专利名称：房车电动腿扭力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型 涉及一种汽车辅助装置，该装置是随具备野外居住功能的汽车，或称 为房车；房车停泊后，需要支腿支撑或控制房车固定在原地，由电动腿扭力装置实施，故简 称房车电动腿扭力装置。
背景技术：
房车是一种具备野外居住功能的汽车，通常应用于旅游休闲领域。在驾驶房车游 览的途中停车游玩时，由于房车势能较大，因此需要支腿来帮助房车固定在原地。现在市场 上的房车支腿采用手动装置，由于房车使用四腿支撑，在使用时为单一操作，故有耗力、耗 时、支撑不稳的缺点，会对操作人员带来不安全因素。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种体积小、安装方便、噪音小、操作 简单、智能度高、耗电量小、防水且能应用于各种型号的房车上的房车电动腿扭力装置来替 代现有的房车支腿控制装置，本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的。一种房车电动腿扭力装置，包括扭力器、万向连接杆和90°齿轮箱，其要点在于扭 力器通过万向连接杆与90°齿轮箱连接。扭力器内设有电动机，电动机连接电极连接座、 行星齿轮组；行星齿轮组连接齿圈连接座，构成齿轮组件。所构成的齿轮组件与扭力器三爪 轴、三爪轴接头连接，轴承是置于齿圈连接座内起到扭力器三爪轴径向定位和轴向旋转的 作用。其中三爪轴接头穿过扭力器支架上的通孔，三爪轴接头上还设有扭力器方形槽；齿圈 连接座与扭力器支架固定连接。所述的扭力器支架与扭力器外壳内相配合；扭力器支架和扭力器外壳上分别设有 相对应的通孔；螺栓或其他连接件穿过上述的通孔将扭力器固定连接在房车底部的支架 上。当房车底部空间过小而无法直接安装扭力器时，将所述的90°齿轮箱安装在房车 底部作为过渡连接房车支腿的一种特殊装置，90°齿轮箱上设有罩壳和底板，罩壳和底板 上分别设有相对应的通孔，螺栓或其他连接件穿过上述的通孔将90°齿轮箱固定连接在房 车底部的支架上；底板与齿轮箱支架固定连接，齿轮箱支架与长轴、短轴连接，长轴与短轴 处于同一平面上且相互垂直，长轴和短轴上分别固定连接一伞形齿轮，两个伞形齿轮相啮 合，长轴与方接头连接，短轴与圆接头连接，圆接头上设有齿轮箱方形槽；方接头、圆接头分 别从罩壳侧面的通孔中伸出，方接头连接房车支腿。所述的万向连接杆一端插入扭力器方形槽中与三爪轴接头连接，另一端插入齿轮 箱方形槽中与圆接头连接。所述的行星齿轮组由中心轮、齿轮垫片、行星齿轮、行星轮销和行星轮盘、齿筒组 成，一个中心轮穿过齿轮垫片中心的通孔并与三个套在行星轮销上的行星齿轮相啮合构成 一个组件，两个行星轮盘插入三个组件中将三个组件连接，中心轮和行星齿轮分别穿过行星轮盘上的通孔，三个组件和两个行星轮盘一起置于齿筒内构成行星齿轮组。电脑线路无线遥控上述扭力器中的电动机开合，当电动机开动时，通过行星齿轮 组带动三爪轴接头旋转，由于万向连接杆一端插入三爪轴接头上的扭力器方形槽中，所以 万向连接杆一起旋转。万向连接杆另一端插入90°齿轮箱的圆接头上的齿轮箱方形槽中， 故带动圆接头一起旋转，圆接头固定连接在短轴上，短轴与圆接头同速旋转并带动固定连 接在短轴上的一个伞形齿轮旋转，此伞形齿轮通过与其相啮合并固定连接在长轴上的另一 个伞形齿轮来带动长轴旋转，长轴和短轴处于同一平面上且相互垂直，从扭力器发出的旋 转方向偏转90°，长轴与方接头固定连接并带动方接头旋转，方接头与房车支腿连接并带 动房车支腿在房车下部90°的范围内作上、下支撑旋转。当房车开动时，将房车支腿向上提 以使其与地面脱离；当房车停止时，将房车支腿向下移以使其与地面接触，采用一个无线遥 控开关，使四个房车腿同时工作，并在不同的地形高低上自动停止完成，从而使房车固定在 原地。本实用新型的扭力器通过万向连接杆连接90°齿轮箱来间接带动房车支腿旋转， 扭力器安装的位置灵活调节，且结构简单、体积较小、安装方便、耗电量小，由电脑线路无线 遥控，具有操作简单、智能度高的优点；适合各种型号房车的配套备用。
图1是本实用新型与房车支腿连接时的整体结构示意图。图2是本实用新型的扭力器的爆炸示意图。图3是本实用新型的90°齿轮箱的整体结构示意图。图4是本实用新型的90°齿轮箱的内部结构示意图。以上附图的序号及名称1、扭力器，101、电动机，102、电机连接座，103、行星齿轮 组，103-1、中心轮，103-2、齿轮垫片，103-3、行星齿轮，103-4、行星轮销，103-5、行星轮盘， 103-6、齿筒，104、扭力器三爪轴，105、轴承，106、齿圈连接座，107、三爪轴接头，107-1、扭力 器方形槽，108、方孔橡胶垫片，109、扭力器支架，110、扭力器外壳，2、万向连接杆，3、90°齿 轮箱，301、罩壳，302、底板，303、齿轮箱支架，304、长轴，305、短轴，306、伞形齿轮，307、方接 头，308、圆接头，308-1、齿轮箱方形槽。
具体实施方式
