专利名称：一种车顶行李架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种汽车配件，尤其是涉及一种与汽车顶杆相适配的车顶行李架。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，汽车不再是单纯的上下班代步工具，而被越来越多的人作为休闲旅游工具使用。人们外出休闲旅游为了方便会随车携带一些休闲旅游配套使用物品，如钓鱼竿、野营帐篷、滑雪板、冲浪板、独木舟和自行车等。这些物品一般车辆的车厢很难放得下，大多需要放置车顶才能带走。这就需要一个能够携带这些物品的车顶行李架。而这些物品平常不使用，携带这些物品的车顶行李架平常也没有必要安装在车上，不使用时，行李架需要拆除。为了解决这个问题，有的制造商设置了可以拆装的行李架。如中国专利号9520U99. 5，公告日期1995年12月13日，名称为“一种可自由拆装的汽车行李架”的实用新型专利，公开了一种可自由拆装的汽车行李架，它是用条型、管型铝合金材、钢材、橡胶等材料制成的框架主体和与汽车顶接触的座，在该主体周围有与汽车顶连接并可随时灵活拆装的连接装置，连接装置为永久性磁铁和与汽车玻璃连接的玻璃真空吸盘。这种汽车行李架的优点在于它不需要对汽车有任何的改造及损坏的情况下，安装上一个装载量大，并可随时安装和拆卸的汽车行李架。但是用永久性磁铁和玻璃真空吸盘固定行李架不可靠，与汽车玻璃连接不但不美观而且还遮挡车厢内人员的视线。
发明内容为了解决汽车车顶可拆卸行李架固定不可靠，固定装置还遮挡车厢内人员视线的技术问题，本实用新型提供一种安装牢固，容易拆装，物品放置方便，特别适合携带独木舟之类休闲旅游配套用品的汽车车顶行李架。本实用新型的技术方案是一种车顶行李架，它包括一个长边和一个短边的V形支架，支架的短边设有护板，支架短边的端部设置支撑板，支撑板与护板连接呈倒V状，支架为平底，支架底部的内侧固定有底板，支架底部的外侧设置连接器。行李架两个为一套， 成套使用。连接器与汽车顶杆连接，支撑板端部压紧汽车顶，行李架安装牢固。V形支架容纳物品多，V形支架一个长边一个短，方便物品放置，特别适合放置独木舟、自行车之类长条形物品。支撑板与护板连接呈倒V状加固了行李架。物品放置在V形支架中再扣上织带， 物品放置稳定。作为优选，支架包括两个架体，架体呈一个长边一个短边平底的V形结构，架体长边的端部通过设置的U形拉手连接，架体的短边与护板固定，拉手侧壁设有挂钩条，架体的长边包覆有护套。两个架体构成一个支架，在确保支架结构稳定和牢固的情况下，使用的材料最少，节约制造成本。设置拉手方便搬运行李架，同时也方便织带连接。设置挂钩条既为了方便连接织带，又为了行李架从汽车上拆下后可以悬挂，不占用空间。设置护套防止放置物品与架体磕碰。作为优选，底板为长方体结构，底板的下部与架体底部内侧固定；底板的下部固定有若干个设有凹槽的片状卡板，底板的上表面粘结柔性垫。柔性垫起到防止放置物品滑动的作用。卡板设有凹槽是为了与汽车顶杆相适配使行李架与汽车顶杆连接更稳固。卡板呈片状是为了对底板起到加强作用，同时使用材料少，节约成本。作为优选，连接器包括两头设有通孔的凹形连接板，通孔中插入有连接螺栓，连接螺栓一端与架体底部的外侧固定，连接螺栓另一端连接有呈菱形的夹紧块。支架放在汽车顶杆的上面，连接板在汽车顶杆的下面，连接板的通孔中插入连接螺栓，夹紧块与连接螺栓螺纹连接，底板下部的卡板与压紧块将汽车顶杆抱紧，行李架安装牢固。夹紧块呈菱形，方便徒手操作，不需要任何工具，行李架拆装简单方便。作为优选，护板为长方体结构，护板的一个面与架体的短边固定，护板与架体固定相对的面设有保护条，护板设置通孔。保护条起到防止放置物品与行李架磕碰的作用，设置通孔是为了方便穿将放置物品固定的织带。作为优选，支撑板设置穿绳孔；方便穿织带将放置物品固定。与现有技术相比，本实用新型有益效果是行李架安装牢固，拆装容易，放置物品方便，特别适合携带独木舟之类休闲旅游配套用品。
