹凸槽圆座4、固定外壳5、油封6 (图中未示出)、注油孔7、操纵孔 8、操纵拉索或拉杆9、复位弹簧10、固定孔11。定向卡斜凹凸槽3合适设置于定向卡斜凹凸槽圆座4的外围，定向卡斜凹凸槽圆 坐4合适穿设固定于变速器传动输出主轴1至万向节之间的合适位置，定向卡子2合适安 装于固定外壳5内，定向卡子2与固定外壳5之间合适安装有复位弹簧10，定向卡子2由操 纵拉索或拉杆9控制，固定外壳5上还设有注油孔7，抄纵孔8内合适安装一操纵拉索或拉 杆9，定向卡斜凹凸槽圆座4与固定外壳5之间的两边合适安装一油封6 (图中未示出)，操 纵拉索和拉杆9的另一端合适设置连接于变速器的空档和倒档机构上。固定外壳5也可由 固定孔11固定在变速器壳外或变速器内的合适位置。本发明的汽车防倒溜结构不仅适用于新旧汽车改进安装，也适用于各种新能源车 或电力车设计改进安装防倒溜。希望我这小小的发明能给社会做一定贡献，谢谢！！ ！
权利要求
汽车防倒溜结构，包括变速器传动输出主轴、万向节、定向卡子、定向卡斜凹凸槽、定向卡斜凹凸座，固定外壳、油封、注油孔、操纵孔、操纵拉索、拉杆、复位弹簧、固定孔，还设有上述变速器传动输出主轴在定向卡子的作用下只朝车辆前进方向转动。拉开定向卡子就可实现反向运转或倒车。
2.根据权利要求1所述的汽车防倒溜结构，其特征在于定向卡斜凹凸槽合适设置于 定向卡斜凹凸槽圆座的外围，上述定向卡斜凹凸槽圆座合适穿设固定于变速器传动输出主 轴至万向节之间的合适位置。
3.根据权利要求1所述的汽车防倒溜结构，其特征在于上述定向卡子合适安装于固 定外壳内，定向卡子与固定外壳之间合适安装一复位弹簧、上述定向卡子由操纵拉索或拉 杆控制。
4.根据权利要求1所述的汽车防倒溜结构，其特征在于上述固定外壳上还设有注油 孔、操纵孔。
5.根据权利要求1所述的汽车防倒溜结构，其特征在于上述定向卡斜凹凸槽座与固 定外壳之间的两边分别合适安装有油封，阻断沙土进入和润滑油外泄，保证其充分润滑，延 长其使用寿命。
6.根据权利要求1所述的汽车防倒溜结构，其特征在于上述操纵拉索或拉杆另一端 合适连接设置于汽车变速器的空档和倒档上，以实现自动控制，不增加操作难度。
7.根据以上权利要求汽车防倒溜结构，其特征在于本结构也可直接由固定孔固定安 装于变速器壳外或壳内的合适位置，或车架上。
全文摘要
本发明公开了一种汽车的防倒溜结构，其包括变速器动力输出主轴、定向卡子、定向卡斜凹凸槽、复位弹簧、固定壳、拉索油封、固定孔等组成，定向卡子，定向卡斜凹凸槽的方向只限制于发动机输出带动汽车前进方向，反向即被卡住，本发明的有益效果为当汽车上坡停车或起步时，只要车辆是在前进档位里，车辆就只能前进，决不后退，上坡起步只要档位合适，就跟平路和下坡一样容易，减免了驾驶人因操作配合不当而倒溜造成的各种交通事故，而且还节油环保，减少废气污染，本发明结构简单、成本低廉适用于各种新旧汽车和各种新能源动力车改进安装防倒溜，有利于大力推广使用。
文档编号B60K17/06GK101947916SQ20101029309
公开日2011年1月19日 申请日期2010年9月22日 优先权日2010年9月22日
发明者傅银华 申请人:傅银华