专利名称：嵌入式车载电源组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种嵌入式车载电源组件。
背景技术：
随着人们生活水平的提高，机动车的普及率越来越高，车载电源越来越受到人们的青睐。现有在汽车中一般使用的是12V直流电源，设置有点烟器插座，也有些点烟器插座的接出口设有USB插座，但是输出功率都比较小，不能满足ipad的充电要求。另外，由于使用的是车载直流电源，因此，如果有的用电器需要220V交流电时，通常都是采用便携式逆变器来转换电源，其缺点是不能持续输出220V、50Hz的交流电源，而且便携式逆变器是附加在汽车内的，不仅影响汽车内饰的美观，更重要的其稳定性和安全系数较低，使用非常不方便。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的上述问题而提供一种与汽车内饰一体化设计的嵌入式车载电源组件，该嵌入式车载电源组件具有安全、美观、使用方便、转换效率高、无噪音、散热小的优点。本实用新型采取的技术方案是:一种嵌入式车载电源组件，其特点是，包括一外侧设置开口部的外壳、与外壳连接的支架、可翻转的设置在外壳开口部的面板、设置在外壳内并固定连接在所述面板内侧的内罩、通过内罩的前罩板固定在所述内罩内的组合电源插座、设置在所述支架上的与车载电源电连接的逆变器、以及连接在面板与外壳之间的弹性按压开关；所述的组合电源插座包括车载点烟器插座、220V交流电插座、以及USB插座；所述的逆变器分别输出220V交流电和5V直流电；所述的车载点烟器插座连接车载电源，输出12V直流电；所述的220V交流电插座与所述逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；所述的USB插座与所述逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电；通过触按所述的面板，触动弹性按压开关，而使面板从外壳的开口部翻开或闭合。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的电源组件嵌入在车厢内便于驾乘者使用的部位；所述的面板为汽车车厢内面板，与车厢内饰融为一体。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的弹性按压开关包括一定位部件、一行程导轨部件、一扭簧，其中:所述的扭簧穿套在固定轴上，该扭簧的一端与外壳的底部连接，另一端与所述的面板的内壁抵触；所述的定位部件包括一固定臂、一活动臂、以及一限位槽；所述的限位槽设置在外壳一侧的外壁上；所述的固定臂的一端固定在所述外壳的外壁，该固定臂的另一端通过一转轴与所述的活动臂的一端转动连接；所述活动臂的另一端设置一定位轴，所述定位轴设置在所述限位槽中，沿限位槽移动；[0011]所述的行程导轨部件包括一导轨和一限位块，所述的导轨设置在与所述定位部件同侧的内罩的外壁，该导轨有部分与所述的限位槽重叠，所述的限位块设置在导轨的下方，位于整个行程的末端，该限位块的顶部设有定位缺口 ；所述的定位轴通过所述的限位槽沿所述导轨的下方移动；当所述的面板完全闭合在所述外壳的开口部时，所述的定位轴落在所述限位块顶部的定位缺口中。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的导轨的形状按所述面板开启或闭合时所述定位轴的行走路线设置。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一上卡钩，所述的上卡钩设置在所述内罩的外壁，当所述的内罩随所述的面板全部翻开时，所述上卡钩端部的钩部恰钩在所述外壳开口部的底部设置的沟槽中。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一翻盖缓冲部件，所述的翻盖缓冲部件包括一齿轮部件和一齿条，所述的齿轮部件包括固定在所述外壳另一侧的内壁的一柔性轴承和套设在该柔性轴承上的一齿轮，所述的齿条设置在与所述齿轮部件同侧的内罩的外壁，所述齿条上的齿与所述齿轮部件的齿轮的齿啮合。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一下钩，所述的下钩设置在外壳内两侧的底部，其端部的钩部恰钩在所述面板底部设置的沟槽中。