一种具有断电保护功能的电动自行车的制作方法

文档序号:3869252阅读:286来源:国知局
一种具有断电保护功能的电动自行车的制作方法
【专利摘要】本发明是一种具有断电保护功能的电动自行车,包括电动车本体和具有断电保护功能的车座;所述车座包括:车座本体和安装柱,其特征在于,安装柱为套筒式结构,套筒的一端连接车座本体,另一端连接电动车车架;套筒可伸缩,套筒的内筒顶部设置有开关按钮,按钮通过导线与动力电路串联,套筒内设置弹簧,所述弹簧具有强度为大于等于40kg的体重作用在车座上时,产生的压力可以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,所述内壁台阶压迫所述开关按钮导致其闭合,接通动力电路,而小于40kg的体重的作用不足以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,无法接通动力电路。从而保证骑乘者为安全的,保障骑乘者免受意外伤害。
【专利说明】—种具有断电保护功能的电动自行车
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种具有安全装置的电动自行车,属于电动自行车安全保护装置【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,电动自行车已逐渐进入百姓家庭,由于其使用和维护的成本大大低于摩托车,因此越来越受到人们的青睐。
[0003]电动自行车由专门的电机驱动,由电池完成供电,由车上安装的控制器实现对整个电动自行车的控制,使用电动自行车的人通过转动转把即可实现控制电动自行车按照自己需要的速度骑行;然而家庭成员,或其他人群中的较小的未成年人经常好奇而会驾驶电动车,且较小的未成年人没有控制车速,保护自己的能力,需要家人保护乘车,为了防止这种不安全的驾驶造成安全事故,给使用人带来巨大伤害,需要一种能够防止非安全驾驶员使用电动车加速行驶的电动车,防止安全隐患,可是目前没有具有有效的安全的电动车。目前虽然有在电动自行车座上设置压力传感器来控制电路的技术,但是,并没有设置的压力传感器目的在于防止推车时飞车,而没有限定安全驾驶人员的功能。

【发明内容】

[0004]本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是:提供一种保证安全的电动自行车。
[0005]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种具有断电保护功能的电动自行车,包括电动车本体和具有断电保护功能的车座;所述车座包括:车座本体和安装柱,其特征在于,安装柱为套筒式结构,套筒的一端连接车座本体,另一端连接电动车车架;套筒可伸缩,套筒的内筒顶部设置有开关按钮,按钮通过导线与动力电路串联,套筒内设置弹簧,所述弹簧具有强度为大于等于40kg的体重作用在车座上时,产生的压力可以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,所述内壁台阶压迫所述开关按钮导致其闭合,接通动力电路,而小于40kg的体重的作用不足以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,无法接通动力电路。
[0006]本发明与现有技术相比,具有的有益效果为:通过在电动自行车的动力电路中串联接入电路通断开关,且将该开关的控制按钮安装在车座上,当安全的自行车使用人保持正确的骑行姿势时,压力作用下按动所述按钮,使所述动力电路连通,电动自行车正常使用;当未成年人使用电动自行车时,由于未成年人的体重一般较轻,产生的压力达不到阈值,动力电路断电,即使较小的未成年人掌握钥匙等,能够启动电动自行车,但是由于体重控制的原因,自行车也不会产生动力而加速产生事故,给使用人带来人身伤害。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。[0008]图1为含有本发明的车座的电动车的示意图。
[0009]图中:1为电动车本体、2为车座、3为控制面板、4为转把、5为电池。
[0010]图2为车座结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示,一种具有断电保护功能的电动自行车,包括电动车本体和具有断电保护功能的车座;所述车座包括:车座本体和安装柱,其特征在于,安装柱为套筒式结构,套筒的一端连接车座本体,另一端连接电动车车架;套筒可伸缩,套筒的内筒顶部设置有开关按钮,按钮通过导线与动力电路串联,套筒内设置弹簧,所述弹簧具有强度为大于等于40kg的体重作用在车座上时,产生的压力可以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,所述内壁台阶压迫所述开关按钮导致其闭合,接通动力电路,而小于40kg的体重的作用不足以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,无法接通动力电路。
[0012]本发明的工作过程为:
[0013]通过在电动自行车的动力电路中串联接入电路通断开关,且将该开关的控制按钮安装在车座上,当安全的自行车使用人保持正确的骑行姿势时,压力作用下按动所述按钮,使所述动力电路连通,电动自行车正常使用;当未成年人使用电动自行车时,由于未成年人的体重一般较轻,产生的压力达不到阈值,动力电路断电,即使较小的未成年人掌握钥匙等,能够启动电动自行车,但是由于体重控制的原因,自行车也不会产生动力而加速产生事故,给使用人带来人身伤害。
[0014]电动车的电池为整个电动自行车供电,控制器用于控制电动自行车的正常工作,电机在控制器的控制下运转,带动自行车行驶,转把在控制器的控制下对自行车进行变速,使得电动自行车根据使用人的需要变速行驶;同时在动力回路中通过串接电路通断开关,实现使用人可控的控制动力输出,防止事故发生。
[0015]上面结合附图对本发明作了详细说明,但是本发明并不仅限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种具有断电保护功能的电动自行车,包括电动车本体和具有断电保护功能的车座;所述车座包括:车座本体和安装柱,其特征在于,安装柱为套筒式结构,套筒的一端连接车座本体,另一端连接电动车车架;套筒可伸缩,套筒的内筒顶部设置有开关按钮,按钮通过导线与动力电路串联,套筒内设置弹簧,所述弹簧具有强度为大于等于40kg的体重作用在车座上时,产生的压力可以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,所述内壁台阶压迫所述开关按钮导致其闭合,接通动力电路,而小于40kg的体重的作用不足以使套筒中的内筒顶到外筒的内壁台阶上,无法接通动力电路。
【文档编号】B60K28/02GK103693131SQ201310632120
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月30日 优先权日:2013年11月30日
【发明者】毛廷学, 石兴春 申请人:重庆市大足区韵森汽车配件有限公司
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