散热器用防回油油箱的制作方法

文档序号:3867490阅读:131来源:国知局
散热器用防回油油箱的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种散热器用防回油油箱,包括底座,所述底座上安装有箱体,所述箱体内安装有第一隔板,所述第一隔板的一侧形成介质油箱腔体,所述第一隔板的另一侧形成油箱腔体,所述第一隔板下部开有多个通孔,位于介质油箱腔体的上部设置有第二隔板,所述第二隔板上部形成膨胀油腔,位于箱体的一侧壁上安装有过滤器。本发明结构紧凑、合理,只需将散热器焊接于油箱腔体的顶部,即散热器与油箱成一体,安装方便,节省空间。有效的防止散热器不工作时油回落造成油外溢的现象,保证散热器工作可靠性,工作效率高。
【专利说明】散热器用防回油油箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及散热器用辅助设备【技术领域】,尤其一种散热器用防回油油箱。
【背景技术】
[0002]混凝土搅拌车散热器,其所需要的油箱容积为60L,既是膨胀油箱,也是储油箱。由于油箱较重,不能安装于散热器的上方,只能见油箱安装于散热器的下方,而传统的邮箱无防回油功能,散热器中的油无法流干,影响散热器的正常工作,降低工作效率。

【发明内容】

[0003]本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的散热器用防回油油箱,从而有效的防止散热器不工作时,散热器中的油产生回落的现象,保证散热器的正常工作,工作可靠性好,提高工作效率。
[0004]本发明所采用的技术方案如下:
一种散热器用防回油油箱,包括底座,所述底座上安装有箱体,所述箱体内安装有第一隔板,所述第一隔板的一侧形成介质油箱腔体,所述第一隔板的另一侧形成油箱腔体,所述第一隔板下部开有多个通孔,位于介质油箱腔体的上部设置有第二隔板,所述第二隔板上部形成膨胀油腔,位于箱体的一侧壁上安装有过滤器。
[0005]作为上述技术方案的进一步改进:
位于箱体的一侧壁上还安装有液位器;
所述油箱腔体的顶部焊接散热器。
[0006]本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理,只需将散热器焊接于油箱腔体的顶部,即散热器与油箱成一体,安装方便,节省空间。有效的防止散热器不工作时油回落造成油外溢的现象,保证散热器工作可靠性,工作效率高。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图2为本发明的主视图。
[0009]图3为图2的右视图。
[0010]图4为图2中沿A-A截面的全剖视图。
[0011]其中:1、箱体;2、油箱腔体;3、过滤器;4、液位器;5、底座;6、通孔;7、第一隔板;8、膨胀油腔;9、第二隔板;10、介质油箱腔体。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图,说明本发明的【具体实施方式】。
[0013]如图1、图2、图3和图4所示,本实施例的散热器用防回油油箱,包括底座5,底座5上安装有箱体1,箱体I内安装有第一隔板7,第一隔板7的一侧形成介质油箱腔体10,第一隔板7的另一侧形成油箱腔体2,第一隔板7下部开有多个通孔6,位于介质油箱腔体10的上部设置有第二隔板9,第二隔板9上部形成膨胀油腔8,位于箱体I的一侧壁上安装有过滤器3。
[0014]位于箱体I的一侧壁上还安装有液位器4。
[0015]油箱腔体2的顶部焊接散热器。
[0016]实际使用过程中,散热器工作时,油流入油箱腔体2,通过第一隔板7上所开通孔6流入介质油箱腔体10内,然后流进过滤器3,通过过滤器3流出。其使用方便。
[0017]以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.一种散热器用防回油油箱,其特征在于:包括底座(5),所述底座(5)上安装有箱体(1),所述箱体(I)内安装有第一隔板(7),所述第一隔板(7)的一侧形成介质油箱腔体(10),所述第一隔板(7)的另一侧形成油箱腔体(2),所述第一隔板(7)下部开有多个通孔(6),位于介质油箱腔体(10)的上部设置有第二隔板(9),所述第二隔板(9)上部形成膨胀油腔(8),位于箱体(I)的一侧壁上安装有过滤器(3)。
2.如权利要求1所述的散热器用防回油油箱,其特征在于:位于箱体(I)的一侧壁上还安装有液位器(4)。
3.如权利要求1所述的散热器用防回油油箱,其特征在于:所述油箱腔体(2)的顶部焊接散热器。
【文档编号】B60K11/04GK103522894SQ201310453740
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】周昭祥 申请人:无锡市鑫盛换热器制造有限公司
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