专利名称：一种全地形履带式抢险救援车的制作方法
技术领域：
一种全地形履带式抢险救援车技术领域[0001]本实用新型涉及一种抢险救援车，特别是一种全地形履带式抢险救援车。
背景技术：
[0002]目前，现有的抢险救援车主要以轮式为主，轮式抢险救援车速度可以达到要求，但 对于野外无行驶路面(如雪地、戈壁、沙漠，沼泽等)环境下，轮式抢险救援车就不能及时到 达受灾地点，难发挥抢险救援作用，耽误了最佳救援时间，所以现有的抢险救援车并不完盡口 ο发明内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、设计新颖、针对恶劣环境和地域，具 有超强越野和克服障碍能力的全天候、全地形、水陆两栖的一种全地形履带式抢险救援车， 以克服现有技术的不足。[0004]本实用新型构成如下一种全地形履带式抢险救援车，包括履带车和履带车上设 置的物资平台，在履带车的物资平台上设置有可放置抢险救援物资的抢险救援箱。[0005]在抢险救援箱内设置有可放置物品的隔板和抽屉。[0006]在抢险救援箱上设置有拉门。[0007]在抢险救援箱上设置有可被吊挂的吊杆。[0008]由于采用了上述技术方案，在现有履带车的基础上，利用该车的物资平台，配装上 抢险救援箱，进而改装成全地形履带式抢险救援车，在抢险救援箱内放置有各种抢险救援 物资；与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，制作方便的优点，而且设计巧妙、使 用方便、针对恶劣环境和地域，能实现从陆地行进到水中浮游状态的迅速转换，完成各项救 援保障任务，保障生命财产安全等优点。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图；[0010]图2为抢险救援箱内部结构示意图；[0011]附图标记说明1_履带车，2-物资平台，3-抢险救援箱，4-隔板，5-抽屉，6-拉门，7-吊杆。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。[0013]本实用新型的实施一种全地形履带式抢险救援车，包括履带车I和履带车I上设 置的物资平台2，在履带车I的物资平台2上设置有可放置抢险救援物资的抢险救援箱3。[0014]在抢险救援箱3内设置有可放置物品的隔板4和抽屉5。[0015]在抢险救援箱3上设置有拉门6。[0016]在抢险救援箱3上设置有可被吊挂的吊杆7，整车除了拥有良好的机动性能外，还 可用重型直升机吊挂运输。[0017]为了实现发生自然灾害时救援人员与装备的快速部署，完成各项救援保障任务， 保障生命财产安全，本实用新型旨在提供一种针对恶劣环境和地域，具有超强越野和克服 障碍能力的全天候、全地形、水陆两栖的全地形履带式抢险救援车。[0018]在抢险救援箱3上主要配备了生命探测仪、发电机、多功能担架、空气充填泵、液 压扩张器、医疗急救箱、空气呼吸器、凿岩机、卫星电话及工具箱的抢险救援设备，抢险救援 车可以应对自然灾害和满足军事用途在抢险救援箱3内配备相应设备。[0019]全地形履带式救援车是一种针对恶劣环境和地域，具有超强越野和克服障碍能力 的特种车辆，适用于全地形、全路面行驶。在发生地震、水灾、雪灾、等自然灾害时，全地形履 带式救援车可进行空投空运，快速机动并展开抢险救援，实现救援人员与装备的快速部署； 同时，全地形履带式抢险救援车的水陆两栖功能，能实现从陆地行进到水中浮游状态的迅 速转换，完成各项救援保障任务，保障生命财产安全。
权利要求1.一种全地形履带式抢险救援车，包括履带车(I)和履带车(I)上设置的物资平台(2)，其特征在于在履带车(I)的物资平台(2)上设置有可放置抢险救援物资的抢险救援箱(3)。
2.根据权利要求1所述的全地形履带式抢险救援车，其特征在于在抢险救援箱(3)内设置有可放置物品的隔板(4 )和抽屉(5 )。
3.根据权利要求1所述的全地形履带式抢险救援车，其特征在于在抢险救援箱(3)上设置有拉门(6)。
4.根据权利要求1所述的全地形履带式抢险救援车，其特征在于在抢险救援箱(3)上设置有可被吊挂的吊杆(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种全地形履带式抢险救援车，包括履带车和履带车上设置的物资平台，在履带车的物资平台上设置有可放置抢险救援物资的抢险救援箱，与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单，制作方便的优点，而且设计巧妙、使用方便、针对恶劣环境和地域，能实现从陆地行进到水中浮游状态的迅速转换，完成各项救援保障任务，保障生命财产安全等优点。
文档编号B60R11/06GK202863593SQ20122057170
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者吕黔, 汤廷海, 杨玉华, 王安源 申请人:贵州詹阳动力重工有限公司