专利名称：水陆自行车的制作方法
技术领域：
中国(汤氏)水陆自行车，又称水陆两用自行车。用于水陆交通、水上运动、娱乐等。在自行车陆地行驶的功能上，増加了水上行驶的功能，大大扩大和丰富了自行车的使用范围。在非十分恶劣气候下，该水陆自行车保持陆地行驶外，根据需要，可以快捷安装水上行驶的部件，实现渡江游湖，水上行驶及便利交通、旅行、快速救人救灾；还可以开展水上运动、娱乐等用途。经过实验，水陆自行车在水面上与水的接触面比较少，阻力小，其速度较快。具有广泛的实用性、趣味性和娱乐性。一般可乘1-3人。
背景技术：
自行车在陆地行驶已有一百多年，为人类交通、文体活动做出了伟大贡 献。该水陆自行车设计独特，除对普通自行车结构略加改动外，另发明可拆卸的水上行驶的部件。
发明内容
《角形接手》、《方向舵》和特种《链带式叶轮》等部件。三角结构，符合力学原理，轻便而且稳定牢固。两个浮筒，多气室，材料pvc，轻便耐用，以提高水上行驶的安全。在陆地行驶，可放气折叠，和其它部件随车携帯。水陆自行车的结构图，请见图I :1自行车2三角接手3接手杆4接手环5链带式叶片6方向舵7控制绳8充气浮筒。关于自行车陆地行驶的结构、功能，人们都已熟悉，不再说明。水上行驶的部件图2三角接手包括接手管图2-1、连接板图2-2和半圆槽图2_3。I接手管；2连接板材质3mm厚度不锈钢板；3半圆槽材质不锈钢厚I. 5，数量4。图3接手杆。图4接手环。
2链带式叶片请见图5、图5-2。由三部分组成，即叶片、链带和搭扣。用钉栓连接成一串，然后搭扣在自行车的后轮上，作为水上行驶的动力。拆装十分简便。
(I)叶片材料1mm厚度不锈钢板，(2) U形片材料0. 5mm厚度不锈钢；(3)链带材料不锈钢，数量各16。
3充气浮筒两个，材料pvc，厚度O. 9，数量2。是充气气囊。承载自行车和人的浮力。其大小、式样巧妙地与角形接手的接手环连接、也是别出心裁。请见图6。4方向舵由舵板、舵叉和不锈钢夹子及罗杆、罗帽、控制绳组成。用于控制方向。用不锈钢夹子安装在自行车前轮上。控制绳用于调整方向舵吃水的深浅。请见图7: (I)舵板材料塑料数量I ;⑵舵板叉材料不锈钢数量2 ； (3)舵夹材料不锈钢数量2，(4)孔直径5。特别说明图纸上的尺寸为26自行车的规格，经过部分更动而设计。在具体应用中，可根据水陆自行车的大小、结构形状而定。
具体实施例方式现在已经制造完成了一部《水陆自行车》样品。经过水上实验，车体轻便牢固、水中稳定性好；浮力、速度和安全等重要指标，均已达到设计目标。
权利要求
1.水陆自行车的总体构造和形状。
2.角形接手包括三角接手、接手杆和接手环的结构、形状和用途。
3.链带式叶片的结构、形状和用途。
4.作为水陆自行车专用的充气浮筒其结构、形状和用途。
5.方向舵其结构、形状和用途。
全文摘要
水陆自行车，又称水陆两用自行车。在自行车陆地行驶的功能上，增加了水上行驶的功能，扩大和丰富了自行车的使用范围。在非十分恶劣气候下，该水陆自行车保持陆地行驶外，可以渡江游湖，便利交通、旅行、快速救人；还可以开展水上运动、娱乐等用途。经过实验，水陆自行车速度较快。具有广泛的实用性、趣味性和娱乐性。该水陆自行车设计独特，除对普通自行车结构略加改动外，另发明可拆卸的《角形接手》、《方向舵》和特种《链带式叶片》等部件。三角结构，简洁、轻便，而且稳定牢固。在陆地行驶，两个浮筒可放气折叠，和其它部件随车携带。水陆自行车的结构图，请见附图
。
文档编号B60F3/00GK102717674SQ20121004519
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月27日 优先权日2012年2月27日
发明者汤沂 申请人:汤沂