专利名称：带杂物格的组合式手刹饰板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及手刹饰板，具体涉及带杂物格的组合式手刹饰板。
背景技术：
随着生活水平的不断提高，机动车的使用量也不断提高，与此同时，人们对车内的便利性与舒适性的要求也越来越高，目前机动车的手刹饰板上大部分只有安装手刹杆和变速杆的位置，而没有摆放随身物品的功能，造成车内人员的不方便性。
实用新型内容为了解决以上问题，本实用新型提供带杂物格的组合式手刹饰板，包括手刹饰板，所述手刹饰板包括变速器槽、杂物格、手刹槽，所述变速器槽设于所述手刹饰板的前方，所述手刹槽设于所述手刹饰板的后方，手刹在所述手刹槽中拨动到最低点为手刹下止点，所述杂物格设于所述手刹饰板的中央，所述杂物格包括底层格与中层格，所述底层格与中层格分别设于杂物格的两侧，所述杂物格的底层格为一矩形槽，所述底层格与手刹下止点的距离为46_。本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板，结构简单，方便储藏杂物，提升了车内的便利性。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的·附图。图1是本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板，结构简单，方便储藏杂物，提升了车内的便利性。下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。参见图1是本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板的结构示意图。本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板，包括手刹饰板I，所述手刹饰板I包括变速器槽2、杂物格3、手刹槽6，所述变速器槽2设于所述手刹饰板I的前方，所述手刹槽6设于所述手刹饰板I的后方，手刹在所述手刹槽6中拨动到最低点为手刹下止点，所述杂物格3设于所述手刹饰板I的中央，所述杂物格3包括底层格4与中层格5，所述底层格4与中层格5分别设于杂物格3的两侧，所述杂物格的底层格4为一矩形槽，所述底层格4与手刹下止点的距离为46mm。通过以上描述可知，本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板，结构简单，方便储藏杂物，提升了车内的便利性。以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的·保护范围。
权利要求1.带杂物格的组合式手刹饰板，包括手刹饰板，其特征在于，所述手刹饰板包括变速器槽、杂物格、手刹槽，所述变速器槽设于所述手刹饰板的前方，所述手刹槽设于所述手刹饰板的后方，手刹在所述手刹槽中拨动到最低点为手刹下止点，所述杂物格设于所述手刹饰板的中央。
2.根据权利要求1所述的带杂物格的组合式手刹饰板，其特征在于，所述杂物格包括底层格与中层格，所述底层格与中层格分别设于杂物格的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的带杂物格的组合式手刹饰板，其特征在于，所述底层格为一矩形槽。
4.根据权利要求1或2所述的带杂物格的组合式手刹饰板，其特征在于，所述底层格与手刹下止点的 距离为46mm。
专利摘要本实用新型提供带杂物格的组合式手刹饰板，包括手刹饰板，所述手刹饰板包括变速器槽、杂物格、手刹槽，所述变速器槽设于所述手刹饰板的前方，所述手刹槽设于所述手刹饰板的后方，手刹在所述手刹槽中拨动到最低点为手刹下止点，所述杂物格设于所述手刹饰板的中央，所述杂物格包括底层格与中层格，所述底层格与中层格分别设于杂物格的两侧，所述杂物格的底层格为一矩形槽，所述底层格与手刹下止点的距离为46mm。本实用新型提供的带杂物格的组合式手刹饰板，结构简单，方便储藏杂物，提升了车内的储物方便性。
文档编号B60R13/00GK203142538SQ20132017828
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月11日 优先权日2013年4月11日
发明者刘振亮, 刘恒嘉, 王康玉 申请人:惠州东风易进工业有限公司