通过附图进一步说明本实用新型的结构和功能。如图1所示，本实用新型中的扭 力器1通过万向连接杆2与90°齿轮箱3连接。如图2所示，扭力器内设有提供动力的电 动机101，电动机连接电极连接座102、行星齿轮组103 ；行星齿轮组连接齿圈连接座106， 构成齿轮组件。所构成的齿轮组件与扭力器三爪轴104、三爪轴接头107连接，轴承105是 置于齿圈连接座内起到扭力器三爪轴径向定位和轴向旋转的作用。方孔橡胶垫片108是齿 圈连接座106与扭力器支架之间设置的连接件。其中三爪轴接头107穿过扭力器支架109 上的通孔并且齿圈连接座与扭力器支架固定连接，行星齿轮组包括中心轮103-1、齿轮垫片 103-2、行星齿轮103-3、行星轮销103-4、行星轮盘103-5和齿筒103-6，齿筒套在行星齿轮 组的其它零部件之外；三爪轴接头上设有扭力器方形槽107-1。如图3、图4所示，90°齿 轮箱3包括罩壳301与底板302，罩壳罩在底板上并与底板固定连接，底板又与齿轮箱支架303固定连接，齿轮箱支架内分别套一长轴304和一短轴305，长轴和短轴在一平面上且相 互垂直，长轴和短轴上分别固定连接一伞形齿轮306，且两个伞形齿轮相互啮合，短轴又与 一圆接头308连接，圆接头上设有齿轮箱方形槽308-1，长轴又与一方接头307连接。 万向连接杆2 —端插入扭力器1的扭力器方形槽107-1中，另一端插入90°齿轮 箱3的齿轮箱方形槽308-1中。当电动机101开动时，通过电机连接座102、行星齿轮组103、 扭力器三爪轴104、轴承105、齿圈连接座106带动三爪轴接头107 —起转动，三爪轴接头上 设扭力器方形槽107-1，故带动万向连接杆一起转动，由于万向连接杆另一端插入90°齿 轮箱3的圆接头308上的齿轮箱方形槽308-1中，且圆接头与短轴305连接，短轴305上固 定连接的伞形齿轮306与长轴304上固定连接的另一伞形齿轮啮合，因此带动长轴转动，而 且由于长轴和短轴在一个平面上且相互垂直，故长轴的运动方向为电动机101的运动方向 转过90°，长轴与方接头307固定连接，方接头与房车的电动支腿固定连接，故本实用新型 带动房车电动支腿旋转，当房车开动时，将房车电动支腿向上旋转以使其离开地面，当房车 停下时，将房车电动支腿向下旋转以使其接触地面从而使房车在原地定位。
权利要求一种房车电动腿扭力装置，包括扭力器(1)、万向连接杆(2)和90°齿轮箱(3)，其特征在于所述的扭力器(1)通过万向连接杆(2)与90°齿轮箱(3)连接，扭力器内设有电动机(101)，电动机连接电极连接座(102)、行星齿轮组(103)；行星齿轮组连接齿圈连接座(106)，构成齿轮组件；所构成的齿轮组件与扭力器三爪轴(104)、三爪轴接头(107)连接；所述的三爪轴接头(107)穿过扭力器支架(109)上的通孔，三爪轴接头上还设有扭力器方形槽(107-1)；齿圈连接座(106)与扭力器支架(109)固定连接；所述的扭力器支架(109)与扭力器外壳(110)的中空内部相配合；扭力器支架(109)和扭力器外壳(110)上分别设有相对应的通孔；所述的90°齿轮箱(3)上设有罩壳(301)和底板(302)，罩壳和底板上分别设有相对应的通孔；底板与齿轮箱支架(303)固定连接，齿轮箱支架与长轴(304)、短轴(305)连接，长轴与短轴处于同一平面上且相互垂直，长轴和短轴上分别固定连接一伞形齿轮(306)，两个伞形齿轮相啮合，长轴与方接头(307)连接，短轴与圆接头(308)连接，圆接头上设有齿轮箱方形槽(308-1)；方接头、圆接头分别从罩壳(301)侧面的通孔中伸出；所述的万向连接杆(2)一端插入扭力器方形槽(107-1)中与三爪轴接头连接，另一端插入齿轮箱方形槽(308-1)中与圆接头(308)连接。
2.如权利要求1所述的房车电动腿扭力装置，其特征在于所述的行星齿轮组(103) 由中心轮(103-1)、齿轮垫片(103-2)、行星齿轮(103-3)、行星轮销(103-4)和行星轮盘 (103-5)、齿筒(103-6)组成，一个中心轮穿过齿轮垫片中心的通孔并与三个套在行星轮销 上的行星齿轮相啮合构成一个组件，两个行星轮盘插入三个组件中将三个组件连接，中心 轮和行星齿轮分别穿过行星轮盘上的通孔，三个组件和两个行星轮盘一起置于齿筒内构成 行星齿轮组(103)。
专利摘要本实用新型涉及一种为房车定位起作用的房车电动腿扭力装置，该装置包括扭力器、万向连接杆和90°齿轮箱，其设计要点在于所述的扭力器通过万向连接杆与90°齿轮箱连接间接带动房车支腿旋转，扭力器内设有电动机，电动机的输入端连接电极连接座、行星齿轮组，电动机的输出端连接万向连接杆；行星齿轮组连接齿圈连接座，构成齿轮组件；所构成的齿轮组件与扭力器三爪轴、三爪轴接头连接。且结构简单、体积较小、安装方便、耗电量小，由电脑线路无线遥控故还具有操作简单、智能度高的优点；适合各种型号房车的配套备用。
文档编号B60P3/32GK201597504SQ20102010448
公开日2010年10月6日 申请日期2010年1月26日 优先权日2010年1月26日
发明者崔晓君 申请人:崔晓君