专利名称：装饰压条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及装饰技术领域，更具体的涉及一种装饰压条。
背景技术：
近年来，伴随着人们生活水平的日益提高，大众对于提高生活环境的美感的需求 越来越明显。为了迎合大众对于美感的追求，建筑、汽车等领域应用了一种装饰压条。下面内容 将以汽车领域为例，对装饰压条进行详细介绍。众所周知，汽车内饰应用装饰压条的情况比较普遍，然而，现有技术中，紧固装饰 压条的螺钉的头部通常凸出于压条主体。请参考图1，图1为现有技术中所述装饰压条结构示意图。由图可知，现有技术中螺钉12的头部121凸出于压条主体11。显然，如此设置凸 出部位易与其他物件发生刮蹭，甚至影响装饰压条的线条美。同样，可以想象，一台汽车的 内顶就需要若干个装饰压条，用现有技术的装饰压条进行装饰，车内布满钉头极易导致乘 客受伤，安全性较差；此外，影响汽车内饰的美感。因此，如何避免因螺钉头凸出于装饰压条所导致的缺陷，成为本技术领域人员所 要解决的重要问题。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种装饰压条，可有效避免因螺钉头凸出于装饰压条所 导致的缺陷。为解决上述技术问题，本实用新型提供一种装饰压条，包括压条主体，所述压条主 体通过紧固件固定连接于待装饰主体，所述压条主体具有与所述紧固件的头部相适配的凹槽。优选地，还包括卡接于所述凹槽内的弹性遮挡件。优选地，所述凹槽的侧壁具有卡槽，所述弹性遮挡件通过所述卡槽卡接于所述凹槽。优选地，所述弹性遮挡件的外表面与所述压条主体的外表面处于同一平面。优选地，所述弹性遮挡件的上表面具有若干凸起结构。优选地，所述紧固件具体为螺钉，所述螺钉的头部嵌装于所述凹槽内。优选地，所述紧固件具体为螺栓，所述螺栓的头部嵌装于所述凹槽内。优选地，所述压条主体的制作材料为铝。优选地，所述压条主体的制作材料为塑料。优选地，所述弹性遮挡件的制作材料为塑料，且所述弹性遮挡件与所述压条主体 为一体式结构。上述本实用新型提供的装饰压条包括压条主体，该压条主体具有通孔，紧固件通过该通孔将压条主体紧固于待装饰体，且本实用新型所提供的压条主体设置有与所述紧固 件的头部相适配的凹槽。如此设置，紧固件的头部显然可内嵌于所述凹槽，从而不会与外界 物体发生接触，有效规避了刮蹭问题的出现，具有较好的安全性；此外，从压条主体的外表 面将观察不到凸起的紧固件，与现有技术相比具有较好的美观性。在本实用新型的优选方案中，装饰压条还包括卡接于上述凹槽内的弹性遮挡件， 内嵌于上述凹槽的紧固件的头部被该弹性遮挡件完全遮挡。如此设置，紧固件头部将完全 内藏于压条主体，进一步提高了使用安全性和美观性。在本实用新型的另一种优选方案中，压条主体的制作材料为塑料，相应地，弹性遮 挡件也选择塑料为制作材料，且弹性遮挡件与压条主体为一体式结构。如此设置，需要拆卸 或者安装紧固件时，将弹性遮挡件掀开，由于弹性遮挡件与压条主体为一体式结构，弹性遮 挡件将不会从压条主体脱离，避免了弹性遮挡件丢失的可能性。同时，避免了因震动或其它 原因，致使弹性遮挡件从压条主体脱落而丢失的问题。
图1为现有技术中所述装饰压条结构示意图；图2为第一种具体实施方式
中所述装饰压条具体结构示意图；图3为第一种具体实施方式
中所述装饰压条局部结构示意图；图4为第二种具体实施方式
中所述装饰压条结构示意图；图5为第二种具体实施方式
