一种载货汽车补偿水桶支架的制作方法

文档序号:3873601阅读:323来源:国知局
一种载货汽车补偿水桶支架的制作方法
【专利摘要】一种载货汽车补偿水桶支架,其由方形钢管弯曲成形的支架体及钢板制作的连接板、三角形加强板、直角加强连接板、水桶支架组焊而成,用螺栓及螺母将上述焊合件总成安装于驾驶室后面的车架左纵梁上部,用螺栓及螺母将补偿水桶安装于水桶支架上。使补偿水桶底部高于散热器上部水面最高处,并且容易观察及方便加注冷却液。这种载货汽车补偿水桶支架结构简单制作方便,可以广泛应用于载货汽车。
【专利说明】一种载货汽车补偿水桶支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车冷却系统制造【技术领域】,特别是一种载货汽车补偿水桶支架。
【背景技术】
[0002]补偿水桶由塑料制造并用软管与散热器上部的管道相连接。其作用为当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。补偿水桶内的液面有时升高,有时降低,而散热器却总是为冷却液所充满。补偿水桶还可消除冷却系统中的所有气泡。在补偿水桶的外表面上刻有两条标记线:“低”线和“高”线,补偿水桶内的液面应位于两条标记线之间。若液面低于“低”线时,应向桶内补充冷却液。在向桶内添加冷却液时,液面不应超过“高”线。因此补偿水桶应布置在高于散热器上部水面最高处,并且应布置在容易观察及方便加注冷却液处。载货汽车常用的安装于车架纵梁侧面的支架,很显然不能用作补偿水桶支架。
实用新型内容
[0003]本实用新型提出一种载货汽车补偿水桶支架,它能克服上述问题。
[0004]本实用新型提供的这种载货汽车补偿水桶支架,支架体用方形钢管弯曲成形,支架体下段加工有一个圆孔,支架体下半部焊接有一件钢板下料后折弯成直角的连接板,连接板中部焊接有一块钢板制作的三角形加强板,连接板底部加工有两个圆孔。支架体上部焊接有一块用钢板制作的直角加强连接板,支架体及直角加强连接板上平面上焊接一件用钢板制作水桶支架,水桶支架有一个底面及三个非封闭的竖直面,每一个竖直面的上端折弯成直角,并加工一个圆孔。用三件螺栓及螺母将上述焊合件总成安装于驾驶室后面的车架左纵梁上部,用三件螺栓及螺母将补偿水桶安装于水桶支架上。使补偿水桶底部高于散热器上部水面最高处,并且容易观察及方便加注冷却液。这种载货汽车补偿水桶支架结构简单,制作容易,安装方便,可以广泛应用于载货汽车。
【专利附图】

【附图说明】
[0005]图1是本实用新型的总体结构示意图的主视图。
[0006]图2是本实用新型的总体结构示意图的左视图。
[0007]图3是本实用新型的总体结构示意图的俯视图。
[0008]图1?3中各标号为:1-补偿水桶,2_水桶支架,3_螺栓,4_螺母,5_直角加强连接板,6-支架体,7-连接板,8-三角形加强板,9-车架左纵梁。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图进行详细说明。
[0010]如图1?3所示,载货汽车补偿水桶支架的安装基体——车架左纵梁9及安装对象一补偿水桶I用双点划线表示,做透明状处理。本实用新型提供的这种载货汽车补偿水桶支架,支架体6用方形钢管弯曲成形,支架体6下段加工有一个圆孔,支架体6下半部焊接有一件钢板下料后折弯成直角的连接板7,连接板7中部焊接有一块钢板制作的三角形加强板8,连接板7底部加工有两个圆孔。支架体6上部焊接有一块用钢板制作的直角加强连接板5,支架体6及直角加强连接板5上平面上焊接一件用钢板制作水桶支架2,水桶支架2有一个底面及三个非封闭的竖直面,每一个竖直面的上端折弯成直角,并加工一个圆孔。用三件螺栓3及螺母4将上述焊合件总成安装于驾驶室后面的车架左纵梁9上部,用三件螺栓3及螺母4将补偿水桶I安装于水桶支架2上。使补偿水桶I底部高于散热器上部水面最高处,并且容易观察及方便加注冷却液。这种载货汽车补偿水桶支架结构简单,制作容易,安装方便,可以广泛应用于载货汽车。
【权利要求】
1.一种载货汽车补偿水桶支架,其特征在于,该支架由方形钢管弯曲成形的支架体及钢板制作的连接板、三角形加强板、直角加强连接板、水桶支架组焊而成,支架体用方形钢管弯曲成形,支架体下段加工有一个圆孔,支架体下半部焊接有一件钢板下料后折弯成直角的连接板,连接板中部焊接有一块钢板制作的三角形加强板,连接板底部加工有两个圆孔,支架体上部焊接有一块用钢板制作的直角加强连接板,支架体及直角加强连接板上平面上焊接一件用钢板制作水桶支架,水桶支架有一个底面及三个非封闭的竖直面,每一个竖直面的上端折弯成直角,并加工一个圆孔。
2.如权利要求1所述的载货汽车补偿水桶支架,其特征是,用螺栓及螺母将上述支架体、钢板制作的连接板、三角形加强板、直角加强连接板及水桶支架安装于驾驶室后面的车架左纵梁上部,用螺栓及螺母将补偿水桶安装于水桶支架上,使补偿水桶底部高于散热器上部水面最闻处。
【文档编号】B60K11/02GK203511272SQ201320550194
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月5日 优先权日:2013年9月5日
【发明者】刘刚, 杨清华, 李阳 申请人:云南力帆骏马车辆有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1