专利名称：奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架。
背景技术：
奔腾燃料电池轿车由于需要安装氢气辅助系统，需要特殊设计氢气辅助系统托架结构方案，由于其功能的特殊性及周边空间位置的导致与其他燃料电池轿车的托架结构不同。本结构方案研发奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架结构，布置和安装氢气辅助系统与车身安装固定方式。氢气辅助系统托架安装在车身后部，距离氢气瓶较近，回收未进行化学反应的氢气，然后将回收的氢气输送到氢气反应堆里重新进行化学反应，如此反复进行， 既节省能源又提高经济性。其结构较为方正，体积较大重量也很重，原有车身结构无法布置和安装，无现有托架结构可以借用。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架，其结构设计简单、合理，造型独特，极强的针对性，刚度、强度较好，易于安装和固定，具有很好的实际使用效果，能达到安装氢气辅助系统的功能。本实用新型的技术方案是这样实现的奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架，由横梁、托架组成，其特征在于托架为对称结构，底部横梁上固定连接有一对托架，其中托架的下托与底部横梁固定连接，上托和下托与纵梁成90°，横梁上开有两个螺栓孔，托架的一对上托上开有螺栓孔。本实用新型的积极效果是结构简单、合理，造型独特，极强的针对性，能达到稳定固定的功能并取得了很好的实际使用效果。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述如图1所示，奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架，由横梁1、托架2组成，其特征在于托架2为对称结构，底部横梁1上固定连接有一对托架2，其中托架2的下托与底部横梁固定连接，上托和下托与纵梁成90°， 横梁1上开有两个螺栓孔3，托架2的一对上托上开有螺栓孔3。工作时通过横梁1上的两个螺栓将托架2和氢气辅助系统连接起来，然后通过托架2上部两个螺栓将托架2和氢气瓶固定支架横梁连接起来，底部、上部同时工作时即可将氢气辅助系统完全固定。氢气辅助系统托架数量为两个(左、右各一个)，且其形状较为特殊，在整个系统中起到安装氢气辅助系统的功能，而氢气辅助系统在整个氢气系统中起到关键的收集能源的
3作用，因此其固定方式及固定结构的稳定性就显的非常重要；氢气辅助系统在维护、调节过程中需要拆下来，考虑到操作便易性及安装、拆卸和维修等方面。
权利要求1.奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架，由横梁、托架组成，其特征在于托架为对称结构，底部横梁上固定连接有一对托架，其中托架的下托与底部横梁固定连接，上托和下托与纵梁成90°，横梁上开有两个螺栓孔，托架的一对上托上开有螺栓孔。
专利摘要本实用新型涉及一种奔腾燃料电池轿车氢气辅助系统托架，由横梁、托架组成，其特征在于托架为对称结构，底部横梁上固定连接有一对托架，其中托架的下托与底部横梁固定连接，上托和下托与纵梁成90°，横梁上开有两个螺栓孔，托架的一对上托上开有螺栓孔。其结构设计简单、合理，造型独特，极强的针对性，刚度、强度较好，易于安装和固定，具有很好的实际使用效果，能达到安装氢气辅助系统的功能。
文档编号B60R11/00GK202264706SQ20112034366
公开日2012年6月6日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者吕景华, 朱丙东 申请人:中国第一汽车股份有限公司