专利名称：汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件领域，具体是一种汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板。
背景技术：
汽车音响系统是集视听娱乐、通信导航和辅助驾驶多种功能于一身的综合性多媒体车载电子系统，是汽车不可或缺的组成部分；现有汽车音响系统的主机箱体与控制面板为一体化结构，不便于控制面板的更新需要。随着驾驶员的审美感知的不断提升，对音响的美观性的要求也越来越高，在主机箱体不变的情况下，控制面板需要不断更新。为适应市场的需求，对影音系统的安装固定提出了新的要求。·
发明内容本实用新型的目的是提出一种分离式影音系统的安装固定方式，设计一种汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板，使固定方案分为主机固定和控制面板固定两部分。本实用新型的技术方案本实用新型的分离式影音系统的安装固定结构包括主机箱体和控制面板，主机箱体和控制面板是分离的两个独立结构，主机箱体通过直角支架与车上仪表板的骨架连接固定；控制面板通过背板上的卡扣与车上仪表板连接。本实用新型的分离式影音系统的控制面板包括表面板和与表面板连接的背板，背板的周边上有与车上仪表板上的卡槽相匹配的卡扣。所述的背板的周边上的卡扣包括两侧上部的第一组卡扣，两侧中部的第二组卡扣和下部的第三组卡扣；在第一组卡扣与第二组卡扣中间布置两个定位销。在表面板正面左右各留有一个孔位，对应背板位置有螺孔，用于在正面安装螺钉与车上仪表板固定。本实用新型的优点本实用新型将车载影音系统采用分离式控制面板及安装固定结构，便于控制面板根据用户需求进行更新，提高产品的市场应对能力，降低产品开发时间和成本。本实用新型的装配方式可以省去主机外围的护板，减少护板与主机及仪表板本体之间的间隙面差，提升整体的效果。
图I为本实用新型整体位置示意图。图2为控制面板结构示意图。图3为控制面板正面结构示意图。图4为主机箱体与直角支架连接示意图。图5为直角支架结构示意图。
具体实施方式
[0014]图I为本实用新型整体位置示意图本实用新型的分离式影音系统的安装固定结构及控制面板包括主机箱体和控制面板，主机箱体和控制面板是分离的两个独立结构，主机箱体I通过直角支架2与车上仪表板的骨架连接固定；控制面板3通过背板上的卡扣与车上仪表板连接。如图2、图3 :本实用新型的分离式影音系统的控制面板包括表面板3a和与表面板3a连接的背板3b，表面板3a与背板3b通过螺钉连接。背板3b的周边上有与车上仪表板上的卡槽相匹配的卡扣。所述的背板3b的周边上的卡扣包括两侧上部的第一组卡扣3c，第一组卡扣3c有两个，两侧中部的第二组卡扣3d有两个，下部的第三组卡扣3e有三个；在第一组卡扣3c与第二组卡扣3d中间布置两个定位销3f，用于确认安装位置。同时在后部布置7个卡扣卡接在仪表板的本体上面。另外，考虑到安装的牢固性，在表面板3a上左右各留有一个孔位3al，对应背板3b位置有螺孔3g，用于在正面安装螺钉与车上仪表板固定。在安装完成后，用堵盖卡接在控制面板孔位3al上，遮挡安装痕迹。图5为直角支架结构示意图直角支架2上有3个与主机箱体连接的螺孔2a，有3个与车上仪表板的骨架连接的螺孔2b。图4为主机箱体与直角支架连接示意图直角支架2通过3个螺钉与主机箱体固定，作为支撑主机固定的结构。直角支架2的另一面通过3个螺钉与仪表板的骨架连接固定。
权利要求1.一种汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板，包括主机箱体和控制面板，其特征在于主机箱体和控制面板是分离的两个独立结构，主机箱体(I)通过直角支架(2)与车上仪表板的骨架连接固定；控制面板(3)通过背板上的卡扣与车上仪表板连接。
2.根据权利要求I所述的汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板，其特征在于控制面板(3)包括表面板(3a)和与表面板(3a)连接的背板(3b)，背板(3b)的周边上有与车上仪表板上的卡槽相匹配的卡扣。
3.根据权利要求2所述的汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板，其特征在于背板(3b)的周边上的卡扣包括两侧上部的第一组卡扣(3c)，两侧中部的第二组卡扣(3d)和下部的第三组卡扣(3e);在第一组卡扣(3c)与第二组卡扣(3d)中间布置两个定位销(3f)。
4.根据权利要求2或3所述的汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板，其特征在于在表面板(3a)正面左右各留有一个孔位(3al)，对应背板(3b)位置有螺孔(3g)，用于在正面安装螺钉与车上仪表板固定。
专利摘要本实用新型提供一种汽车影音系统的分离式安装结构及控制面板，包括主机箱体和控制面板，主机箱体和控制面板是分离的两个独立结构，主机箱体通过直角支架与车上仪表板的骨架连接固定；控制面板通过背板上的卡扣与车上仪表板连接。本实用新型的分离式影音系统的控制面板包括表面板和与表面板连接的背板，背板的周边上有与车上仪表板上的卡槽相匹配的卡扣。所述的背板的周边上的卡扣包括两侧上部的第一组卡扣，两侧中部的第二组卡扣和下部的第三组卡扣；在第一组卡扣与第二组卡扣中间布置两个定位销。在表面板上左右各留有一个孔位，对应背板位置有螺孔，用于在正面安装螺钉与车上仪表板固定。
文档编号B60R11/02GK202728118SQ20122035753
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者刘宪, 陈健, 肖争 申请人:东风汽车公司