专利名称：一种圆形堵盖固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种圆形堵盖固定结构。
背景技术：
目前，在乘用车一键启动系统的开发过程中，需要配套在现有的生产仪表板下本体上增加一键启动按钮(下文简称为按钮)安装孔，对于非一键启动车型则需要遮蔽按钮安装孔，保证仪表板的整体美观性。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种用来对非一键启动车型的按钮安装孔进行遮蔽的圆形堵盖固定结构，以防止按钮安装孔堵盖在仪表板下本体上旋转或上下串动。本实用新型采用的技术方案是:一种圆形堵盖固定结构，包括堵盖，所述堵盖底部设有轴向定位环，定位环端部设有固定卡扣和导向定位柱。进一步地，所述定位环由相对的两个平面和相对的两个圆弧面组成，固定卡扣位于两平面端部，导向定位柱位于两固定卡扣的同一侧的圆弧面端部。在堵盖上设计圆形定位环，此定位环的直径稍小于按钮安装孔的孔径，同时在定位环上的两个相对平面上设计两个卡扣，卡扣之间的最大距离比按钮安装孔的孔径稍大，通过上述设计的定位环和卡扣配合按钮安装孔的定位面将堵盖固定在按钮安装孔内，在定位环的一圆弧面上设计两个导向定位柱，引导堵盖按照既定的方向装配，配合按钮安装孔的定位面将堵盖固定在仪表板下本体的按钮安装孔内，防止堵盖在轴向和径向移动。本实用新型通过设计简单的卡扣与定位柱将堵盖固定在按钮安装孔内，结构简单，安装方便，避免堵盖在安装孔内移动，可广泛应用于乘用车一键启动系统中按钮安装孔堵盖。
图1为本实用新型背面结构示意图。图2为本实用新型正面结构示意图。图3为按钮安装孔背面结构示意图。图4为本实用新型安装到按钮安装孔内的背面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。如图1、图2所示，本实用新型包括堵盖I，堵盖I底部设有轴向定位环2，定位环2端部设有固定卡扣3和导向定位柱4。定位环2由相对的两个平面5和相对的两个圆弧面6组成，固定卡扣3设在两平面5端部,导向定位柱4设在两固定卡扣3的同一侧的圆弧面6端部。本实用新型在堵盖I上设计定位环2，此定位环2的直径稍小于按钮安装孔7的孔径，同时在定位环2上的两个相对平面5上设计两个卡扣3，卡扣3之间的最大距离比按钮安装孔7的孔径稍大，通过上述设计的定位环2和卡扣3配合按钮安装孔的定位面8将堵盖I固定在按钮安装孔7内，在定位环2的一圆弧面6上设计两个导向定位柱4，引导堵盖按照既定的方向装配，配合按钮安装孔的定位面8将堵盖固定在如图3所示的仪表板下本体9的按钮安装孔7内，防止堵盖在轴向和径向移动，安装好的堵盖如图4所示。
权利要求1.一种圆形堵盖固定结构，包括堵盖，其特征在于:所述堵盖底部设有轴向定位环，定位环端部设有固定卡扣和导向定位柱。
2.根据权利要求1所述的一种圆形堵盖固定结构，其特征在于:所述定位环由相对的两个平面和相对的两个圆弧面组成，固定卡扣位于两平面端部，导向定位柱位于两固定卡扣的同一侧的圆弧面端部。
专利摘要本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种圆形堵盖固定结构。它包括堵盖，所述堵盖底部设有轴向定位环，定位环端部设有固定卡扣和导向定位柱。本实用新型通过设计简单的卡扣与定位柱将堵盖固定在按钮安装孔内，结构简单，安装方便，避免堵盖在安装孔内移动，可广泛应用于乘用车一键启动系统中。
文档编号B60K37/06GK202935178SQ20122064494
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者叶华, 王洪明 申请人:东风汽车公司