专利名称：拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及实芯轮钢圈，具体涉及一种拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈。
背景技术：
目前，众所周知工程机械实芯轮钢圈仅在轻型工程机械上得到广泛使用；传统工程机械实芯轮钢圈多采用三片式压配结构，轮胎与钢圈不可拆卸，钢圈强度受结构制约，该系列钢圈不能满足野外恶劣环境条件对钢圈性能的要求。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈，将实芯轮胎直接安装在钢圈上，在机械性能上达到重载低速机械的要求，解决传统工程机械压配轮辋结构形式远不能满足重载荷工程机械承载能力及更换性的问题，能更大程度的适应不同恶劣环境条件的需求。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是该钢圈包括轮辋、压边挡板、定位板及压边条，轮辋由成型板材圈制成，轮辋的一侧设凹槽，轮辋的另一侧设L形挡板，在轮辋的凹槽内安装压边条，压边条上安装定位板，定位板上安装一号压边挡板，在轮辋的L形挡板上安装二号压边挡板，整体构成钢圈。其中，在轮辋的内壁上焊接加强板。钢圈制造根据重载低速机械所需要的承载能力的要求，计算轮辋的载荷，将壁厚δ 10毫米及以上的成型板材圈制成符合国际标准规格的圆形轮辋并使轮辋达到1毫米左右的圆度要求，轮辋的一侧设凹槽，轮辋的另一侧设L形挡板；在轮辋的凹槽内安装压边条，压边条上安装定位板，定位板上安装一号压边挡板，在轮辋的L形挡板上安装二号压边挡板，整体构成钢圈，保证钢圈达到设计的理论强度要求。本实用新型的有益效果是拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈在承载能力方面达到重载车辆矿山机械的承载要求且可拆卸，提高轮胎的安全性，解决在野外恶劣环境下工作的工程机械的拆卸更换困难的问题。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。图中1 一号压边挡板，2轮辋，3定位板，4压边条，5 二号压边挡板，6凹槽，7 L形挡板，8加强板。
具体实施方式
如
图1所示，该钢圈包括一号压边挡板1、轮辋2、定位板3、压边条4和二号压边挡板5，轮辋2由成型板材圈制成，轮辋2的一侧设凹槽6，轮辋2的另一侧设L形挡板7，在轮辋2的凹槽6内安装压边条4，压边条4上安装定位板3，定位板3上安装一号压边挡板1， 在轮辋2的L形挡板7上安装二号压边挡板5，整体构成钢圈。其中，在轮辋2的内壁上焊接加强板8。钢圈制造根据重载低速机械所需要的承载能力的要求，计算轮辋的载荷，将壁厚 δ 10毫米及以上的成型板材圈制成符合国际标准规格的圆形轮辋2并使轮辋达到1毫米左右的圆度要求，轮辋2的一侧设凹槽6，轮辋2的另一侧设L形挡板7 ；在轮辋2的凹槽6内安装压边条4，压边条4上安装定位板3，定位板3上安装一号压边挡板1，在轮辋2的L形挡板7上安装二号压边挡板5，整体构成钢圈，保证钢圈达到设计的理论强度要求。
权利要求1.拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈，其特征在于该钢圈包括一号压边挡板(1)、轮辋(2)、定位板(3)、压边条(4)和二号压边挡板(5)，轮辋(2)由成型板材圈制成，轮辋(2) 的一侧设凹槽(6)，轮辋(2)的另一侧设L形挡板(7)，在轮辋(2)的凹槽(6)内安装压边条 (4)，压边条(4)上安装定位板(3)，定位板(3)上安装一号压边挡板(1)，在轮辋(2)的L形挡板(7 )上安装二号压边挡板(5 )，整体构成钢圈。
2.根据权利要求1所述的拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈，其特征在于其中，在轮辋(2)的内壁上焊接加强板(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种拆装型五片式矿山机械实芯轮钢圈，该钢圈包括一号压边挡板(1)、轮辋(2)、定位板(3)、压边条(4)和二号压边挡板(5)，轮辋(2)由成型板材圈制成，轮辋(2)的一侧设凹槽(6)，轮辋(2)的另一侧设L形挡板(7)，在轮辋(2)的凹槽(6)内安装压边条(4)，压边条(4)上安装定位板(3)，定位板(3)上安装一号压边挡板(1)，在轮辋(2)的L形挡板(7)上安装二号压边挡板(5)，整体构成钢圈。本实用新型的钢圈在机械性能上达到重载低速机械的要求，解决传统工程机械压配轮辋结构形式远不能满足重载荷工程机械承载能力及拆卸更换的问题，能更大程度的适应不同恶劣环境条件的需求。
文档编号B60B25/04GK201941516SQ20112002472
公开日2011年8月24日 申请日期2011年1月26日 优先权日2011年1月26日
发明者吉磊 申请人:江苏省灵星钢圈制造有限公司