专利名称：全自动汽车遮阳伞的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种伞，具体涉及一种全自动汽车遮阳伞。
背景技术：
目前，汽车在露天式停车场停车时，如果长时间经受烈日的暴晒，车内的温度极高，会影响使用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种全自动汽车遮阳伞，它可以对车体起到遮阳的作用。为解决上述技术问题，本发明全自动汽车遮阳伞的技术解决方案为
包括左右两个板箱1，两个板箱I之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3 ;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3的一端连接蜗轮机构4，蜗轮机构4通过电机驱动；两个板箱I的两侧分别设置有弹性展臂10 ;弹性展臂10包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱I内侧连接；钢丝绳收放滚轴3用于控制弹性展臂10的收放；伞布收放滚轴2上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端；伞布收放滚轴2用于控制伞布的收放。所述第二节展臂的中部连接展臂钢丝绳12的运动端，展臂钢丝绳12的固定端连接钢丝绳收放滚轴3 ;钢丝绳收放滚轴3转动时，能够卷绕展臂钢丝绳12 ;所述弹性展臂10的两节展臂内分别设置有弹性固定座11 ;弹性固定座11包括两个固定接头，两个固定接头分别设置于展臂的两端；第一固定接头连接第一钢丝绳的一端，第一钢丝绳的另一端连接弹簧的一端；弹簧的另一端连接第二钢丝绳的一端，第二钢丝绳的另一端连接第二固定接头；弹簧设置于展臂的内腔。所述钢丝绳收放滚轴3为丝杆；丝杆上活动设置有丝杆滑块31 ;丝杆滑块31通过销轴连接连杆32的一端，连杆32的另一端通过销连接第一节展臂；丝杆的一端固定连接绳轮33，绳轮33上卷绕有钢丝绳12，钢丝绳12的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101 ;所述弹性展臂10的两节展臂之间设置有万向连杆102 ;两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块101，展臂滑块101活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔；万向连杆102的两端分别通过万向联接头103与展臂滑块101活动连接。所述展臂滑块101活动套设于展臂上，第一节展臂内固定设置有内绳轮34，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，绕过内绳轮34后，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101 ;第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块101。所述展臂滑块101活动设置于展壁的内腔，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101 ;第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块101。、
所述两个板箱I的顶部通过平衡杆8固定连接；所述两个板箱I的底部通过底架9固定连接。 所述板箱I的底部中央设置有张カ固定座5，张カ固定座5连接车顶固定支架6。所述板箱I的底部两端设置有平衡座7。所述板箱I的底部两端设置有吸盘。所述电机通过遥控装置控制。本发明可以达到的技术效果是
本发明能够对车体起到遮阳的作用，自动化收放伞布，易操作。
下面结合附图和具体实施方式
对本发明作进ー步详细的说明
图I是本发明全自动汽车遮阳伞的示意 图2的本发明收拢后的示意图。图3是本发明的另ー种实施例的示意 图4的本发明的局部示意 图5的本发明的弾性展臂收放机构的示意 图6的本发明的另ー种弾性展臂收放机构的示意图。图中附图标记说明
I为板箱，2为伞布收放滚轴，
3为钢丝绳收放滚轴，4为蜗轮机构，
5为张カ固定座，6为车顶固定支架，
7为平衡座，8为平衡杆，
9为底架，10为弹性展臂，
11为弹性固定座，12为钢丝绳，
31为丝杆滑块，32为连杆，
33为绳轮，34为内绳轮，
35为弹簧，101为展臂滑块，
102为万向连杆，103为万向联接头。
具体实施例方式如图I所示，本发明全自动汽车遮阳伞，包括左右两个板箱1，两个板箱I之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3 ;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3的一端连接蜗轮机构4，蜗轮机构4通过电机驱动；蜗轮机构4和电机固定设置于其中一个板箱I内；
两个板箱I的两侧分别设置有弾性展臂10 ；
弾性展臂10包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱I内侧连接；第二节展臂的中部连接展臂钢丝绳12的运动端，展臂钢丝绳12的固定端连接钢丝绳收放滚轴3 ;四根展臂钢丝绳12的固定端集中设置于钢丝绳收放滚轴3上的同一点；伞布收放滚轴2上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端；当伞布收放滚轴2转动时，能够卷绕伞布，牵引展臂的收放；
