专利名称：带风扇的组合开关下盖的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车领域，尤其是一种带风扇的组合开关下盖。
背景技术：
汽车驾驶员在驾驶室中操作十分辛劳，如长时间保持坐姿，某些汽车(如微型车)的驾驶员座位正好位于发动机上方而驾驶员座位散热又不佳，因此久而久之炎热难耐。驾驶员座位没有专门的散热装置，尽管空调可以降低驾驶室内温度，但是并非任何时候都适合开空调的，而且冷气未能有效接触驾驶员座位，同样无法排解驾驶员座位局部炎热难耐之苦。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、散热良好的带风扇的组合开关下盖。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案带风扇的组合开关下盖，包括汽车组合开关下盖和设置在其上的风扇及风扇的电源线。连接风扇的电源线端头为汽车点烟器接头。汽车组合开关下盖上还设置有控制风扇的开关。风扇采用直流12伏、功率3-5瓦。针对汽车驾驶员座位散热不佳的问题，发明人设计了本实用新型的带风扇的组合开关下盖，它利用驾驶员座位附近自有的组合开关下盖，通过增设风扇直吹冷风改善驾驶员座位局部积热的状况，为驾驶员创造了更为舒适的驾驶环境。
图1是本实用型带风扇的组合开关下盖第一种实施方式的结构示意图。图2是本实用型带风扇的组合开关下盖第二种实施方式的结构示意图。图中I组合开关下盖，2风扇，3电源线，4汽车点烟器接头，5开关。
具体实施方式
图1显示了本实用型带风扇的组合开关下盖第一种实施方式，包括汽车组合开关下盖和设置在其上的风扇(直流12伏、功率3-5瓦)及风扇的电源线，连接风扇的电源线端头为汽车点烟器接头。将本实用型安装在原组合开关下盖位置即可。使用时，将其汽车点烟器接头与驾驶室内点烟器连接，经点烟器从汽车获取电源启动风扇。图2显示了本实用型带风扇的组合开关下盖第二种实施方式，与第一种实施方式不同的是，第二种实施方式中风扇的电源线可直接连接点烟器或汽车其他设备的的电源电路板，然后通过汽车组合开关下盖上设置的控制风扇的开关来启动或停止风扇。当然，也可以在原有汽车汽车组合开关下盖处开孔设置风扇，这样的方式同样落入本发明实质，其他同等或变型方式亦如此，在此不再赘述。
权利要求1.一种带风扇的组合开关下盖，其特征在于包括汽车组合开关下盖和设置在其上的风扇及风扇的电源线。
2.根据权利要求1所述的带风扇的组合开关下盖，其特征在于连接所述风扇的电源线端头为汽车点烟器接头。
3.根据权利要求1所述的带风扇的组合开关下盖，其特征在于所述汽车组合开关下盖上还设置有控制风扇的开关。
4.根据权利要求1至3任一所述的带风扇的组合开关下盖，其特征在于所述风扇采用直流12伏、功率3-5瓦。
专利摘要本实用新型公开了一种带风扇的组合开关下盖，包括汽车组合开关下盖和设置在其上的风扇及风扇的电源线。它利用驾驶员座位附近自有的组合开关下盖，通过增设风扇直吹冷风改善驾驶员座位局部积热的状况，为驾驶员创造了更为舒适的驾驶环境。
文档编号B60H1/00GK202879193SQ20122057185
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者肖谨, 肖俊杰 申请人:肖谨