专利名称：可调式全自动汽车遮阳伞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种伞，具体涉及一种可调式全自动汽车遮阳伞。
背景技术：
目前，汽车在露天式停车场停车时，如果长时间经受烈日的暴晒，车内的温度极高，会影响使用。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调式全自动汽车遮阳伞，它可以对车体起到遮阳的作用。为解决上述技术问题，本实用新型可调式全自动汽车遮阳伞的技术解决方案为包括左右两个板箱1，两个板箱I之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3 ;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3的一端连接蜗轮机构4，蜗轮机构4通过电机驱动；两个板箱I的两侧分别设置有弹性展臂10 ;弹性展臂10包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱I内侧连接；两节展臂之间设置有万向连杆102 ;两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块101，展臂滑块101活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔；万向连杆102的两端分别通过万向联接头103与展臂滑块101活动连接；钢丝绳收放丝杆3上活动设置有丝杆滑块31 ;丝杆滑块31通过销轴连接连杆32的一端，连杆32的另一端通过销连接第一节展臂；钢丝绳收放丝杆3的另一端固定连接绳轮33，绳轮33上卷绕有钢丝绳12，钢丝绳12的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101 ;伞布收放滚轴2上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端。所述展臂滑块101活动套设于展臂上，第一节展臂内固定设置有内绳轮34，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，绕过内绳轮34后，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101 ;第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块101。所述展臂滑块101活动设置于展壁的内腔，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101 ;第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块101。所述两个板箱I的顶部通过平衡杆8固定连接；所述两个板箱I的底部通过底架9固定连接。所述板箱I的底部中央设置有张力固定座5，张力固定座5连接车顶固定支架6。所述板箱I的底部两端设置有平衡座7。所述板箱I的底部两端设置有吸盘。所述电机通过遥控装置控制。本实用新型可以达到的技术效果是本实用新型能够对车体起到遮阳的作用，自动化收放伞布，易操作。以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明图I是本实用新型可调式全自动汽车遮阳伞的示意图；图2的本实用新型的局部示意图；图3的本实用新型第一种实施例的示意图；图4的本实用新型第二种实施例的示意图。图中附图标记说明I为板箱，2为伞布收放滚轴，3为钢丝绳收放丝杆，4为蜗轮机构，5为张力固定座，6为车顶固定支架，7为平衡座，8为平衡杆，9为底架，10为弹性展臂，12为钢丝绳，31为丝杆滑块，32为连杆，33为绳轮，34为内绳轮，35为弹簧，101为展臂滑块，102为万向连杆，103为万向联接头。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型可调式全自动汽车遮阳伞，包括左右两个板箱1，两个板箱I之间活动设置有伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3 ;伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3的一端连接蜗轮机构4，蜗轮机构4通过电机驱动；蜗轮机构4和电机固定设置于其中一个板箱I内；两个板箱I的两侧分别设置有弹性展臂10 ;弹性展臂10包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱I内侧连接；两节展臂之间设置有万向连杆102 ;两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块101，展臂滑块101活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔，展臂滑块101能够沿展臂的长度方向移动；万向连杆102的两端分别通过万向联接头103与展臂滑块101活动连接；如图2所示，钢丝绳收放丝杆3上活动设置有丝杆滑块31 ;丝杆滑块31通过销轴连接连杆32的一端，连杆32的另一端通过销连接第一节展臂；钢丝绳收放丝杆3的另一端固定连接绳轮33，绳轮33上卷绕有钢丝绳12 ；如图3所示，当展臂滑块101活动套设于展臂上时，第一节展臂内固定设置有内绳轮34，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，绕过内绳轮34后，固定连接第一节展臂的展臂滑块101 ；第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101 ；如图4所示，当展臂滑块101活动设置于展壁的内腔时，卷绕于绳轮33上的钢丝绳12穿入第一节展臂内，固定连接第一节展臂的展臂滑块101 ；[0039]第一节展臂内设置有弹簧35，弹簧35的一端固定，弹簧35的另一端连接第一节展臂的展臂滑块101 ；在弹簧35自身弹力的作用下，弹簧35使第一节展臂上的展臂滑块101沿第一节展臂滑动；同时钢丝绳收放丝杆3及绳轮33旋转，放出钢丝绳12 ;第一节展臂的展臂滑块101通过万向连杆102带动第二节展臂展开，实现弹性展臂10的展开；反向转动钢丝绳收放丝杆3，钢丝绳收放丝杆3带动绳轮33反向旋转，通过钢丝绳12使第一节展臂的展臂滑块101复位，从而实现弹性展臂10的收回；伞布收放滚轴2上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂10的第二节展臂末端；当伞布收放滚轴2转动时，能够卷绕伞布，牵引展臂的收放；两个板箱I的顶部通过平衡杆8固定连接，两个板箱I的底部通过底架9固定连接；板箱I的底部两端设置有平衡座7，平衡座7用于起平衡作用，防止摇晃；板箱I的底部中央设置有张力固定座5，张力固定座5连接车顶固定支架6 ;张力固定座5能够牢固地固定在车顶上；也可以在板箱I的底部两端设置吸盘，用于固定在车顶上。本实用新型的工作原理如下安装时，通过车顶固定支架6将本实用新型横向固定在车顶的中间位置；展开时，控制电机正转，电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3转动，松开伞布和钢丝绳12，在弹性展臂10的弹出作用下，牵引伞布同步向外展开，达到完全撑开状态时，停止电机，展开结束，如图I所示；收拢时，控制电机反转，电机通过蜗轮机构4带动伞布收放滚轴2和钢丝绳收放丝杆3反向转动，绕转收紧伞布和钢丝绳12，弹性展臂10在伞布和钢丝绳12的牵引力作用下向内收折，达到完全收拢状态时，停止电机，收拢结束，如图2所示；拆卸时，松开车顶固定支架6，将本实用新型卸下即可。
权利要求1.一种可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于包括左右两个板箱(1)，两个板箱(I)之间活动设置有伞布收放滚轴(2 )和钢丝绳收放丝杆(3 );伞布收放滚轴(2 )和钢丝绳收放丝杆(3)的一端连接蜗轮机构(4)，蜗轮机构(4)通过电机驱动；两个板箱(I)的两侧分别设置有弾性展臂(10);弹性展臂(10)包括两节展臂，两节展臂之间通过销轴连接；第一节展臂通过销轴与板箱(I)内侧连接；两节展臂之间设置有万向连杆(102);两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块(101)，展臂滑块(101)活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔；万向连杆(102)的两端分别通过万向联接头(103)与展臂滑块(101)活动连接；钢丝绳收放丝杆(3)上活动设置有丝杆滑块(31);丝杆滑块(31)通过销轴连接连杆(32)的一端，连杆(32)的另一端通过销连接第一节展臂；钢丝绳收放丝杆(3)的另一端固定连接绳轮(33)，绳轮(33)上卷绕有钢丝绳(12)，钢丝绳(12)的另一端连接第一节展臂的展臂滑块(101)；伞布收放滚轴(2)上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弾性展臂(10)的第二节展臂末端。
2.根据权利要求I所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述展臂滑块(101)活动套设于展臂上，第一节展臂内固定设置有内绳轮(34)，卷绕于绳轮(33)上的钢丝绳(12)穿入第一节展臂内，绕过内绳轮(34)后，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块(101);第一节展臂内设置有弹簧(35)，弹簧(35)的一端固定，弹簧(35)的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块(101)。
3.根据权利要求I所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述展臂滑块(101)活动设置于展壁的内腔，卷绕于绳轮(33)上的钢丝绳(12)穿入第一节展臂内，固定连接所述第一节展臂的展臂滑块101 ;第一节展臂内设置有弹簧(35)，弹簧(35)的一端固定，弹簧(35)的另一端连接所述第一节展臂的展臂滑块(101)。
4.根据权利要求I所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述两个板箱(I)的顶部通过平衡杆(8)固定连接；所述两个板箱(I)的底部通过底架(9)固定连接。
5.根据权利要求I所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述板箱(I)的底部中央设置有张カ固定座(5)，张カ固定座(5)连接车顶固定支架(6)。
6.根据权利要求5所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述板箱(I)的底部两端设置有平衡座(7)。
7.根据权利要求I所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述板箱(I)的底部两端设置有吸盘。
8.根据权利要求I所述的可调式全自动汽车遮阳伞，其特征在于所述电机通过遥控装置控制。
专利摘要本实用新型公开了一种可调式全自动汽车遮阳伞，包括左右两个板箱，两个板箱之间活动设置有伞布收放滚轴和钢丝绳收放丝杆；伞布收放滚轴和钢丝绳收放丝杆的一端连接蜗轮机构，蜗轮机构通过电机驱动；两个板箱的两侧分别设置有弹性展臂；弹性展臂包括两节展臂，两节展臂之间设置有万向连杆；两节展臂的内侧分别设置有展臂滑块，展臂滑块活动套设于展臂上或者活动设置于展壁的内腔；万向连杆的两端分别通过万向联接头与展臂滑块活动连接；伞布收放滚轴上卷绕有伞布；伞布的活动端固定连接于弹性展臂的第二节展臂末端。本实用新型能够对车体起到遮阳的作用，自动化收放伞布，易操作。
文档编号B60J11/04GK202608526SQ20122027253
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者沈中明 申请人:浙江明丰汽车用品有限公司