汽车电动调节开关面板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车电动调节开关面板，所述面板为一个下端开口的盖体结构，该面板的上端面制有开关槽，该面板的里侧左右两端分别竖直制有连接板，该连接板的下端分别制有安装孔。本面板采用了独立结构设计，使其安装更加灵活方便，可根据不同的车型，选择不同的安装位置及内部走线；同时简化了汽车外护板的模具制作。本实用新型设计科学合理、结构简单，使其开关面板的安装位置及内部走线更加灵活方便，而且通用性强。
【专利说明】汽车电动调节开关面板【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件【技术领域】，具体地说，是一种汽车电动调节开关面板。【背景技术】
[0002]在现在的汽车零部件制造企业中，通常是将汽车的电动调节面板与外护板通过模具一体制出，然后安装在车门上。
[0003]上述结构的缺点是:1、外护板的模具制作复杂；2，电动调节开关面板(以下简称面板)安装位置固定，不同的车型需制作不同的外护板模具，并且内部布线非常不便。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、制作方便、安装灵活的汽车电动调节开关面板。
[0005]本实用新型的方案是这样实现的:
[0006]一种汽车电动调节开关面板，所述面板为一个下端开口的盖体结构，该面板的上端面制有开关槽，该面板的里侧左右两端分别竖直制有连接板，该连接板的下端分别制有安装孔。
[0007]而且，所述面板里侧的上下两端分别制有定位板，该定位板与面板的侧边之间制有多个加强筋。
[0008]而且，所述开关槽为两个。
[0009]本实用新型的优点和积极效果是:
[0010]本面板采用了独立结构设计，使其安装更加灵活方便，可根据不同的车型，选择不同的安装位置及内部走线；同时简化了汽车外护板的模具制作。本实用新型设计科学合理、结构简单，使其开关面板的安装位置及内部走线更加灵活方便，而且通用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视图；
[0012]图2是图1的仰视图；
[0013]图3是图1的后视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。 [0015]一种汽车电动调节开关面板，如图1至3所示，该面板I为一个下端开口的盖体结构，该面板的上端面制有安装开关(图中未示出)的开关槽2，本实施例附图中的开关槽为两个，该面板的里侧左右两端分别竖直制有连接板4，该连接板的下端分别制有安装孔5，为了便于定位，该面板的上下两端分别制有定位板3，该定位板与面板的侧边之间制有多个加强筋6。[0016]本面板采用了独立结构设计，使其安装更加灵活方便，可根据不同的车型，选择不同的安装位置及内部走线；同时简化了汽车外护板的模具制作。
[0017]需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种汽车电动调节开关面板，其特征在于:所述面板为一个下端开口的盖体结构，该面板的上端面制有开关槽，该面板的里侧左右两端分别竖直制有连接板，该连接板的下端分别制有安装孔。
2.根据权利要求1所述的汽车电动调节开关面板，其特征在于:所述面板里侧的上下两端分别制有定位板，该定位板与面板的侧边之间制有多个加强筋。
3.根据权利要求1或2所述的汽车电动调节开关面板，其特征在于:所述开关槽为两个。
【文档编号】B60K37/00GK203511321SQ201320539740
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月31日 优先权日:2013年8月31日
【发明者】柯金銾 申请人:天津中盛实业有限公司