中所述装饰压条局部结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种装饰压条，其能够避免因紧固件的头部凸出对装饰 压条的美观性产生的不利影响。下面内容将结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细描述。请参考图2和图3，图2为第一种具体实施方式
中所述装饰压条具体结构示意图， 图3为第一种具体实施方式
中所述装饰压条局部结构示意图。本具体实施方式
中的装饰压条具有压条主体11，压条主体11上具有通孔111，紧 固件通过与通孔111的配合将压条主体11紧固于待装饰体(图中未示出)。应当理解，该紧固件可以具体为螺钉12，相应地，待装饰体(图中未示出)需具有 与螺钉12相配合的螺纹孔。当然，此处“螺钉12”也可以为其它紧固件，例如螺栓、铆钉等， 此处只需能够满足紧固作用的条件即可。本具体实施方式
中的鲜明特点如下所述，压条主体11具有与螺钉头部121相适配 的凹槽112。应当理解，凹槽112的形状可根据螺钉头部121的形状进行具体设计，其只需能够 满足可使螺钉头部121的外表面与压条主体11的外表面处在同一平面即可。如此设置，螺钉12对压条主体11进行紧固后，其头部121可内嵌于凹槽112。显 然，螺钉头部121不会与外界物体发生接触，有效避免了刮蹭问题。此外，从压条外表面将 观察不到压条主体11具有凸起的螺钉头部121，整体装饰压条具有较好的线条性，如此，较 好地实现了装饰压条的美观性。[0035]可以针对上文第一种具体实施方式
中所述的装饰压条进行进一步的改进。请参考图4和图5，图4为第二种具体实施方式
中所述装饰压条结构示意图，图5 为第二种具体实施方式
中所述装饰压条局部结构示意图。在第二种具体实施方式
中，装饰压条还具有弹性遮挡件13，压条主体11上可开有 与弹性遮挡件13相适配的卡槽113，弹性遮挡件13卡接于卡槽113。应当理解，弹性遮挡件13主要功能是遮挡螺钉头部121，为了方便将弹性遮挡件 13卡接于卡槽113且方便于将其从卡槽113取下，弹性遮挡件13需要具有一定的弹性性 能。当然，其具体形状结构可根据螺钉头部121的具体形状进行具体设计，同样，其外表面 需与压条主体11的外表面处于同一平面。如此设置，弹性遮挡件13可将螺钉头部121完全内藏于压条主体11，装饰压条外 表面完全观察不到螺钉头部121，进一步地，提高了装饰压条的美观性。需要指出的是，压条主体11的制作材料可以为塑料，当然，也可以为其它材料，比 如铝、铜等，其制作材料可根据其具体用途或者应用场所具体选择。当压条主体11的制作材料为塑料的时，弹性遮挡件13的制作材料也可相应地选 择为塑料，如此，通过塑料复合一体成型技术，可将压条主体11与弹性遮挡件13的一端连 接为一体式。需要指出的是，塑料复合一体成型技术在现有技术中以较成熟，本领域技术人 员基于现有技术完全可以实现，故本文不再赘述。应当理解，此“一体式”系指压条主体11 与弹性遮挡件13的一端具有连接点，且保证弹性遮挡件13可掀开，不会影响对螺钉12进 行正常操作。当然，当压条主体11的制作材料为其它材料时，比如铝、铜等，也可用其它方法将 弹性遮挡件13与压条主体11连接于一体。例如，可在凹槽112的周边位置设置一斜孔(图 中未示出)，斜孔一端位于压条主体11的上表面，其另一端位于凹槽112的侧面。相应地， 弹性遮挡件13设置有柔性牵拉件(图中未示出)，最优地，柔性牵拉件(图中未示出)的一 端与弹性遮挡件13为一体式结构，柔性牵拉件(图中未示出)的另一端可穿过上述斜孔， 且通过该斜孔固定设置于压条主体11。可以理解，上述斜孔也可由一设置于凹槽112周边位置的第二卡槽(图中未示出) 替代，该第二卡槽可如下述设置，其开口至底部的截面面积为逐增的。相应地，上述柔性牵 拉件一端可与弹性遮挡件13为一体式结构，其另一端具有与该第二卡槽(图中未示出)相 适配的弹性卡接件。如此设置，该弹性卡接件可卡接于上述第二卡槽(图中未示出)，同样， 可实现弹性遮挡件13与压条主体11的固定连接。根据上述具体实施方式
