专利名称：一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车可拆卸活动箱体，具体涉及多层箱体制造。
背景技术：
对于现在 的大小面包车用箱体、大多功能结构单一，箱体无法分隔放置的物品，在需要分别放置多种物品时、就显得不适用，在客车停止时也无法增加空间的使用。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述现有的避病和存在的问题，提供一种既能分层摆放物品、又能在汽车停止状态下拉出推进的多功能产品。一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体(1)，它包括一个上下左右封闭，前端敞开，后端有一扇能从上面开启的门，内部设有上中下三层和后端空间，所述箱体下层窄于上面的两层空间(7)，用于本箱体在推进拉出时避让在箱式客车后部凸起的两个后轮轮罩；箱体后面方框空间(8)、以前面三层垂直隔开，用于放置一些有异味的物品，在箱体下端安装了六个凹形滑轮(4)、箱体底部正面安装了两条凹形轨道(9)、又在箱体后部下端两边各安装了一只可拆卸伸缩的箱体用脚轮(3)、用于本箱体进出使用。本实用新型的有益效果是用于外出旅行时，能将杂乱的物品分别摆放。同时还可以在长途旅行中解决临时住宿的问题。本新型制作简单、省工省时、便于安装撤卸。有着较大的市场需求，具有良好的社会效益和经济效益。
附图I立体编号示意图附图2是图I的前正视图。附图3是图I的右正视图。附图4是图I的后正视图。附图5是图I的左正视图。附图6是图I的俯视图。附图7是图I的仰视图。(I) 一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体。(2)箱体的可上翻后门。(3)可拆卸伸缩的箱体用脚轮。(4)六个凹形滑轮。(5)箱体上层空间。(6)箱体中层空间。(7)箱体下层窄于上面的两层空间。(8)箱体后面方框空间。[0020](9)凹形轨道。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明本实用新型一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体(1)，包括有内部的三层空间和后面隔断空间、箱体的可上翻后门(2)、和可拆卸伸缩的箱体用脚轮(3)、及箱体下端的六个凹形滑轮(4 )。实施例二按照本实用新型箱体的结构图纸，能采用各种材料制作，比如角铁、方 钢、作为结构的框架，可用任何一种板材蒙蔽，或者直接采用玻璃钢整体一次成型，再装上六个凹形滑轮(4)，和两个可拆卸伸缩的箱体用脚轮(3)均可。
权利要求1.一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体(1)，其中包括六个凹形滑轮(4)、可拆卸伸缩的箱体用脚轮(3)、箱体上层空间(5)、箱体中层空间(6)、箱体下层窄于上面的两层空间(7)、箱体后面方框空间(8)，其特征在于在一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体(I)上、安装箱体下端的六个凹形滑轮(4)、和可拆卸伸缩的箱体用脚轮(3)。
专利摘要本新型公开了一种能安装在大小箱式客车内部的多层可拆卸式箱体，目前使用的车用箱体大多功能单一，无法扩大空间，不能分层分别放置物品。本实用新型就解决了这个技术问题，针对现有的普通客车车用箱体，提供了一种结构简单、采用推进拉出的方法、将其原有的空间扩大50%，能让大小箱式客车在停车时进一步发挥它的大空间功能。在外出旅行时，将杂乱的物品分别摆放。同时还可以在长途旅行中解决临时住宿的问题。本新型制作简单、省工省时、便于安装撤卸、有着较大的市场需求。具有良好的社会效益和经济效益。
文档编号B60R7/00GK202593405SQ201220275449
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月13日 优先权日2012年6月13日
发明者王希荣 申请人:王希荣