具有声学隔离的燃料泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于车辆、尤其摩托车的燃料栗或者燃料栗布置。此外，本发明还涉及一种包括这种燃料栗或者这种燃料栗布置的车辆、尤其是摩托车。
【背景技术】
[0002]例如已经由GB 2478876 A公开了这类燃料栗。在这里涉及一种呈磁性活塞栗形式的燃料栗，所述燃料栗包括缸、布置在所述缸中的活塞、用于操作该活塞的致动器和壳体。此外，燃料栗布置在燃料箱中。可是该布置是不利的，因为活塞的剧烈撞击和出现的压力脉动能够通过固体传声传递到其余的燃料栗构件和燃料箱上并且因此能够引起可听到的干扰显著的噪声。
【发明内容】
[0003]与之相对照，根据本发明的具有权利要求1的特征的燃料栗具有的优点是，可以减小或者消除由剧烈的撞击和出现的压力脉动所引起的噪声。这根据本发明这样实现:燃料栗被弹性地支承，从而能够中断或者最小化向燃料箱的固体声传递。在这里，根据本发明的燃料栗包括缸、布置在所述缸中的活塞、用于操作该活塞的致动器和壳体，其中，在壳体上布置第一阻尼元件和第二阻尼元件，以便尤其避免固体声的传递。因此，根据本发明的燃料栗被双重弹动地支承，其中，存在两个单独的阻尼元件。由此，根据本发明的燃料栗能够阻尼不同的振动类型。此外，第一阻尼元件和第二阻尼元件除了声学的作用之外还承担另外的功能，例如燃料栗的振动阻尼功能、保持功能和/或固定功能。
[0004]从属权利要求示出本发明的优选的拓展方案。
[0005]优选地，壳体能够基本上锅形地构造有底部区域和壁区域，其中，第一阻尼元件布置在壳体的底部区域上。因此能够基本上阻尼在底部区域附近产生的固体声和振动。
[0006]进一步优选地，第二阻尼元件能够布置在壁区域上。因此能够基本上阻尼在壁区域附近产生的固体声和振动。特别优选地，第二阻尼元件能够布置在壳体的壁区域的自由端部上。
[0007]此外优选地，燃料栗能够包括将第二阻尼元件固定在壳体的壁区域的自由端部上的限位凸起。因此，能够以简单的、可靠的和可松脱的方式确保第二阻尼元件的固定。
[0008]特别优选地，第一阻尼元件和第二阻尼元件能够不同地构造。因此，可以使用不同的阻尼作用方式，由此能够实现最优地阻尼燃料栗。
[0009]在这里，第一阻尼元件能够优选地构造为O型环，尤其是具有圆形或者椭圆形横截面，或者构造为柔性的模制环(Formring)，尤其是具有方形的、矩形的、圆形或者椭圆形的横截面。所述O型环或/和柔性的模制环特别是能够由合适的、耐汽油的弹性体构造。通过使用O型环或者柔性的模制环，能够通过其弹性特性来确保阻尼燃料栗。此外，这些构件成本低廉并且能够简单地装配，由此，燃料栗的制造成本、维修成本和装配成本可以保持很小。附加地，这些构件有利于燃料栗在径向和/或轴向上的密封性。因此，不需要附加的密封元件。
[0010]根据本发明的燃料栗的一种优选的构型，第二阻尼元件可以是一体式的平环元件。因此，可以实现燃料栗的紧凑的构造。
[0011]在这里，第二阻尼元件可以是三明治式构件，其包括至少三个相互连接或彼此松散布置的层，其中，两个外部层由板材制成并且中间层由橡胶材料制成。通过橡胶材料的弹性可以确保阻尼燃料栗，其中，所述由板材制成的层给第二阻尼元件带来一定的强度并且保护由橡胶材料制成的层以防磨损。
[0012]替代地，第二阻尼元件优选可以是具有基体和弹簧臂的一体式的弹簧板材构件，其中，弹簧臂布置在基体上。因此，通过弹簧臂的弹性性能阻尼燃料栗。弹簧板材构件可以例如构造为可以以成本低廉的方式制造的冲压弯曲件。
[0013]进一步优选地，第一阻尼元件可以布置在第一平面内并且第二阻尼元件可以布置在第二平面内，其中，第一平面和第二平面彼此平行地布置。因此可以实现燃料栗的紧凑的结构形式。
[0014]本发明的另一方面涉及一种燃料栗布置，其包括根据本发明的燃料栗和模块构件，燃料栗这样布置在该模块构件上，从而使得第一阻尼元件布置在燃料栗和模块构件之间并且优选第二阻尼元件也同样布置在燃料栗和模块构件之间。因此，燃料栗可以双重弹性地支承在模块构件上，其中，第一阻尼元件和第二阻尼元件使燃料栗在轴向上与模块构件分开，所述轴向与燃料栗的中轴线的方向相一致。
[0015]进一步优选地，所述模块构件可以包括限位凸起，其中，第二阻尼元件布置在燃料栗和限位凸起之间。因此，燃料栗可以固定在模块构件上。
[0016]此外，燃料栗布置优选包括第三阻尼元件，其中，该第三阻尼元件布置在燃料栗和模块构件之间。第三阻尼元件可以是例如O型环。第三阻尼元件尤其可以布置在燃料栗的出口上。
[0017]此外，本发明涉及一种包括根据本发明的燃料栗或者根据本发明的燃料栗布置的车辆、尤其是摩托车。因此，能够阻尼由活塞的剧烈撞击引起的噪声，由此，可以实现对于驾驶员或者乘客来说愉快的行驶感受。
【附图说明】
[0018]以下参照附图详细说明本发明的实施例，其中，相同的或者功能相同的部分分别以相同的附图标记来标记。附图示出:
[0019]图1根据本发明的第一实施例的燃料栗或者燃料栗布置的示意性的、简化的截面视图，
[0020]图2在图1中所示出的燃料栗或者燃料栗布置的立体的、简化的视图，
[0021]图3根据本发明的第二实施例的燃料栗或者燃料栗布置的示意性的、简化的截面视图，
[0022]图4在图3中所示出的燃料栗或者燃料栗布置的立体的、简化的视图，和
[0023]图5使用在图3和4中所示出的燃料栗或者燃料栗布置中的第二阻尼元件的立体视图。
【具体实施方式】
[0024]以下参照图1和2详细说明根据本发明第一优选实施例的燃料栗I或者燃料栗布置11。
[0025]如从图1可以看出，根据本发明的燃料栗I包括缸2、布置在缸2中的活塞3、用于操作活塞3的致动器4和壳体5。根据本发明，在壳体5上布置第一阻尼元件6和第二阻尼元件7，以便尤其避免固体声的传递。
[0026]壳体5基本上锅形地构造有底部区域50和壁区域51，其中第一阻尼元件6布置在壳体5的底部区域上并且第二阻尼元件7布置在壳体5的壁区域51上。第二阻尼元件7尤其布置在壳体5的壁区域51的自由端部52上。
[0027]此外，根据本发明的燃料栗I包括多个将第二阻尼元件7固定在壳体5的壁区域51的自由端部52上的限位凸起8。所述限位凸起8与燃料栗布置11的模块构件9 一体式地构造(参看图2)。
[0028]此外，燃料栗I这样布置，使得第一阻尼元件6布置在燃料栗I和模块构件9之间。第二阻尼元件7同样布置