专利名称：带计数按键的公交汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公交汽车的座椅，具体的说是一种带计数按键的公交汽车座 椅。
背景技术：
公交汽车在按路线行驶时，必须按路站点停车，让乘车人上下车，但很多城市的公 交车都会在少数站台无人上下车的情况出现，而司机由于无法掌握这种实际情况，只能按 站台停车，既浪费油料消耗，又会浪费时间。
发明内容本实用新型提供一种带计数按键的公交汽车座椅，通过乘车人员按键报知，使司 机掌握详细的下车人数，而作好修车准备和停车时间。本实用新型包括公交汽车的座椅靠背，所采用的技术方案在于所述公交汽车座 椅在其靠背上装有通过内置导线与驾驶操作台显示屏相联的按键。本实用新型的有益效果在于在公交汽车即将到站时，乘客可通过座椅上的按键 按动在驾驶台的显示屏上显示出提示，由此可让司机知道准确的下车人数，使之根据下车 人数控制停车时间和掌握下车实际的状况，既可帮助司机做到心中有数，又可起到准确掌 握汽车，有利节约油料消耗的效果。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步详述。附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
附图实施例所示公交汽车座椅在其靠背1上装有通过内置导线与驾驶操作台显 示屏相联的按键2。
权利要求一种带计数按键的公交汽车座椅，包括公交汽车的座椅靠背(1)，其特征在于所述公交汽车座椅在其靠背(1)上装有通过内置导线与驾驶操作台显示屏相联的按键(2)。
专利摘要本实用新型提供一种带计数按键的公交汽车座椅，所述公交汽车座椅在其靠背上装有通过内置导线与驾驶操作台显示屏相联的按键。在公交汽车即将到站时，乘客可通过座椅上的按键按动在驾驶台的显示屏上显示出提示，由此可让司机知道准确的下车人数，使之根据下车人数控制停车时间和掌握下车实际的状况，既可帮助司机做到心中有数，又可起到准确掌握汽车，有利节约油料消耗的效果。
文档编号B60N2/44GK201685735SQ20102017359
公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月22日 优先权日2010年4月22日
发明者安忙忙 申请人:襄樊学院