专利名称：气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠。
背景技术：
随着经济的发展，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一种交通工具。但是由 于汽车的速度以及汽车的重量，碰撞事故也是常常出现，无论是人的生命还是汽车本身都 受了严重的伤害。
实用新型内容为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种能够最大限度缓冲和削弱 汽车碰撞和冲击，以保障人的生命安全和汽车的车体的气动式超声波可移动减冲防碰汽车 保险杠。为实现上述目的，本实用新型的气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠，包括 活动保险杠，此外，该保险杠还包括固定在车身前部的气缸、置于气缸内、与气缸滑动配合 的活塞及用于向活塞与气缸底部充气的气泵，所述的活动保险杠与设置在气缸内部的活塞 配合连接，活动保险杠上设有超声波传感器。上述气缸的顶部侧壁与底部侧壁为中空结构，在顶部侧壁与底部侧壁内装有气
^ ο作为上述方式的进一步改进，所述的气囊为多个并排相连的圆形气囊或与侧壁内 壁相应的一体式气囊中的一种。采用了上述技术方案，能够最大限度缓冲和削弱汽车碰撞和冲击，以保障人的生 命安全和汽车的车体，其结构简单，制造成本低。
以下结合附图及具体实施方式
对本发明作更进一步详细说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型的气缸侧壁结构示意图；图3是本实用新型的保险杠控制系统简具体实施方式
由
图1、图2所示可知，该气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠，包括活动保 险杠1，固定在车身前部的气缸2、置于气缸2内、与气缸2滑动配合的活塞3及用于向活塞 3与气缸2底部充气的气泵4，所述的活动保险杠1与设置在气缸2内部的活塞3配合连 接，活动保险杠1上设有超声波传感器5。气缸2的顶部侧壁6与底部侧壁7为中空结构， 在顶部侧壁与底部侧壁内装有气囊8。气囊8为多个并排相连的圆形气囊。由图3所示可知，气缸2与气泵4之间通过三联件9、二位三通电磁换向阀10及气流阀11连接。 使用时，当快要发生碰撞时，司机按下控制电磁换向阀的按钮，电磁换向阀接通， 储气灌内的气体迅速流如汽缸，汽缸的活塞迅速前移，气囊和缸体前端可以有效地缓解冲 击力，防止汽车损坏和司机受伤，或者当有汽车或障碍物接触到保险杠的前端时，保险杠会 自动伸出，而当冲击力过大时，则会将气囊挤破，最大限度的防止汽车和司机受到伤害。当 使用结束后，按下电磁换向阀的令一个按钮，电磁换向阀接通(换向)，汽缸的活塞迅速后 移，回到原位。
权利要求一种气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠，包括活动保险杠(1)，其特征在于该保险杠还包括固定在车身前部的气缸(2)、置于气缸(2)内、与气缸(2)滑动配合的活塞(3)及用于向活塞(3)与气缸(2)底部充气的气泵(4)，所述的活动保险杠(1)与设置在气缸(2)内部的活塞(3)配合连接，活动保险杠(1)上设有超声波传感器(5)。
2.根据权利要求1所述的气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠，其特征在于所 述气缸(2)的顶部侧壁(6)与底部侧壁(7)为中空结构，在顶部侧壁与底部侧壁内装有气 囊⑶。
3.根据权利要求2所述的气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠，其特征在于所 述的气囊(8)为多个并排相连的圆形气囊或与侧壁内壁相应的一体式气囊中的一种。
专利摘要本实用新型涉及一种气动式超声波可移动减冲防碰汽车保险杠。该保险杠包括活动保险杠(1)，其特征在于该保险杠还包括固定在车身前部的气缸(2)、置于气缸(2)内、与气缸(2)滑动配合的活塞(3)及用于向活塞(3)与气缸(2)底部充气的气泵(4)，所述的活动保险杠(1)与设置在气缸(2)内部的活塞(3)配合连接，活动保险杠(1)上设有超声波传感器(5)。采用了上述技术方案，能够最大限度缓冲和削弱汽车碰撞和冲击，以保障人的生命安全和汽车的车体，其结构简单，制造成本低。
文档编号B60R19/20GK201646618SQ20102018564
公开日2010年11月24日 申请日期2010年5月11日 优先权日2010年5月11日
发明者杨鹏程, 陈爱玲 申请人:杨鹏程