专利名称：车载一体式除尘系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车附属器件技术领域，具体涉及一种车载一体式除尘系统。
背景技术：
汽车作为人们的代步工具越来越多的进入人们的日常生活。汽车使用一段时间后，如果车内积尘较多，行车时由于振动或气流冲击，车内尘土飞扬，不但有害司乘人员身体健康，而且，如果挡风玻璃积尘较多，有碍驾驶员视线，影响行车安全。因此，必须做好车内除尘工作。现有技术中进行车内除尘主要采用以下方法1、使用鸡毛掸子抹去前后挡风玻璃、仪表板及板台面和门、窗及玻璃、座椅等处灰尘和脏物；2、经常用毛巾或布(先湿后干) 擦拭前后挡风玻璃、仪表板及板台面和门、窗等处灰尘及脏物，并定期换洗椅套；3、使用便携式吸尘器吸除车内各处灰尘。前挡风玻璃下、与仪表板台面连接处、后挡风玻璃下台面、 椅子底下、门窗玻璃连接处、地毯拐角等处要重点吸尘。这些方法虽然都起到了除尘的效果，然而由于其主要工具都是采用外部采购而来，而且各种工具的除尘效果、功能均不相同，给汽车养护带来了困惑；而且一些外部工具进行除尘清扫作业难以得到较好的除尘效果，还需要另外采购这些工具。现有技术中还缺乏一种能利用汽车本身构件进行除尘作业的工具。本发明因此而来。
发明内容本实用新型目的在于提供一种车载一体式除尘系统，解决了现有技术中汽车用除尘工具不能较好的起到除尘效果，无法利用汽车本身的零部件进行除尘作业等问题。为了解决现有技术中的这些问题，本实用新型提供的技术方案是—种车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，其特征在于所述离心式风机进风口连接独立的除尘软管，所述除尘软管的除尘孔设置在车内中控台下端和扶手后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口。本发明优选的技术方案是一种车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，所述离心式风机进风口连接独立的除尘软管，所述除尘软管的除尘孔设置在车内中控台下端和扶手后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口，所述离心式风机为车载空调风机。本发明优选的技术方案是一种车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，所述离心式风机进风口连接独立的除尘软管，所述除尘软管的除尘孔设置在车内中控台下端和扶手后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口，所述离心式风机为车载空调风机，所述驱动装置为空调电机，所述空调电机与车载蓄电池电连接。本发明优选的技术方案是一种车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，所述离心式风机进风口连接独立的除尘软管，所述除尘软管的除尘孔设置在车内中控台下端和扶手后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口，所述离心式风机为车载空调风机，所述系统还包括控制开关，所述控制开关控制空调电机的启闭。本发明的工作原理在于本发明的车载一体式除尘系统利用汽车内置的离心式风机和驱动装置，通过在汽车内部常见的灰尘位置设置除尘孔，通过离心式风机形成负压，将除尘孔附近的灰尘、灰屑等由离心式风机通过除尘孔吸走，通过排出口排出到车体以外。除尘软管与汽车车载空调的软管相互独立，进行除尘时不影响汽车车载空调关闭，灰尘不会进入到空调系统中。另外，通过设置控制开关控制空调电机的启闭来实现车载一体式除尘系统的开启和关闭，实现需要进行除尘时开启除尘作业，不需要进行除尘时关闭不用耗费汽车的动力资源，所以该车载一体式除尘系统操作简便、灵活，适合现代人的生活习惯。相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是本发明技术方案通过利用车载空调的车载空调风机和空调电机作为除尘系统的动力装置，通过车载空调风机将车内的灰尘由除尘孔经除尘软管导出到车外。该装置具有结构简单、充分利用汽车现有车载部件，无需增加成本以及吸尘效果稳定可靠等特点，可以适用于现有技术中的动力汽车中。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述
图1为本发明实施例车载一体式除尘系统的结构示意图；图2为本发明实施例车载一体式除尘系统的另一结构示意图。其中1为除尘孔；2为扶手；3为排出口。
具体实施方式
以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。实施例如
图1和图2所示，该车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，所述离心式风机进风口连接独立的除尘软管，所述除尘软管的除尘孔1设置在车内中控台下端和扶手2后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口 3。所述离心式风机为车载空调风机。所述驱动装置为空调电机，所述空调电机与车载蓄电池电连接。所述系统还包括控制开关，所述控制开关控制空调电机的启闭。该系统通过直接利用车载空调的风机和电机来实现除尘的目的。具体的说，利用车载空调的车载空调风机和空调电机作为除尘系统的动力装置，通过车载空调风机将车内的灰尘由除尘孔经除尘软管导出到车外。通过在汽车中控台的下方和扶手后部设置除尘孔，在车体下端设置排出口，通过除尘孔吸取车内灰尘由除尘软管经排出口导出到车外。这样起到充分利用汽车现有车载部件即可达到除尘效果的目的，而且无需增加成本，操作简便灵活。[0023] 上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
权利要求1.一种车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，其特征在于所述离心式风机进风口连接独立的除尘软管，所述除尘软管的除尘孔(1)设置在车内中控台下端和扶手(2)后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口(3)。
2.根据权利要求1所述的车载一体式除尘系统，其特征在于所述离心式风机为车载空调风机。
3.根据权利要求1所述的车载一体式除尘系统，其特征在于所述驱动装置为空调电机，所述空调电机与车载蓄电池电连接。
4.根据权利要求3所述的车载一体式除尘系统，其特征在于所述系统还包括控制开关，所述控制开关控制空调电机的启闭。
专利摘要本实用新型公开了一种车载一体式除尘系统，包括离心式风机和驱动离心式风机的驱动装置，其特征在于所述离心式风机进风口连接除尘软管，所述除尘软管的除尘孔(1)设置在车内中控台下端和扶手(2)后方，所述离心式风机出风口通过软管连接排出口(3)。该装置具有结构简单、充分利用汽车现有车载部件，无需增加成本以及吸尘效果稳定可靠等特点，可以适用于现有技术中的动力汽车中。
文档编号B60S1/64GK202016451SQ201120102250
公开日2011年10月26日 申请日期2011年4月8日 优先权日2011年4月8日
发明者张跃亮 申请人:张跃亮