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的220V交流电插座采用安全插口。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，还包括一用电器过载报警灯，设置在220V交流电插座的插口面板上。上述一种嵌入式车载电源组件，其中，所述的报警灯由LED灯构成。由于本实用新型采用了以上的技术方案，其产生的技术效果是明显的:1、由于将整个电源组件嵌入在汽车内饰里，因此不影响车厢内饰的整体美观性；2、由于采用弹性的按压开关，要使用电源插座时，只需用手按压面板即可自动弹开，使用完之后用手将面板推回到闭合状态即可自锁，手感舒适，更增强了安全性与美观性；3、由于电源插座采用了具有儿童保护的安全插座，当插头插入插座后才能启动逆变器工作，拔出插头即停止工作，防止了单拼插入，提高了使用的安全性；4、用电器过载时插座上的LED指示灯会闪烁红光进行警告，使操作更安全；5、USB电源最大输出功率可达12.5W，最大输出电流2.5A，不仅满足手机等充电，更可以直接为ipad提供充电；6、逆变器使用密闭金属外壳，持续工作状态下外壳温度< 80°C，转换效率> 80%，满足高端客户的需求；7、本实用新型组合电源与汽车内饰嵌入式一体化完美设计，结构设计合理，使用寿命长且安全可靠。
图1是本实用新型嵌入式车载电源组件的一种实施例的结构示意图(面板闭合状态)。图2是本实用新型嵌入式车载电源组件的一种实施例的使用状态的结构示意图(面板翻开状态)。图3是图2的左视图(显示弹性按压开关部分)。图4是图2的右视图(显示翻盖缓冲部件)。图5是本实用新型嵌入式车载电源组件的剖视图。图6al是面板闭合时本实用新型嵌入式车载电源组件的的弹性按压开关的定位部件和行程导轨部件相配合的示意图。图6a2是面板翻开时本实用新型嵌入式车载电源组件的定位部件和行程导轨部件所处位置的示意图。图6bl是面板闭合时的本实用新型嵌入式车载电源组件的弹性按压开关的翻盖缓冲部件的动作示意图。图6b2是面板翻开时本实用新型嵌入式车载电源组件的的弹性按压开关的翻盖缓冲部件的动作示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。请参阅图1 5，本实用新型一种嵌入式车载电源组件，包括外壳1、支架2、面板
3、内罩4、组合电源插座5、以及逆变器6。所述的外壳I的外侧设置开口部11，所述的支架2与外壳连接，所述的面板3可翻转的设置在外壳开口部。所述的内罩4的底部固定设置在所述面板的内壁，其前部设有前罩板41。所述的逆变器6设置在所述支架上。本实施例中，所述的逆变器使用密闭的金属壳体，持续工作状态下外壳温度< 80°C，转换效率> 80%，可满足高端客户的需求。本实施例中，所述的逆变器使用密闭的金属壳体，持续工作状态下外壳温度< 80°C，转换效率>80%，可满足高端客户的需求。所述的组合电源插座5包括车载点烟器插座51、220V交流电插座52、以及USB插座53。所述的逆变器6分别输出220V交流电和5V直流电；所述的车载点烟器插座连接车载电源，输出12V直流电；所述的220V交流电插座与所述逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；所述的USB插座与所述逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电。本实施例中，所述的220V交流电插座采用了防止单拼插入的安全插口，当插头插入插座后才能启动逆变器工作，拔出插头即停止工作，提高了使用的安全性。所述的USB电源的最大输出功率可达12.5W，最大输出电流可达2.5A，可以直接为ipad提供充电。所述的组合电源插座5的各插座的插口设置在前罩板上，各插座的本体和接线部分设置在内罩内。本实用新型一种嵌入式车载电源组件中，还包括一用电器过载报警灯54，设置在220V交流电插座上，本实施例采用LED灯构成。本实用新型嵌入式车载电源组件嵌入在车厢内饰的能容置该电源组件、并且便于驾乘者使用的部位内，例如设置在中控箱的面向驾乘者的部位，或是后排与前排之间的设置点烟器或空调口的辅助箱的面向后排乘客的部位。所述的面板3为汽车车厢内饰面板的一部分，与车厢内饰融为一体。通过触按面板，触动其与所述外壳连接的弹性按压开关8而使面板从外壳的开口部翻开或闭合。