两个板箱I的顶部通过平衡杆8固定连接，两个板箱I的底部通过底架9固定连接；当钢丝绳收放滚轴3转动吋，能够卷绕展臂钢丝绳12，展臂钢丝绳12拉动弹性展臂10，实现展臂的收放；
弾性展臂10的两节展臂内设置有弾性固定座11，弾性固定座11包括两个固定接头，两个固定接头分别设置于两节展臂的两端；第一固定接头连接第一钢丝绳的一端，第一钢丝绳的另一端连接弹簧的一端；弹簧的另一端连接第二钢丝绳的一端，第二钢丝绳的另一端连接第二固定接头；弹簧设置于展臂的内腔；
在弹簧的弾力作用下，通过钢丝绳拉紧固定接头，从而能够实现展臂的自动弹开；
板箱I的底部两端设置有平衡座7，平衡座7用于起平衡作用，防止摇晃；板箱I的底 部中央设置有张カ固定座5，张カ固定座5连接车顶固定支架6 ;张カ固定座5能够牢固地固定在车顶上；
也可以在板箱I的底部两端设置吸盘，用于固定在车顶上。本发明的工作原理如下
安装时，通过车顶固定支架6将本发明横向固定在车顶的中间位置；
展开时，控制电机正转，电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3转动，松开伞布和展臂钢丝绳12，在弹性展臂10和弹性固定座11的弹出作用下，牵引伞布同步向外展开，达到完全撑开状态时，停止电机，展开结束，如图I所示；
收拢时，控制电机反转，电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放滚轴3反向转动，绕转收紧伞布和展臂钢丝绳12，弹性展臂10在伞布和展臂钢丝绳12的牵引力作用下向内收折，达到完全收拢状态时，停止电机，收拢结束，如图2所示；
拆卸时，松开车顶固定支架6，将本发明卸下即可。如图3所示为本发明的另ー实施例，包括左右两个板箱1，两个板箱I之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3 ;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3的一端连接蜗轮机构4，蜗轮机构4通过电机驱动；蜗轮机构4和电机固定设置于其中一个板箱I内；
两个板箱I的两侧分别设置有弾性展臂10 ;弹性展臂10包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱I内侧连接；
两节展臂之间设置有万向连杆102 ;两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块101，展臂滑块101活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔，展臂滑块101能够沿展臂的长度方向移动；万向连杆102的两端分别通过万向联接头103与展臂滑块101活动连接；
如图4所示，钢丝绳收放丝杆3上活动设置有丝杆滑块31 ;丝杆滑块31通过销轴连接连杆32的一端，连杆32的另一端通过销连接第一节展臂；
钢丝绳收放丝杆3的另一端固定连接绳轮33，绳轮33上卷绕有钢丝绳12 ；
如图5所示，当展臂滑块101活动套设于展臂上时，第一节展臂内固定设置有内绳轮34，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，绕过内绳轮34后，固定连接第一节展臂的展臂滑块101 ；
第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101 ；如图6所示，当展臂滑块101活动设置于展壁的内腔时，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，固定连接第一节展臂的展臂滑块101 ；
第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101 ；
在弹簧35自身弾力的作用下，弹簧35使第一节展臂上的展臂滑块101沿第一节展臂滑动；同时钢丝绳收放丝杆3及绳轮33旋转，放出钢丝绳12 ;第一节展臂的展臂滑块101通过万向连杆102带动第二节展臂展开，实现弾性展臂10的展开；反向转动钢丝绳收放丝杆3，钢丝绳收放丝杆3带动绳轮33反向旋转，通过钢丝绳12使第一节展臂的展臂滑块101复位，从而实现弹性展臂10的收回；
伞布收放滚轴2上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端；当伞布收放滚轴2转动时，能够卷绕伞布，牵引展臂的收放；
两个板箱I的顶部通过平衡杆8固定连接，两个板箱I的底部通过底架9固定连接；板箱I的底部两端设置有平衡座7，平衡座7用于起平衡作用，防止摇晃；板箱I的底部中央设置有张カ固定座5，张カ固定座5连接车顶固定支架6 ;张カ固定座5能够牢固地固定在车顶上；
也可以在板箱I的底部两端设置吸盘，用于固定在车顶上。本发明的工作原理如下
安装时，通过车顶固定支架6将本发明横向固定在车顶的中间位置；
展开时，控制电机正转，电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3转动，松开伞布和钢丝绳12，在弹性展臂10的弹出作用下，牵引伞布同步向外展开，达到完全撑开状态时，停止电机，展开结束；
收拢时，控制电机反转，电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3反向转动，绕转收紧伞布和钢丝绳12，弹性展臂10在伞布和钢丝绳12的牵引力作用下向内收折，达到完全收拢状态时，停止电机，收拢结束；
拆卸时，松开车顶固定支架6，将本发明卸下即可。
权利要求