附图1为本实用新型正面的结构图；附图2为本实用新型另一个面的结构图图中1-支架；2-挂钩条；3-底板；4-护板；5-支撑板；6_连接器；11-拉手； 12-护套；13-架体；31-柔性垫；32 -卡板；41-通孔；42-保护条；51-绳孔；61-连接板； 62-夹紧块；63-连接螺栓。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例1 如图1和2所示，一种车顶行李架，它包括一个长边和一个短边的V形支架1，支架1为平底。支架1的短边设有护板4，支架1短边的端部设置支撑板5，支撑板5与护板 4连接呈倒V状。支撑板5设置穿绳孔51，穿绳孔51为通孔。支架1包括两个架体13，架体13呈一个长边一个短边平底的V形结构。架体13长边的端部通过设置的U形拉手11 连接。拉手11的端部与架体13长边的端部连接，拉手11与架体13连接呈一体。架体13 的长边包覆有护套12，护套12为条状海绵腔体结构，护套12腔体内壁与架体13长边的外表面贴紧。架体13的短边与护板4固定。护板4为长方体结构。护板4的一个面与架体 13的短边固定，护板4与架体13固定相对的面设有保护条42。保护条42有两条，保护条 42为挤塑条，保护条42与护板4的外表面粘结。护板4设置通孔41，通孔41设在护板4 中心。支架1底部的内侧固定有底板3，底板3为长方体结构。底板3的下部与架体13底部内侧固定。底板3的下部固定有若干个设有凹槽的片状卡板32。卡板32的数量按底板 3的形状大小设定，卡板32的间距不大于25毫米，卡板32的厚度不小于1. 8毫米，卡板32 的凹槽深度不超过7毫米。底板3的上表面粘结柔性垫31，柔性垫31为挤塑条，柔性垫31 有两条。支架1底部的外侧设置连接器6。连接器6包括两头设有通孔的凹形连接板61，通孔中插入有连接螺栓63。连接螺栓63 —端与架体13底部的外侧固定，连接螺栓63另一端连接有呈菱形的夹紧块62。连接螺栓63为两个。菱形夹紧块62的中间设置螺孔，螺孔与接螺栓63相啮合。夹紧块62有两块。拉手11侧壁设有挂钩条2，挂钩条2与架体13 的外侧U形拉手11底部的侧面通过螺钉连接。
权利要求1.一种车顶行李架，其特征在于它包括一个长边和一个短边的V形支架(1)，所述支架(1)的短边设有护板(4)，支架(1)短边的端部设置支撑板(5)，支撑板(5)与所述护板 (4)连接呈倒V状，所述支架(1)为平底，支架(1)底部的内侧固定有底板(3)，所述支架(1) 底部的外侧设置连接器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于所述支架(1)包括两个架体 (13)，架体(13)呈一个长边一个短边平底的V形结构，架体(13)长边的端部通过设置的U 形拉手(11)连接，架体(13)的短边与所述护板(4)固定，所述拉手(11)侧壁设有挂钩条 (2)，所述架体(13)的长边包覆有护套(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车顶行李架，其特征在于底板(3)为长方体结构， 底板(3)的下部与架体(13)底部内侧固定；底板(3)的下部固定有若干个设有凹槽的片状卡板(32)，底板(3)的上表面粘结柔性垫(31)。
4.根据权利要求1或2所述的一种车顶行李架，其特征在于连接器(6)包括两头设有通孔的凹形连接板(61)，通孔中插入有连接螺栓(63)，连接螺栓(63)—端与架体(13)底部的外侧固定，连接螺栓(63)另一端连接有呈菱形的夹紧块(62)。
5.根据权利要求1或2所述的一种车顶行李架，其特征在于所述护板(4)为长方体结构，护板(4)的一个面与架体(13)的短边固定，护板(4)与架体(13)固定相对的面设有保护条(42)，所述护板(4)设置通孔(41)。
6.根据权利要求1所述的一种车顶行李架，其特征在于所述支撑板(5)设置穿绳孔 (51)。
专利摘要本实用新型提供一种车顶行李架，涉及汽车配件领域，它包括一个长边和一个短边的V形支架，支架的短边设有护板，支架短边的端部设置支撑板，支撑板与护板连接呈倒V状，支架为平底，支架底部的内侧固定有底板，支架底部的外侧设置连接器。本实用新型解决了汽车车顶可拆卸行李架固定不可靠，固定装置还遮挡车厢内人员视线的技术问题，有益效果为汽车行李架安装牢固，容易拆装，放置物品方便，特别适合携带独木舟之类休闲旅游配套用品。
文档编号B60R9/04GK201941680SQ20102067469
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月22日 优先权日2010年12月22日
发明者张普伦 申请人:宁波纽特汽车配件有限公司