专利名称：简易式拆胎机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及简易式拆胎机，属于机械技术领域。
背景技术：
目前，拆胎机立柱要么是手动的操作，缺少自动化控制，要么是自动化集成度较高的。手动式的拆胎机对于操作员长时间的拆胎、安装胎对操作人员的要求就高，而且劳动强度大，人员易疲劳，效率较低；对于自动化集成度较高的拆胎机其成本较高，对于一些小规模的机构不适合使用。
实用新型内容本实用新型提供一种简易式拆胎机，处于手动与自动化集成度较高的拆胎机之间的一种拆胎机，省时省力，且成本费用较低。为解决以上技术问题，本实用新型提供如下技术方案:一种简易式拆胎机，所述拆胎机包括立柱，横梁组件、气缸1、气缸I1、方孔锁紧板、六角孔锁紧板、气管、气阀和六角棒组件；所述横梁组件包括横梁、滑动杆和用于限定滑动杆位移的横梁限位，横梁的端部设有固定架；所述立柱顶部连接于滑动杆；所述横梁组件上设有气缸I，气缸I活塞杆连接六角孔锁紧板，六角棒组件穿过六角孔锁紧板，六角孔锁紧板置顶弹簧的一端，弹簧的另一端置顶六角棒组件；六角棒组件由弹簧支撑与固定架之间有相对运动；所述横梁组件的下方设有气缸II,气缸II的活塞杆垂直连接滑动杆，气缸II活塞杆的端部设有方孔锁紧板。进一步地，所述气管设于立柱内，其出气端分别连接气缸I和气缸II。进一步地，所述控制气缸I和气缸II启停的气阀固定在固定架上。本实用新型涉及的这种简易式拆胎机，结构简单，易于操作，相对于现有手动拆胎机其自动化的设计可以省时省力，相对于自动化程度较高的拆胎机其节约成本。
图1为本实用新型简易式拆胎机结构示意具体实施方式
如图1所不,拆胎机包括立柱1，横梁组件、气缸14、气缸116、方孔锁紧板7、六角孔锁紧板5、气管8、气阀9和六角棒组件10，横梁组件包括横梁2、滑动杆11和用于限定滑动杆11位移的横梁限位3，横梁2的端部设有固定架12 ；横梁组件上设有气缸14，气缸14活塞杆连接六角孔锁紧板5，六角棒组件10穿过六角孔锁紧板5，六角孔锁紧板5置顶弹簧101的一端，弹簧101的另一端置顶六角棒组件10 ;六角棒组件10由弹簧101支撑与固定架12之间有相对运动；所述横梁2组件的下方设有气缸116，气缸116的活塞杆垂直连接滑动杆11，气缸116活塞杆的端部设有方孔锁紧板7。[0011]气管8设于立柱I内，其出气端分别连接气缸14和气缸116。控制气缸14和气缸116启停的气阀9固定在固定架12上。本实用新型涉及的这种简易式拆胎机，横梁限位为一螺钉，用于限制滑动杆左右移动的位移量。本实用新型所述的具体实施方式
并不构成对本申请范围的限制，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种简易式拆胎机，其特征在于，所述拆胎机包括立柱，横梁组件、气缸1、气缸I1、方孔锁紧板、六角孔锁紧板、气管、气阀和六角棒组件；所述横梁组件包括横梁、滑动杆和用于限定滑动杆位移的横梁限位，横梁的端部设有固定架；所述立柱顶部连接于滑动杆；所述横梁组件上设有气缸I，气缸I活塞杆连接六角孔锁紧板，六角棒组件穿过六角孔锁紧板，六角孔锁紧板置顶弹簧的一端，弹簧的另一端置顶六角棒组件；六角棒组件由弹簧支撑与固定架之间有相对运动；所述横梁组件的下方设有气缸II，气缸II的活塞杆垂直连接滑动杆，气缸II活塞杆的端部设有方孔锁紧板。
2.根据权利要求1所述的简易式拆胎机，其特征在于，所述气管设于立柱内，其出气端分别连接气缸I和气缸II。
3.根据权利要求1所述的简易式拆胎机，其特征在于，所述控制气缸I和气缸II启停的气阀固定在固定架上。
专利摘要本实用新型公开一种简易式拆胎机，包括立柱，横梁组件、气缸I、气缸II、方孔锁紧板、六角孔锁紧板、气管、气阀和六角棒组件；横梁组件包括横梁、滑动杆和横梁限位，横梁的端部设有固定架；立柱顶部连接于滑动杆；横梁组件上设有气缸I，气缸I活塞杆连接六角孔锁紧板，六角棒组件穿过六角孔锁紧板，六角孔锁紧板置顶弹簧的一端，弹簧的另一端置顶六角棒组件；六角棒组件由弹簧支撑与固定架之间有相对运动；横梁组件的下方设有气缸II，气缸II的活塞杆垂直连接滑动杆。该简易式拆胎机，结构简单，易于操作，相对于现有手动拆胎机其自动化的设计可以省时省力，相对于自动化程度较高的拆胎机其节约成本。
文档编号B60C25/125GK203032301SQ20132005467
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日
发明者宗坚 申请人:无锡荣坚五金工具有限公司