车载挂钩的制作方法

文档序号:3975082阅读:109来源:国知局
专利名称:车载挂钩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种车用双头车载挂钩。
背景技术
随着社会水平的提高,越来越多的家庭拥有了小轿车,为出行提供了很大的便利。但是有时候去超市购物回家,只能把零零散散一堆堆袋袋往车上一放,有时会弄脏了车子,有时东西在行驶的过程中从座位上掉下,很麻烦,放在脚底下也会缩小了腿部空间,影响乘客舒适度。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是为克服上述存在的问题,提供一种方便挂置物 品的车载挂钩。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种车载挂钩,包括横杆,设置在横杆中心处与横杆活动连接的主钩体以及设置在横杆下方的分钩体,所述的分钩体上端具有环扣并且通过环扣套设在横杆上。进一步地,所述分钩体的数量为两个,分别套设在横杆两端,可以通过移动左右调节。更进一步地,所述的横杆、主钩体和分钩体均采用聚丙烯材质,稳固耐压,耐磨,承重力强。本实用新型的有益效果是,本实用新型的车载挂钩将挂钩一头钩在汽车座位上,另两个挂钩就可以挂置一些物品,无论是挂在前面还是后面,都可以将物品牢牢的固定在那里,设计合理,安全性能佳,使用方便,可折叠设计易于存放、取用自如。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型折叠状态的结构示意图。图中I.横杆,2.主钩体,3.分钩体。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I所示的车载挂钩,包括横杆1,设置在横杆I中心处与横杆I活动连接的主钩体2以及设置在横杆I下方的分钩体3,分钩体3上端具有环扣并且通过环扣套设在横杆I上。分钩体3的数量为两个,分别套设在横杆I两端,可以通过移动左右调节。横杆I、主钩体2和分钩体3均采用聚丙烯材质,稳固耐压,耐磨,承重力强。[0014]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样 的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种车载挂钩,其特征是包括横杆(1),设置在横杆(I)中心处与横杆(I)活动连接的主钩体(2)以及设置在横杆(I)下方的分钩体(3),所述的分钩体(3)上端具有环扣并且通过环扣套设在横杆(I)上。
2.根据权利要求I所述的车载挂钩,其特征是所述分钩体(3)的数量为两个,分别套设在横杆(I)两端。
3.根据权利要求I所述的车载挂钩,其特征是所述的横杆(I)、主钩体(2)和分钩体(3)均采用聚丙烯材质。
专利摘要本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种车用双头车载挂钩,包括横杆,设置在横杆中心处与横杆活动连接的主钩体以及设置在横杆下方的分钩体,分钩体上端具有环扣并且通过环扣套设在横杆上。本实用新型的车载挂钩将挂钩一头钩在汽车座位上,另两个挂钩就可以挂置一些物品,无论是挂在前面还是后面,都可以将物品牢牢的固定在那里,设计合理,安全性能佳,使用方便,可折叠设计易于存放、取用自如。
文档编号B60R7/08GK202669654SQ201220299049
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日
发明者王小平 申请人:常州市同裕塑件有限公司
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