1.一种全自动汽车遮阳伞，其特征在于包括左右两个板箱(1)，两个板箱(I)之间活动设置有伞布收放滚轴(2)和钢丝绳收放滚轴(3);伞布收放滚轴(2)和钢丝绳收放滚轴(3)的一端连接蜗轮机构(4)，蜗轮机构(4)通过电机驱动； 两个板箱(I)的两侧分别设置有弹性展臂(10);弹性展臂(10)包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱(I)内侧连接；钢丝绳收放滚轴(3)用于控制弹性展臂(10)的收放； 伞布收放滚轴(2)上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂(10)的第二节展臂末端；伞布收放滚轴(2)用于控制伞布的收放。
2.根据权利要求I所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述第二节展臂的中部连接展臂钢丝绳(12)的运动端，展臂钢丝绳(12)的固定端连接钢丝绳收放滚轴(3);钢丝绳收放滚轴(3)转动时，能够卷绕展臂钢丝绳(12);所述弹性展臂(10)的两节展臂内分别设置有弹性固定座(11);弹性固定座(11)包括两个固定接头，两个固定接头分别设置于展臂的两端；第一固定接头连接第一钢丝绳的一端，第一钢丝绳的另一端连接弹簧的一端；弹簧的另一端连接第二钢丝绳的一端，第二钢丝绳的另一端连接第二固定接头；弹簧设置于展臂的内腔。
3.根据权利要求I所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述钢丝绳收放滚轴(3)为丝杆；丝杆上活动设置有丝杆滑块(31);丝杆滑块(31)通过销轴连接连杆(32)的一端，连杆(32)的另一端通过销连接第一节展臂；丝杆的一端固定连接绳轮(33)，绳轮(33)上卷绕有钢丝绳(12)，钢丝绳(12)的另一端连接第一节展臂的展臂滑块(101)； 所述弹性展臂(10)的两节展臂之间设置有万向连杆(102);两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块(101 )，展臂滑块(101)活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔；万向连杆(102)的两端分别通过万向联接头(103)与展臂滑块(101)活动连接。
4.根据权利要求3所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述展臂滑块(101)活动套设于展臂上，第一节展臂内固定设置有内绳轮(34)，卷绕于绳轮(33)上的钢丝绳(12)穿入第一节展臂内，绕过内绳轮(34)后，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块(101);第一节展臂内设置有弹簧(35)，弹簧(35)的一端固定，弹簧(35)的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块(101)。
5.根据权利要求3所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述展臂滑块(101)活动设置于展壁的内腔，卷绕于绳轮(33)上的钢丝绳(12)穿入第一节展臂内，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101 ;第一节展臂内设置有弹簧(35)，弹簧(35)的一端固定，弹簧(35)的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块(101)。
6.根据权利要求I至5任一项所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述两个板箱(I)的顶部通过平衡杆(8)固定连接；所述两个板箱(I)的底部通过底架(9)固定连接。
7.根据权利要求I至5任一项所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述板箱(I)的底部中央设置有张力固定座(5 )，张力固定座(5 )连接车顶固定支架(6 )。
8.根据权利要求7所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述板箱I的底部两端设置有平衡座(7)。
9.根据权利要求I至5任一项所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述板箱(I)的底部两端设置有吸盘。
10.根据权利要求I至5任一项所述的全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述电机通过遥控装置控制。
全文摘要
本发明公开了一种全自动汽车遮阳伞，包括左右两个板箱，两个板箱之间活动设置有伞布收放滚轴和钢丝绳收放滚轴；伞布收放滚轴和钢丝绳收放滚轴的一端连接蜗轮机构，蜗轮机构通过电机驱动；两个板箱的两侧分别设置有弹性展臂；弹性展臂包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱内侧连接；钢丝绳收放滚轴用于控制弹性展臂的收放；伞布收放滚轴上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂的第二节展臂末端；伞布收放滚轴用于控制伞布的收放。本发明能够对车体起到遮阳的作用，自动化收放伞布，易操作。
文档编号B60J11/02GK102700388SQ20121019023
公开日2012年10月3日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者沈中明 申请人:浙江明丰汽车用品有限公司