当面板翻开时，显现出设置了所述的组合电源插座的前罩板，便于用户使用插座；当面板闭合时，组合电源插座就隐蔽在外壳内，只显示与车厢内饰融为一体的面板。所述的弹性按压开关可以采用现行通用的结构，也可采用如本实施例给出的结构。本实施例给出的弹性按压开关是一个较佳的实施例:所述的弹性按压开关8包括一定位部件81、一行程导轨部件82、一扭簧83 (请参见图5)，其中:所述的扭簧83穿套在与外壳底部连接的固定轴80上，该扭簧的一端831与外壳的底部连接，另一端832与所述的面板的内壁抵触。所述的定位部件81包括一固定臂811、一活动臂812、以及一限位槽813。所述的限位槽设置在外壳一侧的外壁上；所述的固定臂的一端固定在所述外壳的外壁，该固定臂的另一端通过一转轴814与所述的活动臂的一端转动连接；所述活动臂的另一端设置一定位轴815，所述定位轴设置在所述限位槽中，沿限位槽移动。所述的行程导轨部件82包括一导轨821和一限位块822，所述的导轨的形状按所述面板开启或闭合时所述定位轴的行走路线设置，设置在与所述定位部件同侧的内罩的外壁，该导轨有部分与所述的限位槽重叠，所述的限位块设置在导轨的下方，位于整个行程的末端，该限位块的顶部设有定位缺口 8221 ;所述的定位轴通过所述的限位槽沿所述导轨的下方移动；当所述的面板完全闭合在所述外壳的开口部时，所述的定位轴落在所述限位块顶部的定位缺口中。本实施例中，所述的弹性按压开关8还包括一翻盖缓冲部件84，所述的翻盖缓冲部件包括一齿轮部件841和一齿条842，所述的齿轮部件841包括固定在所述外壳另一侧的内壁的一柔性轴承8411和套设在该柔性轴承上的一齿轮8412，所述的齿条设置在与所述齿轮部件同侧的内罩的外壁，所述齿条上的齿与所述齿轮部件的齿轮的齿啮合。为使定位更可靠，本实用新型一种嵌入式车载电源组件中，还包括一用于定位所述面板开启角度的上卡钩91和一控制面板翻开或闭合时其底部始终与外壳的底部贴合的下钩92，其中:所述的上卡钩91设置在所述内罩外壁的两侧，当所述的内罩随所述的面板全部翻开时，所述上卡钩端部的钩部911恰钩在所述外壳开口部的底部设置的沟槽中。所述的下钩92设置在外壳内两侧的底部，其钩部恰钩在所述面板内侧的底部设置的沟槽中。当使用本实用新型电源时，用手按下面板即可自动弹开(如图2所示)，以便根据需要使用插口 ；使用完之后用手将面板推回到闭合状态即可自锁，面板会隐藏到外壳内(如图1所示)。本实用新型嵌入式车载电源组件的弹性按压开关的动作原理图(移除外壳，仅保留定位部件)如图6 &1、图6&2、图6131、图6&2所示，其中:图6al是面板闭合时的弹性按压开关的定位部件和行程导轨部件相配合的示意图，图6a2是面板翻开时定位部件和行程导轨部件所处位置的示意图；图6bl是面板闭合时的弹性按压开关的翻盖缓冲部件的动作示意图，图6b2是面板翻开时的弹性按压开关的翻盖缓冲部件的动作示意图。请先参见图6al和图6a2，初始状态下，所述的面板闭合在所述外壳的开口部，所述的定位轴卡在所述限位块的定位缺口中固定。当用户要使用电源插口而触按面板时，所述定位轴从限位块的定位缺口中移出，随着面板的外翻，该定位轴沿着导轨底部移动，直至移出导轨的范围。面板进一步翻转到极限，所述的上卡钩的端部钩在所述外壳开口部的顶部，所述的下钩钩在所述面板的底部，形成面板完全翻开的状态。当使用完毕要关闭面板时，用手给面板一个上推的力，随着面板与外壳开口部的闭合过程，所述的定位轴从所述的导轨的入口处A进入到导轨内，并移动到限位块的上方，最终落在限位块的定位缺口中定位。在翻开或闭合的过程中，翻盖缓冲部件起到缓冲的作用，请参见图6bl和图6b2。 本实用新型与汽车内饰嵌入式一体化完美构成，具有结构简单、使用方便、寿命长且安全可靠的优点。
权利要求1.一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，包括一外侧设置开口部的外壳、与外壳连接的支架、可翻转的设置在外壳开口部的面板、设置在外壳内并固定连接在所述面板内侧的内罩、通过内罩的前罩板固定在所述内罩内的组合电源插座、设置在所述支架上的与车载电源电连接的逆变器、以及连接在面板与外壳之间的弹性按压开关； 所述的组合电源插座包括车载点烟器插座、220V交流电插座、以及USB插座；所述的逆变器分别输出220V交流电和5V直流电；所述的车载点烟器插座连接车载电源，输出12V直流电；所述的220V交流电插座与所述逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；所述的USB插座与所述逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电； 通过触按所述的面板，触动弹性按压开关，而使面板从外壳的开口部翻开或闭合。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，所述的电源组件嵌入在车厢内饰中；所述的面板为汽车车厢内面板的一部分，与车厢内饰融为一体。
