专利名称：一种新型带安全阀的油箱盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油箱盖，特别是一种用于拖拉机传动箱的带安全阀的油箱
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背景技术：
目前的小四轮拖拉机的传动箱子部分设有一个油箱盖，油箱盖底部设有一个安全 阀，安全阀由滚珠、弹簧、调节杆和0形圈等组成，通过调节安全阀的调节螺母即可以调节 安全阀油压。由于安全阀和安全阀的调节螺母都位于油箱盖底部，传动箱内部，如果要调节 安全阀油压或者维修安全阀时，需要将油箱盖、油管等相关部件全部拆卸，这样非常麻烦， 而且浪费时间，效率不高。
实用新型内容本实用新型的发明目的在于针对上述存在的问题，提供一种解决上述问题的新 型安全阀油箱盖。本实用新型采用的技术方案是这样的包括油箱盖壳体、并紧螺母、安全阀调节螺 母、滚珠、弹簧、调节杆和0型圈，所述油箱盖壳体位于传动箱外部，所述滚珠、弹簧、调节杆 和0型圈位于油箱盖壳体内部，所述安全阀调节螺母设置于油箱盖壳体侧面。使用时，通过调节安全阀油箱盖壳体侧面的并紧螺母和安全阀调节螺母来控制调 节杆，从而调节安全阀油压。综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是由于将安全阀和油箱盖设计成为了安全阀和油箱盖一体化的新型带安全阀的油 箱盖，使得带安全阀的油箱盖位于传动箱外部，调节螺母位于油箱盖侧面，需要调节安全阀 的压力或者维修安全阀时，不需要拆卸油箱盖和油管等零件即可操作，同时实现了原来的 油箱盖和安全阀的功能，非常方便，提高了工作效率。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图。图中标记1为油箱盖壳体、2为并紧螺母、3为安全阀调节螺母、4为滚珠、5为弹 簧、6为调节杆、7为0型圈。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型作详细的说明。为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施 例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型，并不用于限定本实用新型。[0013] 如图1、图2所示，这种新型的带安全阀的油箱盖包括油箱盖壳体1、并紧螺母2、安 全阀调节螺母3、滚珠4、弹簧5、调节杆6和0型圈7，油箱盖壳体1位于传动箱外部，所述 滚珠4、弹簧5、调节杆6和0型圈7位于油箱盖壳体1内部，即油箱盖壳体1同时也是安全 阀壳体，所述安全阀调节螺母3设置于油箱盖壳体1侧面。这样在需要调节安全阀油压时， 不需要拆卸油箱盖壳体1和油管等零件就可以直接调节并紧螺母2和安全阀调节螺母3来 控制安全阀油压，在维修安全阀时也不需要拆卸油箱盖壳体1和油管等零件就可以直接维 修，非常方便，提高了工作效率。
权利要求一种新型带安全阀的油箱盖，包括油箱盖壳体(1)、并紧螺母(2)、安全阀调节螺母(3)、滚珠(4)、弹簧(5)、调节杆(6)和O型圈(7)，其特征在于所述油箱盖壳体(1)位于传动箱外部，所述油箱盖壳体(1)同时也是安全阀壳体，所述滚珠(4)、弹簧(5)、调节杆(6)和O型圈(7)位于油箱盖壳体(1)内部，所述安全阀调节螺母(3)设置于油箱盖壳体(1)侧面。
专利摘要本实用新型公开了一种新型带安全阀的油箱盖，属于拖拉机传动箱设备领域，包括油箱盖壳体(1)、并紧螺母(2)、安全阀调节螺母(3)、滚珠(4)、弹簧(5)、调节杆(6)和O型圈(7)，所述油箱盖壳体(1)位于传动箱外部，所述油箱盖壳体(1)同时也是安全阀壳体，所述滚珠(4)、弹簧(5)、调节杆(6)和O型圈(7)位于油箱盖壳体(1)内部，所述安全阀调节螺母(3)设置于油箱盖壳体(1)侧面，这样的结构需要调节安全阀油压或者维修安全阀时，不需要拆卸油箱盖和油管等相关零件即可操作，非常方便，提高了工作效率。
文档编号B60K15/05GK201646369SQ20102010638
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月3日 优先权日2010年2月3日
发明者孟华, 曾道富, 赵克龙 申请人:成都金海液压机具制造有限责任公司