一种基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置的制作方法

文档序号:3842952阅读:144来源:国知局
专利名称:一种基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种预警装置,特别涉及一种基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置。
背景技术
目前,公知的自卸车车斗防挂报警装置,是采用有线接触式报警装置,必须接触障碍物才能报警,而且结构复杂,导线较多,安装很不方便,预警效果很不好。由于车斗有举升需求,所以报警装置带着连接到驾驶室的导线安装在活动的车斗上将会很不方便。

发明内容本实用新型为了弥补现有技术的缺点,提供了一种结构简单、易于安装、成本低的基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置。本实用新型是通过如下技术方案实现的一种基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,包括预警装置和防护外壳, 其特征是所述预警装置内部设有相互连接的传感器电路板、无线模块电路板和报警显示电路板,顶部设有与报警显示电路板相连接的液晶显示屏和语音报警器。本实用新型的基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,其特征是所述传感器电路板与自带微处理器的无线测距传感器节点连接,传感器节点上设有互为90°角结构设置的超声波传感器A、超声波传感器B、超声波传感器C。本实用新型的基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,其特征是所述超声波传感器A、超声波传感器B和超声波传感器C都为防水型超声波传感器。因此,本实用新型的有益效果是该自卸车车斗防挂预警装置,结构简单,方便实用,能障碍物距车顶的距离进行监测,及时为驾驶员提供信息。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。附


图1为本实用新型的正视结构示意图。附图2为本实用新型的后视结构示意图。图中,1电池盒,2传感器电路板,3无线模块电路板,4螺纹孔5超声波传感器A,6 超声波传感器B,7超声波传感器C,8天线,9防护外壳,10报警显示电路板,11语音报警器, 12液晶显示屏,13开关。
具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括预警装置和防护外壳9,其特征是所述预警装置内部设有相互连接的传感器电路板2、无线模块电路板3和报警显示电路板10,顶部设有与报警显示电路板10相连接的液晶显示屏12和语音报警器11 ;所述传
3感器电路板2与自带微处理器的无线测距传感器节点连接,传感器节点上设有互为90°角结构设置的超声波传感器A5、超声波传感器B6、超声波传感器C7 ;所述超声波传感器A5、超声波传感器B6和超声波传感器C7都为防水型超声波传感器。 采用本实用新型的基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,内置的天线8 会帮助超声波传感器A5、超声波传感器B6、超声波传感器C7用来监测车斗上方、前方以及后方的障碍物,接受到数据后微处理器对其进行处理,与程序中的车斗上升后的最大高度进行比较,判断障碍物是否能影响车斗的举升,并控制智能语音报警器11发出语音提示、 液晶屏12上显示出三个方向的障碍物距离及预警装置的电源电量,电池盒1位于预警装置底部供电,经稳压滤波处理后为预警装置提供3. 3V电压,本预警防护外壳9采用不锈钢防水防雷外壳,有足够的机械强度,能够防止自卸车在装货时飞落的碎石等货物对内部装置的损害,并设安装螺纹孔4,仅需两个螺丝就能安装固定,本预警装置还设有开关13。因此, 本实用新型的有益效果是该自卸车车斗防挂预警装置,结构简单,方便实用,能障碍物距车顶的距离进行监测,及时为驾驶员提供信息。
权利要求1.一种基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,包括预警装置和防护外壳 (9),其特征是所述预警装置内部设有相互连接的传感器电路板O)、无线模块电路板(3) 和报警显示电路板(10),顶部设有与报警显示电路板(10)相连接的液晶显示屏(1 和语音报警器(11)。
2.根据权利要求1所述的基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,其特征是 所述传感器电路板( 与自带微处理器的无线测距传感器节点连接,传感器节点上设有互为90°角结构设置的超声波传感器A ( 、超声波传感器B (6)、超声波传感器C (7)。
3.根据权利要求2所述的基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置,其特征是 所述超声波传感器A (5)、超声波传感器B (6)和超声波传感器C (7)都为防水型超声波传感
专利摘要本实用新型涉及一种预警装置,特别涉及一种基于无线传感节点的自卸车车斗防挂预警装置。包括预警装置和防护外壳,其特征是所述预警装置内部设有相互连接的传感器电路板、无线模块电路板和报警显示电路板,顶部设有与报警显示电路板相连接的液晶显示屏和语音报警器;所述传感器电路板与自带微处理器的无线测距传感器节点连接,传感器节点上设有互为90°角结构设置的防水型超声波传感器A、超声波传感器B、超声波传感器C。因此,本实用新型的有益效果是该自卸车车斗防挂预警装置,结构简单,方便实用,能障碍物距车顶的距离进行监测,及时为驾驶员提供信息。
文档编号B60Q9/00GK202279045SQ201120431460
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月4日 优先权日2011年11月4日
发明者夏小东, 杨熙 申请人:中国矿业大学
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