专利名称：电池组活动仓的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动车电池零部件技术领域。具体涉及一种用于电动客车上便于 电池组安装、检修及更换的便捷式活动电池组仓。
背景技术：
背景技术：
目前电动客车电池组仓大都采用简单的电池框存放于行李仓中，由于电池组本身 质量大，加之数量多，一般电池组由64个电池组成，每组电池组总质量在200Kg以上，所以 电池组框体积大且较重，导致其安装、检修及更换极为不便，(汽车行驶时)安装固定不牢 固、不可靠。一般用叉车等工具或至少2人以上人员进行安装、更换，安装效率低。发明内容本实用新型发明的目的就是针对上述不足而设计一种有效的电池组仓，方便用户 对电池组(框)安装、检修及更换。本实用新型的技术解决方案是一种电池组活动仓，包括电池组框，其特征是还 包括电池仓；在电池组框两侧设有由螺栓、上压板合件与下托架合件构成的电池组压紧装 置；在电池组框底部设有电池组滚动装置；在电池仓内设有与电池组滚动装置配合的电池 组导向装置；由设置在电池组框上的活动压紧块、设置在电池仓上的固定压紧块构成的电 池组框压紧装置；由设置在电池组框端面内侧上的销轴与设置在电池仓上的销轴孔构成的 电池组框定位装置。本实用新型的技术解决方案中所述的电池组压紧装置是由电池组框两侧各3套 螺栓、上压板合件与下托架合件构成。通过电池组框两侧螺栓将上压板合件与下托架合件 拉紧，从而使电池组压紧。本实用新型的技术解决方案中所述电池组滚动装置为滚轮，电池组导向装置为导 向板。安装在下压板合件下的滚轮，在电池组框两侧的导向板导向作用下实现电池组框的 滑动、导向。本实用技术解决方案中所述的电池组框压紧装置中的活动压紧块与固定压紧块 呈燕尾式配合形状。除通过压紧锁止螺栓将活动压紧块与固定压紧块呈燕尾式配合压紧定 位外，销轴与销轴孔配合定位。 本实用新型由于在现有电池组框基础上增加了电池组压紧装置、电池组滚动装 置、活动压紧块和销轴，并增加了电池仓，在该电池仓上设有对应配合的电池组导向装置、 固定压紧块和销轴孔，电池组压紧装置由螺栓、上压板合件与下托架合件构成，因而，电池 组压紧装置用于压紧固定电池组；活动压紧块和固定压紧块用于电池组框纵向固定，使电 池组框不能上下跳动；销轴和销轴孔用于电池组框水平定位；电池组滚动装置和电池组导 向装置可使电池仓作定向滚动。这样，在安装、检修及更换电池组时，通过装卸或调整电池 组压紧装置、电池组框压紧装置，使电池组框滚动滑入或滑出，仅用一个人即可轻松实现电 池组的安装和更换。本实用新型克服了现有技术的不足，具有安装、检修及更换方便，固定 牢固、可靠的特点。本实用新型主要用于电动车电池组活动仓。
图1是电池组仓主视结构示意图。图2是电池组仓侧视结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示。本实用新型电池组活动仓是由电池组框5与电池仓2及电池组 固定合件等组成。
具体实施方式
如下1、电池组安装、固定。电池组压紧装置由设置在电池组框5两侧各3根螺栓1、上 压板合件6与下托架合件4构成，通过螺栓1将电池组的上压板合件6与下托架合件4连 接压紧，从而将电池组框中的蓄电池组固定牢固，使电池组相对于电池组框没有相对活动。2、电池组框固定。通过压紧锁止螺栓11锁紧电池组框5过程中，活动压紧块9与 固定压紧块8形成燕尾式压紧装置将电池组框5压紧在电池仓2上，同时通过电池组框5 外端上的压紧锁止螺栓11将电池组框5外侧锁止，使其外端不能上下跳动，另外设计在电 池组框5内端的销轴7通过压紧锁止螺栓11在锁紧过程中，销轴7套设计在电池仓2上的 销轴孔中，构成主定位装置，与形成燕尾式的活动压紧块9及固定压紧块8共同作用下，从 而使电池组框5内侧锁止，这样就构成了整个电池组框5的锁止限位机构。3、电池组框拆装。当整个电池组需安装或检修(更换)时，拆卸压紧锁止螺栓11，在 外来拉力作用下，设计在电池组框5的下压板合件4下的滚轮3，在两侧导向板10导向下， 可使电池组框顺利地滚动滑入或滑出。电池组滚动装置3是由3组3排单个能承载60Kg 为万向滚轮组成。电池组导向装置10是由电池组两侧的导向板组成。
权利要求1.一种电池组活动仓，包括电池组框，其特征是还包括电池仓(2);在电池组框(5)两 侧设有由螺栓(1)、上压板合件(6)与下托架合件(4)构成的电池组压紧装置；在电池组框 (5)底部设有电池组滚动装置(3)；在电池仓(2)内设有与电池组滚动装置(3)配合的电池 组导向装置(10)；由设置在电池组框(5)上的活动压紧块(9)、设置在电池仓(2)上的固定 压紧块(8)构成的电池组框压紧装置；由设置在电池组框端面内侧上的销轴(7)与设置在 电池仓(2)上的销轴孔构成的电池组框定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种电池组活动仓，其特征是所述的电池组压紧装置是由 电池组框(5)两侧各3套螺栓(1)、上压板合件(6)与下托架合件(4)构成。
3.根据权利要求1或2所述的一种电池组活动仓，其特征是所述的电池组滚动装置 (3)为滚轮，电池组导向装置(10)为导向板。
4.根据权利要求1或2所述的一种电池组活动仓，其特征是所述的电池组框压紧装 置中的活动压紧块(9)与固定压紧块(8)呈燕尾式配合形状。
专利摘要本实用新型的名称为电池组活动仓。属于电动车电池零部件技术领域。它主要是解决现有电动客车电池组笨重，其安装、检修及更换极不方便，固定不牢固、不可靠，安装效率低等问题。它的主要特征是还包括电池仓；在电池组框两侧设有由螺栓、上压板合件与下托架合件构成的电池组压紧装置；在电池组框底部设有电池组滚动装置；在电池仓内设有与电池组滚动装置配合的电池组导向装置；由设置在电池组框上的活动压紧块、设置在电池仓上的固定压紧块构成的电池组框压紧装置；由设置在电池组框端面内侧上的销轴与设置在电池仓上的销轴孔构成的电池组框定位装置。本实用新型具有结构简单，制作方便，价格低廉的优点，主要用于电动车电池组活动仓。
文档编号B60S5/06GK201914064SQ20102065717
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者丁名祥, 刘含超 申请人:东风襄樊旅行车有限公司