可知，弹性遮挡件13与压条主体固定连接。需要拆卸或者 安装螺钉12时，将弹性遮挡件13掀开，由于弹性遮挡件13与压条主体11为一体式结构， 弹性遮挡件13将不会从压条主体11分离，避免了弹性遮挡件13丢失的可能性。同时，避 免了因震动或其它原因，致使弹性遮挡件13从压条主体11脱落而丢失的问题。在本具体实施方式
中的优选方案中，弹性遮挡件13外表面可具有若干凸起131。 当然，基于装饰压条的美观性，弹性遮挡件13的外表面和凸起131可设置为与压条主体11 颜色相同或者相近的颜色。如此设置，当需要对螺钉进行紧固或者拆卸的时，工作人员可利用凸起131方便 地将弹性遮挡件13掀开，显然，提高了弹性遮挡件13的使用方便性。[0047] 以上对本实用新型所提供的一种装饰压条进行了详细介绍，本文中应用了具体个 例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实 用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本 实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落 入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种装饰压条，包括压条主体，所述压条主体通过紧固件固定连接于待装饰体，其特 征在于，所述压条主体具有与所述紧固件的头部相适配的凹槽。
2.如权利要求1所述的装饰压条，其特征在于，还包括卡接于所述凹槽内的弹性遮挡件。
3.如权利要求2所述的装饰压条，其特征在于，所述凹槽的侧壁具有卡槽，所述弹性遮 挡件通过所述卡槽卡接于所述凹槽。
4.如权利要求3所述的装饰压条，其特征在于，所述弹性遮挡件的外表面与所述压条 主体的外表面处于同一平面。
5.如权利要求4所述的装饰压条，其特征在于，所述弹性遮挡件的上表面具有若干凸 起结构。
6.如权利要求5所述的装饰压条，其特征在于，所述紧固件具体为螺钉，所述螺钉的头 部嵌装于所述凹槽内。
7.如权利要求4所述的装饰压条，其特征在于，所述紧固件具体为螺栓，所述螺栓的头 部嵌装于所述凹槽内。
8.如权利要求1-7任一项所述的装饰压条，其特征在于，所述压条主体的制作材料为ο
9.如权利要求1-7任一项所述的装饰压条，其特征在于，所述压条主体的制作材料为塑料。
10.如权利要求9所述的装饰压条，其特征在于，所述弹性遮挡件的制作材料为塑料， 且所述弹性遮挡件的一端与所述压条主体为一体式结构。
专利摘要本实用新型公开了一种装饰压条，包括压条主体，压条主体通过紧固件固定连接于待装饰体，压条主体具有与紧固件的头部相适配的凹槽。如此设置，紧固件的头部可内嵌于与之相适配的凹槽，可有效规避紧固件头部外露所带来的刮蹭问题。在本实用新型的优选方案中，装饰压条还包括卡接于所述凹槽的弹性遮挡件。如此设置，紧固件可完全由弹性遮挡件遮挡于压条主体内部，进一步地，提高了装饰压条的使用安全性，此外，有效提高了装饰压条的美观性。
文档编号B60R13/02GK201890199SQ201020622988
公开日2011年7月6日 申请日期2010年11月24日 优先权日2010年11月24日
发明者李萍, 覃冠豪 申请人:柳州五菱汽车有限责任公司