3.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，所述的弹性按压开关包括一定位部件、一行程导轨部件、一扭簧，其中: 所述的扭簧穿套在固定轴上，该扭簧的一端与外壳的底部连接，另一端与所述的面板的内壁抵触； 所述的定位部件包括一固定臂、一活动臂、以及一限位槽；所述的限位槽设置在外壳一侧的外壁上；所述的固定臂的一端固定 在所述外壳的外壁，该固定臂的另一端通过一转轴与所述的活动臂的一端转动连接；所述活动臂的另一端设置一定位轴，所述定位轴设置在所述限位槽中，沿限位槽移动； 所述的行程导轨部件包括一导轨和一限位块，所述的导轨设置在与所述定位部件同侧的内罩的外壁，该导轨有部分与所述的限位槽重叠，所述的限位块设置在导轨的下方，位于整个行程的末端，该限位块的顶部设有定位缺口 ；所述的定位轴通过所述的限位槽沿所述导轨的下方移动；当所述的面板完全闭合在所述外壳的开口部时，所述的定位轴落在所述限位块顶部的定位缺口中。
4.根据权利要求3所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，所述的导轨的形状按所述面板开启或闭合时所述定位轴的行走路线设置。
5.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，还包括一上卡钩，所述的上卡钩设置在所述内罩的外壁，当所述的内罩随所述的面板全部翻开时，所述上卡钩端部的钩部恰钩在所述外壳开口部的底部设置的沟槽中。
6.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，还包括一翻盖缓冲部件，所述的翻盖缓冲部件包括一齿轮部件和一齿条，所述的齿轮部件包括固定在所述外壳另一侧的内壁的一柔性轴承和套设在该柔性轴承上的一齿轮，所述的齿条设置在与所述齿轮部件同侧的内罩的外壁，所述齿条上的齿与所述齿轮部件的齿轮的齿啮合。
7.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，还包括一下钩，所述的下钩设置在外壳内两侧的底部，其端部的钩部恰钩在所述面板底部设置的沟槽中。
8.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，所述的220V交流电插座采用安全插口。
9.根据权利要求1所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，还包括一用电器过载报警灯，设置在220V交流电插座的插口面板上。
10.根据权利要求9所述的一种嵌入式车载电源组件，其特征在于，所述的报警灯由LED灯构成 。
专利摘要本实用新型公开了一种嵌入式车载电源组件，其特点是，包括外壳、与外壳连接的支架、可翻转的设置在外壳开口部的面板、设置在外壳内并固定在面板内侧的内罩、固定在内罩内的组合电源插座、设置在支架上的逆变器、以及连接在面板与外壳之间的弹性按压开关；组合电源插座包括车载点烟器插座、220V交流电插座以及USB插座；逆变器分别输出220V交流电和5V直流电；车载点烟器插座输出12V直流电；220V交流电插座与逆变器的220V交流电的输出端电连接，输出220V交流电；USB插座与逆变器的5V直流电的输出端电连接，输出5V直流电；通过触按面板，触动弹性按压开关，使面板从外壳的开口部翻开或闭合。本实用新型嵌入在汽车内饰内，与内饰一体化构成，具有结构简单、使用方便、寿命长且安全可靠的优点。
文档编号B60R16/033GK203047113SQ201220732460
公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者张波, 王国平, 闫华, 沈寅 申请人:科博达技术有限公司, 浙江科博达工业有限公司